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公开(公告)号:CN119262344A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411590155.5
申请日:2024-11-08
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种相变发汗冷却多孔结构及其在飞行器返回舱中的应用,所述多孔结构包括:多孔层,其包括多个紧密排列的多孔单元;与多孔层连接的分液腔;用于储存冷却剂的储液腔;连接储液腔与分液腔的冷却剂输送管道;设于冷却剂输送管道上的调节阀;所述多孔单元包括小孔隙率多孔部以及分别与小孔隙率多孔部连接的大孔隙率多孔部和液体通道,小孔隙率多孔部与大孔隙率多孔部之间形成气体通道;冷却剂由液体通道通入并渗入小孔隙率多孔部,气化后沿气体通道从大孔隙率多孔部逸出并形成气膜隔热。与现有技术相比,本发明可以有效实现发汗冷却多孔层中冷却剂快速的气液分离和分区流量调控,有效提升相变发汗冷却的效率以及可靠性。