公开(公告)号：CN118898851A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202410964089.7

申请日：2024-07-18

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张宽宇 ,  刘亮 ,  房桂珍 ,  徐龙阳 ,  陈垒

IPC: G06V30/19 ,  G06V30/146

Abstract: 本申请提供了基于弧形图案的标注样本生成、图像处理方法及装置，包括：确定同心圆的边界点；其中，所述同心圆包括：外圆和内圆；所述外圆是根据在弧形图案的目标文本外边界上标注的外边界点组成的；所述内圆是根据在所述弧形图案的目标文本内边界上标注内边界点组成的；若所述边界点的角度取值不为递增情况时，则对所述边界点进行角度取值调整，对应得到在预设角度范围内的目标角；所述角度取值是以同心圆圆心为原点，并将x轴正向与边界点在绕行方向上的夹角；根据所述目标角，获取弧形角度的外圆弧范围序列，并根据所述同心圆圆心和所述外圆弧范围序列，生成标注样本；采用本申请能够提高生成标注样本的精确度。

公开(公告)号：CN118898850A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202410964087.8

申请日：2024-07-18

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张宽宇 ,  刘亮 ,  房桂珍 ,  李沛泽 ,  刘世恒

IPC: G06V30/19 ,  G06V30/146

Abstract: 本申请公开了基于矩形图案的标注样本生成方法、图像处理方法及装置，属于图像识别技术领域，方法包括：响应用户对目标图像的操作，确定在目标图像上三个场景点的坐标；根据第一场景点、第二场景点和第三场景点的位置关系，确定矩形文本框的顶边所在的第一直线和底边所在的第二直线；根据第一直线和第二直线，结合预设的直角坐标系，分别确定三个场景点各自对应第一直线的垂足，并根据各垂足、第一直线和第二直线之间的位置关系，确定矩形文本框的四个顶点的坐标，以生成矩形文本框；根据矩形文本框和目标图像，生成标注样本，实现自动生成文字边界矩形框，提高对图像的标注效率，确定图像中文字的方向，提高文本区域切片的质量。

公开(公告)号：CN117782157A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311777605.7

申请日：2023-12-21

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘亮 ,  接桂亮 ,  房桂珍 ,  陈垒 ,  胡健斌

IPC: G01C25/00 ,  G01C23/00

Abstract: 本申请实施例提供的一种车载组合仪表的测试方法以及装置，所述方法包括：向待测试的车载组合仪表发送包含测试项的测试指令；接收车载组合仪表发送的测试项的测试数据；将测试项的测试数据与标准数据进行比较，获得测试项的测试结果。在本申请实施例中，通过测试设备直接向待测试的车载组合仪表发送包含测试项的测试指令，并接收车载组合仪表反馈的测试项的测试数据，进而根据测试项的测试数据与标准数据确定出测试项的测试结果，减少了人工操作的时间，进而提高了测试效率较高；同时测试设备不需要复杂的实物装置，测试设备发送的包含测试项的测试指令是预存好的，需要的设备资源较少，进而降低了测试成本。

公开(公告)号：CN119784893A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411658938.2

申请日：2024-11-19

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 张宽宇 ,  房桂珍 ,  刘亮 ,  楚登科 ,  于海峰

IPC: G06T11/60 ,  G06F3/0486 ,  G06F3/0482

Abstract: 本发明实施例提供了一种图像数据的标注方法、装置和电子设备。该方法包括：接收用户输入的第一输入数据和标注方式；根据所述第一输入数据生成至少一个识别数据；根据所述标注方式对所述至少一个识别数据进行标注，生成至少一个标注数据。本发明实施例的技术方案电子设备根据用户选择的标注方式对识别出的数据进行标注，通过对标注方式进行改进，提高了标注效率和标注准确度，从而进一步降低了人力和时间成本，提高了工业视觉检测任务的执行效率并提高了目标区域识别准确度。

公开(公告)号：CN218717080U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222391642.1

申请日：2022-09-06

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 安丰明 ,  卢恒 ,  房桂珍 ,  潘存福

IPC: F01N13/08 ,  F01N3/02 ,  F02F11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车排气管密封结构，包括为中空结构的密封环及散热架，所述散热架的外侧设于所述密封环的内壁，所述散热架的内侧与排气管抵接，所述散热架呈蜂窝状结构，所述密封环的材料为石墨，所述散热架的材料为不锈钢材料。针对排气管密封结构石墨层高温烧蚀现象，优化密封结构，将所述密封环与发动机排气管接触面的石墨层取消，改为蜂窝网状结构的所述散热架，所述密封环内层与排气管及石墨层之间存在蜂窝状散热空间，将温度进行散发，降低了传递到石墨层的温度，外层石墨与三元催化器面接触，实现密封同时实现活动连接的设计需求。