公开(公告)号：CN107855396A

公开(公告)日：2018-03-30

申请号：CN201711240558.7

申请日：2017-11-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韩海博 ,  乔晓勇 ,  朱万山

IPC: B21D22/26 ,  B21D37/10

CPC classification number: B21D22/26 ,  B21D37/10

Abstract: 本发明提供了一种开口拉深双动压料的双动拉延模具，包括上模和下模，所述上模包括上模主体和上内压边圈，所述上内压边圈设置在所述上模主体上，所述下模包括下模主体、下外压边圈和下内压边圈，所述下外压边圈和下内压边圈分别设置在所述下模主体上，所述下内压边圈位于所述下外压边圈之内。本发明的有益效果是：可降低拉深带来了开裂起皱的风险，降低了模具的制造难度和调试时间。

公开(公告)号：CN207642088U

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201721641266.X

申请日：2017-11-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韩海博 ,  乔晓勇 ,  朱万山

IPC: B21D22/26 ,  B21D37/10

Abstract: 本实用新型提供了一种开口拉深双动压料的双动拉延模具，包括上模和下模，所述上模包括上模主体和上内压边圈，所述上内压边圈设置在所述上模主体上，所述下模包括下模主体、下外压边圈和下内压边圈，所述下外压边圈和下内压边圈分别设置在所述下模主体上，所述下内压边圈位于所述下外压边圈之内。本实用新型的有益效果是：可降低拉深带来了开裂起皱的风险，降低了模具的制造难度和调试时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利