公开(公告)号：CN102094384B

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201010602120.0

申请日：2010-12-23

Applicant: 上海中交水运设计研究有限公司

Inventor： 朱晓晨 ,  许宏纲 ,  于志刚 ,  童志华 ,  邱红娣

IPC: E01D15/24 ,  E01D19/12 ,  E02D5/30 ,  E02D5/34 ,  E02D5/58 ,  E02D27/12

Abstract: 本发明涉及一种高含沙海域多组合码头引桥结构，包括从上至下的横梁和墩台结构、预应力空心板、PHC管桩及钻孔灌注桩，引桥为变跨度、变桩径、变桩数、变结构的多组合、高桩梁板式，结构为倒T型；多组合为三段(1、2、3)，第一段(1)为接岸段，使用小跨排距、小跨排距现浇空心板、钻孔灌注桩；第二段(2)使用中跨排距、中跨排距预应力空心板、中跨排距相应PHC管桩；第三段(3)使用大跨排距、大跨排距预应力空心板、大跨排距相应PHC管桩。本发明可解决码头引桥建设对所在高含沙海域的水流影响而造成泥沙淤积、从而影响所在海域船舶停靠作业与航行的问题。

公开(公告)号：CN102094384A

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201010602120.0

申请日：2010-12-23

Applicant: 上海中交水运设计研究有限公司

Inventor： 朱晓晨 ,  许宏纲 ,  于志刚 ,  童志华 ,  邱红娣

IPC: E01D15/24 ,  E01D19/12 ,  E02D5/30 ,  E02D5/34 ,  E02D5/58 ,  E02D27/12

Abstract: 本发明涉及一种高含沙海域多组合码头引桥结构，包括从上至下的横梁和墩台结构、预应力空心板、PHC管桩及钻孔灌注桩，引桥为变跨度、变桩径、变桩数、变结构的多组合、高桩梁板式，结构为倒T型；多组合为三段(1、2、3)，第一段(1)为接岸段，使用小跨排距、小跨排距现浇空心板、钻孔灌注桩；第二段(2)使用中跨排距、中跨排距预应力空心板、中跨排距相应PHC管桩；第三段(3)使用大跨排距、大跨排距预应力空心板、大跨排距相应PHC管桩。本发明可解决码头引桥建设对所在高含沙海域的水流影响而造成泥沙淤积、从而影响所在海域船舶停靠作业与航行的问题。

公开(公告)号：CN201908252U

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN201020676822.9

申请日：2010-12-23

Applicant: 上海中交水运设计研究有限公司

Inventor： 朱晓晨 ,  许宏纲 ,  于志刚 ,  童志华 ,  邱红娣

IPC: E01D15/24 ,  E01D19/12 ,  E02D5/30 ,  E02D5/58 ,  E02D5/34 ,  E02D27/12

Abstract: 本实用新型涉及一种高含沙海域多组合码头引桥结构，包括从上至下的横梁和墩台结构、预应力空心板、PHC管桩及钻孔灌注桩，引桥为变跨度、变桩径、变桩数、变结构的多组合、高桩梁板式，结构为倒T型；多组合为三段(1、2、3)，第一段(1)为接岸段，使用小跨排距、小跨排距现浇空心板、钻孔灌注桩；第二段(2)使用中跨排距、中跨排距预应力空心板、中跨排距相应PHC管桩；第三段(3)使用大跨排距、大跨排距预应力空心板、大跨排距相应PHC管桩。本实用新型可解决码头引桥建设对所在高含沙海域的水流影响而造成泥沙淤积、从而影响所在海域船舶停靠作业与航行的问题。