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公开(公告)号：CN113682462A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111101180.9
申请日：2021-09-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明技术方案公开了推进装置及其可调进口预旋导叶电驱动涵道风扇推进系统，包括涵道外廓；安装于所述涵道外廓中的核心支架；安装于所述核心支架中的推进电机和风扇；所述推进电机中还安装有进口预旋导叶系统，通过所述进口预旋导叶系统实现在所述推进电机转速不变的情况下快速调节所述风扇的加工量，而实现灵活调节推力。本发明通过进口预旋导叶的调节，使推进系统适应从低速到高速的多种不同工况，满足eVTOL不同飞行模式下的推力需求，提高eVTOL巡航速度和巡航效率。同时，通过调节进口预旋导叶偏角，推进系统的推力可以灵活调节，不必等待电机转速改变，从而提高eVTOL垂直起降过程的控制效率，简化控制器设计，提高稳定性。
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公开(公告)号：CN116950727A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310407085.4
申请日：2023-04-17
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种具备主动叶片间隙调节功能的对转叶片推进系统及间隙调节方法，系统包括用于驱动一级叶盘和二级叶盘对转的对转驱动装置，其中一级叶盘包括一级叶盘轮毂和安装在该一级叶盘轮毂上的一级转子叶片，二级叶盘包括二级叶盘轮毂和安装在该二级叶盘轮毂上的二级转子叶片，头锥内设有沿所述传动轴的轴向伸缩的弹性元件，且该弹性元件外接所述一级叶盘，从而使所述一级叶盘可以绕所述对转驱动装置的传动轴旋转，也可以在推力作用下形成轴向的位移，通过移动所述一级叶盘的位置。本发明通过主动控制两级对转叶片的间距，使得该推进系统在各进气速度、各推力工况下都能够具备较好的振动特性和较低的气动损失，满足飞行器不同飞行状态下的高效率推进需求。
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