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公开(公告)号：CN102966399B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210500893.7
申请日：2012-11-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种机械设计技术领域的移动体横向移动式挺杆装置，包括：气缸、进气管、进气门、排气门、排气管、支柱、杠杆、挺住、容积腔、移动体、贯穿管、移动块和连接管，贯穿管贯穿移动体的上下两壁面，移动块安装在贯穿管内并与贯穿管的内壁面密封接触，移动块的下端面为平面，移动块的上端面为斜面，第一连接管的两端分别与进气管、容积腔的左壁面相连通，第二连接管的两端分别与排气管、容积腔的右壁面相连通。当进气管内压力大于排气管内压力时，移动体向右移动，进气门升程变大；当进气管内压力小于排气管内压力时，移动体向左移动，进气门升程变小。本发明设计合理，结构简单，适用于发动机气门升程可变系统。
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公开(公告)号：CN102966400A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210500914.5
申请日：2012-11-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种机械设计技术领域的移动块式挺杆高度调节系统，包括：气缸、进气管、进气门、排气门、排气管、支柱、杠杆、挺住、容积腔、移动体、贯穿管、移动块、连接管和弹簧，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，贯穿管贯穿移动体的上下两壁面，移动块安装在贯穿管内并与贯穿管的内壁面密封接触，移动块的下端面为平面，移动块的上端面为斜面，移动体的右壁面通过弹簧与容积腔的右壁面相连接，连接管的两端分别与排气管、容积腔的左壁面相连通。当进气管内压力较大时，移动体向右移动，进气门升程变大；当进气管内压力较小时，移动体向左移动，进气门升程变小。本发明设计合理，结构简单，适用于发动机气门升程可变系统。
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公开(公告)号：CN102966399A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210500893.7
申请日：2012-11-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种机械设计技术领域的移动体横向移动式挺杆装置，包括：气缸、进气管、进气门、排气门、排气管、支柱、杠杆、挺住、容积腔、移动体、贯穿管、移动块和连接管，贯穿管贯穿移动体的上下两壁面，移动块安装在贯穿管内并与贯穿管的内壁面密封接触，移动块的下端面为平面，移动块的上端面为斜面，第一连接管的两端分别与进气管、容积腔的左壁面相连通，第二连接管的两端分别与排气管、容积腔的右壁面相连通。当进气管内压力大于排气管内压力时，移动体向右移动，进气门升程变大；当进气管内压力小于排气管内压力时，移动体向左移动，进气门升程变小。本发明设计合理，结构简单，适用于发动机气门升程可变系统。
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公开(公告)号：CN102966400B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201210500914.5
申请日：2012-11-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种机械设计技术领域的移动块式挺杆高度调节系统，包括：气缸、进气管、进气门、排气门、排气管、支柱、杠杆、挺住、容积腔、移动体、贯穿管、移动块、连接管和弹簧，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，贯穿管贯穿移动体的上下两壁面，移动块安装在贯穿管内并与贯穿管的内壁面密封接触，移动块的下端面为平面，移动块的上端面为斜面，移动体的右壁面通过弹簧与容积腔的右壁面相连接，连接管的两端分别与排气管、容积腔的左壁面相连通。当进气管内压力较大时，移动体向右移动，进气门升程变大；当进气管内压力较小时，移动体向左移动，进气门升程变小。本发明设计合理，结构简单，适用于发动机气门升程可变系统。
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