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公开(公告)号：CN101831924B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201010151297.3
申请日：2010-04-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种建筑工程技术领域的地下结构物阻断地下水渗流的模拟装置，包括：水箱、模型箱、挡板、潜水含水层、隔水层、承压含水层、位移计和水位观测管，其中：水箱与模型箱相连，模型箱内竖直设有若干挡板，潜水含水层、隔水层和承压含水层由上而下依次水平铺设于模型箱内，位移计竖直安装在潜水含水层的表面，水位观测管竖直埋设于模型箱的承压含水层中且依次贯穿潜水含水层和隔水层。本发明能够方便有效地观测和研究有地下构筑物存在的土体中各时刻的地下水三维渗流和土体变形情况，通过分析水头变化和地面沉降分布等试验结果，为设计和施工提供真实、准确和有效的参数，以保障城市地下工程建设的高效和安全。
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公开(公告)号：CN101603308B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200910049878.3
申请日：2009-04-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种建筑工程技术领域的在强结构性软土上使用的堆载预压法安全施工方法。本发明步骤为：第一步，前期地质调查，划分土层，查明透水层的位置、地下水类型及水源补给情况，并通过土工试验确定土体参数，作出土工试验成果总表；第二步，前期的塑料排水板及砂垫层的施工；第三步，中期地质勘测，确定前期塑料排水板施工对下部土体的扰动程度；第四步，确定施工参数，根据土体强度增长与固结度的关系确定后期路堤堆载的进度安排；第五步，根据第四步中确定的施工方案进行路堤堆载施工，最后铺设路面，完成整个路堤的施工。本发明方法简单，可以大大提高施工的安全性，最大可能地缩短工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101603308A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910049878.3
申请日：2009-04-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种建筑工程技术领域的在强结构性软土上使用的堆载预压法安全施工方法。本发明步骤为：第一步，前期地质调查，划分土层，查明透水层的位置、地下水类型及水源补给情况，并通过土工试验确定土体参数，作出土工试验成果总表；第二步，前期的塑料排水板及砂垫层的施工；第三步，中期地质勘测，确定前期塑料排水板施工对下部土体的扰动程度；第四步，确定施工参数，根据土体强度增长与固结度的关系确定后期路堤堆载的进度安排；第五步，根据第四步中确定的施工方案进行路堤堆载施工，最后铺设路面，完成整个路堤的施工。本发明方法简单，可以大大提高施工的安全性，最大可能地缩短工期。
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公开(公告)号：CN101509248A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910046680.X
申请日：2009-02-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种建筑工程技术领域的控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法，步骤：施工构筑物下部桩基础，即施工水泥土搅拌摩擦桩和用于地基局部加固短桩，其中：①水泥土搅拌摩擦桩，以桩体周边摩擦力支持上部传下来的荷载；②短桩打设于长桩之间，加固长桩之间的土体，使开挖时的挡土结构连成一个整体；第二步，在接坡段内进行地基处理，包括在接坡段的软土地基的保护范围内施工变长度的深层搅拌桩和接坡段的道路；第三步，施工构筑物的垫层和结构；第四步，在接坡段的地基保护范围内施工改良板；第五步，铺筑路面。本发明不仅可以简化施工工艺，减少施工费用，缩短工期，而且可以免除因差异沉降而造成的维护费用。
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公开(公告)号：CN101701460A
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200910309795.3
申请日：2009-11-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种建筑工程技术领域中的制基坑施工过程中周围地表沉降的施工方法，包括如下步骤：现场钻孔取土，划分土层，确定各层土体的顶板及底板高层，确定第一层承压含水层底板深度Dw，同时确定地下水分布及类型；取各土层土样，测定土样的c值、j值及饱和重度g；整平场地，高压旋喷注浆加固；确定地下连续墙埋设深度；在地基中开挖沟槽，待开挖至步骤三所得地下连续墙埋设深度后，清除泥渣，向沟槽中放入钢筋笼，浇注混凝土，用接头连接各段沟槽，得到连续的地下钢筋混凝土墙。本发明的方法简单，可保证地连墙施工质量，可有效控制周围地表沉降。
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公开(公告)号：CN101509248B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910046680.X
申请日：2009-02-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种建筑工程技术领域的控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法，步骤：施工构筑物下部桩基础，即施工水泥土搅拌摩擦桩和用于地基局部加固短桩，其中：①水泥土搅拌摩擦桩，以桩体周边摩擦力支持上部传下来的荷载；②短桩打设于长桩之间，加固长桩之间的土体，使开挖时的挡土结构连成一个整体；第二步，在接坡段内进行地基处理，包括在接坡段的软土地基的保护范围内施工变长度的深层搅拌桩和接坡段的道路；第三步，施工构筑物的垫层和结构；第四步，在接坡段的地基保护范围内施工改良板；第五步，铺筑路面。本发明不仅可以简化施工工艺，减少施工费用，缩短工期，而且可以免除因差异沉降而造成的维护费用。
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公开(公告)号：CN101831924A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010151297.3
申请日：2010-04-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种建筑工程技术领域的地下结构物阻断地下水渗流的模拟装置，包括：水箱、模型箱、挡板、潜水含水层、隔水层、承压含水层、位移计和水位观测管，其中：水箱与模型箱相连，模型箱内竖直设有若干挡板，潜水含水层、隔水层和承压含水层由上而下依次水平铺设于模型箱内，位移计竖直安装在潜水含水层的表面，水位观测管竖直埋设于模型箱的承压含水层中且依次贯穿潜水含水层和隔水层。本发明能够方便有效地观测和研究有地下构筑物存在的土体中各时刻的地下水三维渗流和土体变形情况，通过分析水头变化和地面沉降分布等试验结果，为设计和施工提供真实、准确和有效的参数，以保障城市地下工程建设的高效和安全。
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