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公开(公告)号:CN102470886B
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201080033988.1
申请日:2010-08-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B61L27/0027 , B61L3/006
Abstract: 公开了一种用于不由高架电线供电的车辆的运行支持装置,该运行支持装置配备有:存储部件(2),用于预先存储关于不由高架电线供电的车辆的运行时间表的信息、关于行进区段中的下一站的信息、以及关于位于行进区段中的多个信号的信息;以及速度模式计算部件(3),用于基于所述关于运行时间表的信息、关于下一站的信息、以及关于多个信号的信息来计算不由高架电线供电的车辆的速度模式。速度模式计算部件(3)被配置为计算满足以下条件的速度模式:不由高架电线供电的车辆不停止在第信号处,不由高架电线供电的车辆在离开该车辆当前停靠的站时以恒定加速度“a”加速,以及在加速之后不由高架电线供电的车辆以恒定的第一速度V1行进。
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公开(公告)号:CN102470886A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080033988.1
申请日:2010-08-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B61L27/0027 , B61L3/006
Abstract: 本发明公开了一种用于不由高架电线供电的车辆的运行支持装置,该运行支持装置配备有:存储部件(2),用于预先存储关于不由高架电线供电的车辆的运行时间表的信息、关于行进区段中的下一站的信息、以及关于位于行进区段中的多个信号的信息;以及速度模式计算部件(3),用于基于所述关于运行时间表的信息、关于下一站的信息、以及关于多个信号的信息来计算不由高架电线供电的车辆的速度模式。速度模式计算部件(3)被配置为计算满足以下条件的速度模式:不由高架电线供电的车辆不停止在第信号处,不由高架电线供电的车辆在离开该车辆当前停靠的站时以恒定加速度“a”加速,以及在加速之后不由高架电线供电的车辆以恒定的第一速度V1行进。
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