-
公开(公告)号:CN105402071A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510939095.8
申请日:2015-12-15
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02T10/166 , F02N19/10 , F02G5/00 , F02G2254/40
Abstract: 本发明公开了一种基于相变蓄热的发动机预热装置,包括发动机、蓄热箱、进水管、出水管、阀门、分水器、循环水泵、冷却水箱;蓄热箱具有复合相变蓄热材料,冷却水箱载有冷却液。复合相变蓄热材料采用添加泡沫金属的相变材料,其中相变材料的相变区间应在40℃-70℃之间。汽车发动机工作时,高温的冷却液进入换热铜管,与蓄热箱中的复合相变蓄热材料进行换热。复合相变蓄热材料将发动机工作时产生的余热蓄存起来。当发动机需要在低温环境下启动时,蓄存了大量能量的复合相变蓄热材料将热量传递给冷却液,冷却液进入发动机使其温度升高,达到零能耗快速预热发动机的目的。