公开(公告)号：CN103223841A

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201310170178.6

申请日：2013-05-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈建海 ,  余辉 ,  于瑛

IPC: B60J10/04

Abstract: 本发明公开一种结构简单、制造工序少、重量轻、定位可靠、易于装配的汽车玻璃的导槽接头机构，连接上方的焊接导槽和下方的总装导槽，总装导槽通过螺栓固定到汽车车门，汽车玻璃的导槽接头机构包括焊接在焊接导槽上的接头和在总装导槽槽底外壁的拨片，在接头的前后侧表面上分别设有第一定位点、第二定位点，第一定位点、第二定位点分别卡入总装导槽的两个侧壁，拨片上具有定位面，拨片的一端抵靠在接头的右侧。

公开(公告)号：CN203592881U

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201320250419.3

申请日：2013-05-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈建海 ,  余辉 ,  于瑛

IPC: B60J10/02

Abstract: 本实用新型公开一种结构简单、制造工序少、重量轻、定位可靠、易于装配的汽车玻璃的导槽接头机构，连接上方的焊接导槽和下方的总装导槽，总装导槽通过螺栓固定到汽车车门，汽车玻璃的导槽接头机构包括焊接在焊接导槽上的接头和在总装导槽槽底外壁的拨片，在接头的前后侧表面上分别设有第一定位点、第二定位点，第一定位点、第二定位点分别卡入总装导槽的两个侧壁，拨片上具有定位面，拨片的一端抵靠在接头的右侧。

公开(公告)号：CN205836492U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620664163.4

申请日：2016-06-29

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈建海

IPC: B60J10/88

Abstract: 本实用新型涉及车门零部件技术领域，尤其涉及一种新型玻璃导槽密封条及车门钣金结构。本实用新型提供新型玻璃导槽密封条及车门钣金结构，一种该玻璃导槽密封条截面为W形结构，左侧为外唇边，右侧为内唇边，中间槽内设置有四道与玻璃接触的密封唇边；在玻璃导槽密封条截面顶部左侧设置有与车门外板配合的安装特征；所述安装特征在高度上分别低于外、内唇边。本实用新型由于采用了加强板或者短导轨取代长导轨的方案，对整车减重具有一定贡献；对密封条截面的优化，保证了玻璃密封条的保持力，解决了密封条松脱问题；对密封条唇边高度的优化，解决密封条难装配问题，提高了装配效率；多道密封唇边，解决了漏水、漏灰等密封不良问题。