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公开(公告)号：CN101216537B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN200710173388.5
申请日：2007-12-27
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
Abstract: 一种适用于碱性密封电池的单电极电位测量方法及其装置，以内置的烧结镍电极做参比电极。该装置包括：导电壳体，位于所述壳体两端并与所述壳体绝缘密封连接的两个导电的防爆盖，所述壳体内设有电解液、隔膜、以及通过所述隔膜分隔的正极、负极、烧结镍电极，所述正极、负极、烧结镍电极三个电极中的任一极与壳体电气连接，其它两个电极分别与两个所述防爆盖电气连接。本发明克服了密封困难的问题，操作简单，同时没有增加额外的体积。采用内置烧结镍电极做参比电极进行正负极电极电位测量的方法适用于镍基水系电池研究，如Cd-Ni电池、MH-Ni电池和锌镍电池。
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公开(公告)号：CN1945890B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610117499.X
申请日：2006-10-25
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
Abstract: 本发明涉及蓄电池、蓄电池组及它们的制作方法，其特征在于所述的蓄电池包括一个由内筒和外筒及中孔式环形壳底组成的套筒形电池壳体；一个旋转在内筒与外筒之间空间内的发电元件；一个将发电元件密封在电池壳腔内的环形封口盖，盖板上均怖有将发电元件产生的电流导出的端子和安全阀置，安全阀与电池正极或负极相连接。发电元件则由薄片状正极板、负极板、隔膜、电解质和引流元件构成。所述的蓄电池组由所述的蓄电池串联而成。本发明提供的蓄电池或蓄电池组的特点在于极组中心至电池壳表面的距离短，散热能力大幅度增高，降低设计的复杂性和制作成本。
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公开(公告)号：CN101908641A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010217820.8
申请日：2010-06-30
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高功率蓄电池组及组装方法，其特征在于所述的蓄电池组由多个蓄电池串通过串/并联组合而成，其中每个蓄电池串由一个或多个蓄电池串联而成；在每个蓄电池串的电池壳底部或电池盖上或电池盖上的安全阀盖上焊接有一种特制的螺柱焊钉。所述的螺柱焊钉的主体为一个具有标准螺纹的螺柱，螺柱的底部为一正四边形或正六边形底面柱体，正四边或正六边形柱体的底部是与上述螺柱匹配的标准的焊接法兰盘和尖端；螺柱焊钉由一种材质一次加工而成。在所述的螺柱焊钉在组装过程中紧固螺母时，螺柱焊钉所受的剪切力大部分被传递到与螺柱焊钉配合的电池串支撑架上，从而避免了焊钉焊接处受力的弊病，提高了可靠性。同时，在螺柱焊钉外侧在装配一种辅助引流装置，进一步降低了连接处的电阻。
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公开(公告)号：CN101216537A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200710173388.5
申请日：2007-12-27
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
Abstract: 一种适用于碱性密封电池的单电极电位测量方法及其装置，以内置的烧结镍电极做参比电极。该装置包括：导电壳体，位于所述壳体两端并与所述壳体绝缘密封连接的两个导电的防爆盖，所述壳体内设有电解液、隔膜、以及通过所述隔膜分隔的正极、负极、烧结镍电极，所述正极、负极、烧结镍电极三个电极中的任一极与壳体电气连接，其它两个电极分别与两个所述防爆盖电气连接。本发明克服了密封困难的问题，操作简单，同时没有增加额外的体积。采用内置烧结镍电极做参比电极进行正负极电极电位测量的方法适用于镍基水系电池研究，如Cd－Ni电池、MH－Ni电池和锌镍电池。
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公开(公告)号：CN1945890A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610117499.X
申请日：2006-10-25
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
