公开(公告)号：CN115659507A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211323119.3

申请日：2022-10-27

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 蒋嘉奇 ,  徐志亭 ,  蔡忠华 ,  万琪 ,  马红阳 ,  王德禹

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开一种着陆垫载荷作用下的甲板非线性响应试验测试方法，具体步骤为：甲板局部有限元模型构建；着陆垫有限元模型构建；甲板与着陆垫间非线性接触有限元分析；试验工装构建；试验系统构建及传感器布置；工况选择及模型试验；试验数据采集及处理；数值模拟结果与试验结果对比分析，及数值模型修正。应用本发明的测试方法，提供了着陆垫载荷作用下的甲板非线性力学行为的测试方案，能快速有效的测试到此类产品的接触压力分布、甲板应力分布和甲板变形等结构响应。该方法克服了原型结构试验测试过程中，对试验场地、试验对象、试验人员等需求较高的限制。为探究着陆垫载荷作用下的甲板非线性响应及为相关规范的完善提供理论依据。

公开(公告)号：CN115659507B

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202211323119.3

申请日：2022-10-27

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 蒋嘉奇 ,  徐志亭 ,  蔡忠华 ,  万琪 ,  马红阳 ,  王德禹

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开一种着陆垫载荷作用下的甲板非线性响应试验测试方法，具体步骤为：甲板局部有限元模型构建；着陆垫有限元模型构建；甲板与着陆垫间非线性接触有限元分析；试验工装构建；试验系统构建及传感器布置；工况选择及模型试验；试验数据采集及处理；数值模拟结果与试验结果对比分析，及数值模型修正。应用本发明的测试方法，提供了着陆垫载荷作用下的甲板非线性力学行为的测试方案，能快速有效的测试到此类产品的接触压力分布、甲板应力分布和甲板变形等结构响应。该方法克服了原型结构试验测试过程中，对试验场地、试验对象、试验人员等需求较高的限制。为探究着陆垫载荷作用下的甲板非线性响应及为相关规范的完善提供理论依据。