公开(公告)号：CN112904137B

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202110268749.4

申请日：2021-03-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李平武 ,  郜晗 ,  袁雪松

IPC: G01R31/00

Abstract: 本申请公开了一种点火系统电磁兼容性测试过程中使用的辅助装置，包括：模拟气缸设置于地面；进气组件与模拟气缸连接；点火线圈与模拟气缸连接；单片机和点火线圈连接；排气组件与模拟气缸连接。通过将进气组件与模拟气缸连接，用于为模拟气缸供高压气体，点火线圈与模拟气缸连接，单片机与点火线圈连接，用于控制点火线圈点火，排气组件与模拟气缸连接，可将模拟气缸内多余的高压气体排出，通过单片机代替汽车中的ECU控制点火线圈进行放电点火，模拟气缸模拟汽车发动机工作，因此，在点火系统电磁兼容性测试过程中不需要依托发动机、ECU等部件即可完成测试，能够对发动机不同工作状况进行模拟，进而节省测试成本。

公开(公告)号：CN116296007A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310297307.1

申请日：2023-03-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 郜晗 ,  程娟 ,  蒙春江 ,  袁雪松 ,  苏定芳 ,  赖超萍 ,  姚创柳

IPC: G01L5/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明属于汽车零部件检测技术领域，公开了一种汽车敞篷架检测装置及其控制方法。该汽车敞篷架检测装置，包括：基架，基架上设置有旋转轴，旋转轴用于与待测敞篷架连接，并带动待测敞篷架开闭；驱动装置，驱动装置与旋转轴连接；扭力检测件，扭力检测件设置在旋转轴上，用于检测旋转轴带动待测敞篷架转动过程中的扭力值；控制器，控制器连接并控制驱动装置和扭力检测件，用于获取扭力值，并在确定扭力值大于警戒扭力值时，输出故障信号。本申请的方案，通过设置扭力检测件检测敞篷架在开闭过程中旋转轴所承受的实时扭力，对敞篷架的运行状态进行监测，提高检测效率和检测精准度。

公开(公告)号：CN112904137A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202110268749.4

申请日：2021-03-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李平武 ,  郜晗 ,  袁雪松

IPC: G01R31/00

Abstract: 本申请公开了一种点火系统电磁兼容性测试过程中使用的辅助装置，包括：模拟气缸设置于地面；进气组件与模拟气缸连接；点火线圈与模拟气缸连接；单片机和点火线圈连接；排气组件与模拟气缸连接。通过将进气组件与模拟气缸连接，用于为模拟气缸供高压气体，点火线圈与模拟气缸连接，单片机与点火线圈连接，用于控制点火线圈点火，排气组件与模拟气缸连接，可将模拟气缸内多余的高压气体排出，通过单片机代替汽车中的ECU控制点火线圈进行放电点火，模拟气缸模拟汽车发动机工作，因此，在点火系统电磁兼容性测试过程中不需要依托发动机、ECU等部件即可完成测试，能够对发动机不同工作状况进行模拟，进而节省测试成本。

公开(公告)号：CN220260699U

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202320375446.7

申请日：2023-03-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 罗杰 ,  袁雪松 ,  李平武

IPC: B25B11/00

Abstract: 本申请涉及工装技术领域，尤其涉及一种定位工装，用于敞篷车车身、顶棚与车窗玻璃导槽的装配前定位，顶棚包括硬顶敞篷与软顶敞篷；车身设有第一预安装点，顶棚设有第二预安装点，车窗玻璃导槽设有第三预安装点；定位工装包括：移动工作台；软顶定位组件，软顶定位组可将软顶敞篷展开并夹紧；硬顶定位组件，用于架设硬顶敞篷；移动工作台移动，第二预安装点与第一预安装点抵接；磁吸定位组件，将第二预安装点与第三预安装点进行定位。本申请定位工装，通过软顶定位组件将软顶敞篷或通过硬顶定位将硬顶敞篷与车身进行装配前定位，再由磁吸定位组件实现车窗玻璃导槽与顶棚的定位，提高了敞篷机构定位精度，并解决其转运困难的问题，提高了安装效率。