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公开(公告)号：CN115406407A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211050779.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01C9/00 , G01C9/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种路面坡度测量方法及设备，所述路面坡度测量方法包括设置补偿角度；测量待测坡面的坡度，以获取第一坡度信息；根据所述补偿角度以及所述第一坡度信息计算所述待测坡面的实际坡度。本发明技术方案通过模拟建模，计算出测量过程中的误差，从而通过设置所述补偿角度，提高测量过程中的测量精度，进而减少测量次数，提高测量效率。
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公开(公告)号：CN217805030U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221086698.X
申请日：2022-05-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车身托运车，包括安装组件、成组设置的支撑件、多个行走轮，安装组件包括沿第一方向滑动连接的第一连接框和第二连接框；多组支撑件沿第一方向间隔设置，同组的多个支撑件沿第二方向间隔设置，支撑件远离第一连接框或第二连接框的一端与车身抵接；第一连接框和第二连接框上均设置至少一组支撑件；多个行走轮设置于第一连接框和/或第二连接框。本车身托运车通过移动第一连接框和第二连接框，使得支撑件可以更加稳定地与车身抵接，解决了现有技术中车身存放困难的技术问题，避免了将车身长时间存放于检测台，提高了检测效率，同时通过设置行走轮，也提高了车身的运输效率，使得车身可以快速运输到所需要的地点。
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公开(公告)号：CN217536591U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221098577.7
申请日：2022-05-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平整挂车，其包括车架、行走轮、平整机构，平整挂车沿第一方向运行，行走轮安装在车架上，平整机构包括第一平整组件和第二平整组件，第一平整组件和第二平整组件均安装于车架靠近行走轮一侧，第一平整组件包括相对设置的两个第一平整板，各第一平整板之间的间距沿第一方向呈渐缩设置，第二平整组件包括相对设置的两个第二平整板，各第二平整板之间的间距沿第一方向呈渐扩设置，两个第二平整板之间形成缺口，各第一平整板沿第一方向的反向投影于缺口处；本平整挂车降低了工人进行砂石平整时的劳动强度，降低了砂石平整的工作时间，提高了平整砂石路的效率，实现了从人工平整砂石路到机械化平整砂石路的转变，解放了生产力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217460146U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202220508720.9
申请日：2022-03-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E01C9/00
Abstract: 本实用新型提供了一种模拟沥青修补路面。该模拟沥青修补路面包括修补模块，所述修补模块包括平面和凸块，所述凸块间隔设置于所述平面的顶部，以模拟修补后的沥青路面。该模拟沥青修补路面通过凸块间隔分布在平面上来模拟沥青修补路工况，车辆可以在该工况下进行耐久、性能和主观评价等试验，解决了无法获得车辆在沥青修补路上行驶对车辆影响数据的问题。
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公开(公告)号：CN216779162U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202122914595.X
申请日：2021-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02 , B05B13/04 , B05B15/68 , B05B15/652 , G01M3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置，包括支撑框架、顶部喷淋片、两个侧边喷淋片、底部喷淋片及前端喷淋片，顶部喷淋片与支撑框架上端之间、两个侧边喷淋片与支撑框架两侧之间均设有喷淋片位置调节机构，喷淋片位置调节机构包括伸缩调节机构及倾斜角度调节机构，多个伸缩调节机构一端与支撑框架的上端及两个侧边分别固定连接，伸缩调节机构另一端与倾斜角度调节机构一端连接，多个倾斜角度调节机构另一端与顶部喷淋片及两个侧边喷淋片分别固定连接。本实用新型结构简单，能够模拟不同角度雨水喷淋的实验场景，进行全方位喷淋实验，大大提高了整车试验场的淋雨试验能力。
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公开(公告)号：CN216207581U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122468568.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型提供了一种冲击试验路面装置。该冲击试验路面装置包括固定部和方形梁组件，所述固定部卡接于路面主体，所述固定部的上表面与所述路面主体保持齐平；所述方形梁组件与所述固定部连接，以在所述路面主体上对汽车的正常行进产生障碍进行试验。该冲击试验路面装置包括连接的固定部和方形梁组件，通过固定部与路面的可拆卸式设置，改变试验场地的路面需求，以满足汽车的各种试验要求。
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公开(公告)号：CN216144527U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202121917806.9
申请日：2021-08-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Inventor： 龙春林
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及汽车测试技术领域，具体涉及一种汽车ABS性能试验路用的喷淋系统，其技术方案包括ABS性能试验路面以及两侧柏油路面，两所述柏油路面与所述ABS性能试验路面之间分别开设有一排水沟，两所述排水沟上端均盖设有一盖板；所述排水沟内设置有多个喷头，所述排水沟内对应各喷头的位置分别设置有对喷头供水的水管，所述喷头喷水端为扁嘴扇形，所述喷头喷水端设置有多个喷孔，所述喷头喷水端位于盖板下方，所述喷头喷水端倾斜向上设置，所述盖板对应喷头的位置开设有一出水口；本实用新型具有实现对ABS性能试验路面进行布水的同时还减少了失控车辆压坏喷头的可能性，有利于降低维护成本的优点。
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公开(公告)号：CN217378449U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220633309.4
申请日：2022-03-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E01C9/00 , E01C9/08 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车试验场用的可装卸式斜坡路面，其特征在于，包括两组方坑保护套、两组斜坡支座和两组斜坡，其中，所述两组方坑保护套对称设置于平顺测试区的方坑水泥路上的两方坑内，所述两组斜坡支座可拆卸设置于对应的所述方坑保护套内，所述两组斜坡与对应的斜坡支座连接。本实用新型解决了现有技术中汽车安全气囊系统误作用试验的设施占地面积大、建设费用高、以及功能单一的问题。
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