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公开(公告)号：CN208559029U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821090426.0
申请日：2018-07-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 一种汽车油门踏板限位机械装置，包括固定区和调节区，固定区从上到下依次包括U型槽、滑杆、定位销、第一套筒、第一螺纹杆，U型槽的下端与滑杆连接，滑杆的下端插入第一套筒内，设在第一套筒上的定位销对滑杆进行定位，第一套筒的下端与第一螺纹杆进行螺纹连接；U型槽的上端与方向盘下沿接触，第一螺纹杆的下端与驾驶员舱底板接触；调节区从上到下依次包括第二螺纹杆、第二套筒、压板，第二螺纹杆从上到下穿过第二套筒并与其螺纹连接，第二螺纹杆的下端与压板连接，压板的下端与油门踏板接触，第一套筒与第二套筒连接。本实用新型通过对油门踏板限位，控制发动机节气门的开度，从而维持车速稳定，有效将驾驶员的可变性从传统控制系统剔除。
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