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公开(公告)号:CN117792195A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311796263.3
申请日:2023-12-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种船舶大功率电力推进虚拟同步电动机控制方法,通过构建船舶大功率电力推进虚拟同步电动机模型,对其整流部分采用虚拟同步电机控制,通过模拟电机转子的惯量特征,抑制电网交流功率波动;对其逆变部分采用矢量控制,保证推进装置的高效控制,从而为系统增加虚拟的惯性特征,充分发挥主动前端型换流器的控制能力,在不依赖额外储能装置、不损失调速性能前提下抑制交流功率冲击。
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公开(公告)号:CN112966385A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110267863.5
申请日:2021-03-12
Applicant: 上海交通大学 , 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , H02J3/00 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 一种配电网网架拓扑薄弱点辨识方法与系统,利用CIM模型与台账数据,通过对CIM模型进行解析提取得到拓扑数据,然后基于简化拓扑数据辨识网架存在的薄弱性问题,并利用层次分析法对网架薄弱性进行综合分析,构建多维度网架可靠性辨识体系,得到网架拓扑薄弱点信息。本发明基于配电网CIM模型,针对CIM数据繁杂不易利用的问题,对CIM模型数据进行重构,提取拓扑信息,并对配电网网架薄弱点进行分析,通过层次分析法对网架薄弱性进行诊断与辨识。
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