Abstract: 本发明涉及蓄电池、蓄电池组及它们的制作方法，其特征在于所述的蓄电池包括一个由内筒和外筒及中孔式环形壳底组成的套筒形电池壳体；一个旋转在内筒与外筒之间空间内的发电元件；一个将发电元件密封在电池壳腔内的环形封口盖，盖板上均布有将发电元件产生的电流导出的端子和安全阀置，安全阀与电池正极或负极相连接。发电元件则由薄片状正极板、负极板、隔膜、电解质和引流元件构成。所述的蓄电池组由所述的蓄电池串联而成。本发明提供的蓄电池或蓄电池组的特点在于极组中心至电池壳表面的距离短，散热能力大幅度增高，降低设计的复杂性和制作成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201514978U
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200920211689.7
申请日：2009-10-30
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单元型蓄电池组，其特征在于包括支架、固定端板和单元电池；其中固定端板的两侧开设相应的轴向轮廓的孔，固定单元电池的轴向位置；支架固定单元电池的径向；单元电池纵横向对齐排列构成长方体结构；支架横向及纵向等间距、交替地放置在单元电池间。支架的材质可以是聚胺酯、树脂、PP、PE、PPE、ABS、MBS。所提供的单元型蓄电池组具有体积小，重量轻、安装方便的优点，在实际应用中具有很强的灵活性和扩展性。
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公开(公告)号：CN200969386Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620047077.5
申请日：2006-10-25
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型涉及一种强制对流换热的混合动力车用蓄电池组。其特征在于所述蓄电池组结构分为两层：上面一层是风机层，包括若干个离心风机和肋片；下面一层是电池层，包括支撑固定架、端板和电池模块。风机层和电池层安放在箱体内，在箱体底面有一系列孔，离心风机通过底面的风孔吸入外界空气，气流以一定的速度通过电池，对电池进行强制对流换热。支撑固定架优先采用轻质金属材料，在固定电池位置的同时，与电池接触导走电池所产生的热量。
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公开(公告)号：CN201877624U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020246358.X
申请日：2010-06-30
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
IPC: H01R13/514 , H01R13/73
Abstract: 本实用新型涉及一种插座，其特征在于所述的插座依次由插针，壳体、绝缘支撑体、固定卡环等组成，可以与市售的快速电缆插头配合使用，并可以方便地固定在金属箱体上，特别适用于电动汽车使用。本实用新型提供的插座不仅可以使用在电动汽车电池包上，而且还可以用于电机控制器等其他电动汽车部件上，亦可以用于其他适宜的场合。
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公开(公告)号：CN201153141Y
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200720077449.3
申请日：2007-12-27
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
Abstract: 一种碱性蓄电池组，包括三排或三排以上平行排列的电池，所述平行排列的电池中，排列在内部的为高温电池，排列在外围的为常规电池。即，在组合时，在电池组内部温度较高的位置使用高温电池，其余位置采用常规电池。使用时，由于在电池组内部位置的高温电池在温度较高时性能劣化不明显，其循环寿命的衰减速度与电池组其余位置的常规电池相差不大。本实用新型的有益效果是，不仅可以使电池组的循环寿命明显提高，达到与单体常规电池接近的程度，而且电池组寿命终了时，电池组中各个单体电池的寿命也趋于终了，避免了资源的浪费，降低了使用成本。
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公开(公告)号：CN201514985U
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200920211690.X
申请日：2009-10-30
Applicant: 上海万宏动力能源有限公司
CPC classification number: Y02E60/124
Abstract: 本实用新型所述的混合动力汽车用36V镍氢电池组，包括金属外壳、固定在金属外壳上的电池组，其特征在于：电池组可以放置在金属外壳的任意位置，电池组的两侧用定位块与金属外壳用螺钉固定。其单元电池由10只圆柱形电池串联而成，三个电池单元并联为一个模块，三个模块串联成镍氢电池组。单元电池由两端的定位夹板及中间的支架固定。支架横向及纵向等间距、交替地放置在电池单元间。作为一个特例所述的电池组一侧放在金属外壳的一侧，电池组的另一侧用定位块与金属外壳用螺钉固定。本实用新型具有体积小，重量轻、高功率条件下充放电性能好的优点。
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