公开(公告)号：CN114981118A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202180009245.9

申请日：2021-01-15

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 水井俊文 ,  丰田健 ,  龟井雄一 ,  橘宙之

IPC: B60L50/60 ,  B60L50/61 ,  B60W20/00 ,  F02D29/06 ,  B60R16/02 ,  B60W20/13 ,  B60W10/26 ,  B60L50/16

Abstract: 电池控制装置(1)具备：输入部(200)，根据所述车辆(10)的乘员的操作而选择并输入第一电池运用模式，该第一电池运用模式是对从电池(11)向电动机(12)的放电和从发电机(14)向电池(11)的充电进行控制的多个电池运用模式中的一个电池运用模式；选择状况显示部(120)，显示与多个电池运用模式分别对应的模式标识，并且显示输入部的选择状况；确定部(330)，在由输入部选择第一电池运用模式后第一电池运用模式的选择状态被维持规定时间时，确定第一电池运用模式；及电池运用控制部(300)，基于由确定部确定的第一电池运用模式对车辆的所述电池的运用进行控制。

公开(公告)号：CN114945498A

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202180009230.2

申请日：2021-01-15

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 水井俊文 ,  丰田健 ,  龟井雄一 ,  橘宙之

IPC: B60W20/00 ,  B60K35/00 ,  B60R16/02 ,  B60W20/13 ,  B60W10/26 ,  B60L50/16 ,  B60L50/60 ,  B60L58/12

Abstract: 电池运用模式显示装置(1)具备显示对放电和充电进行控制的多个电池运用模式的模式显示部(100)。模式显示部(100)根据发动机的驱动许可范围依次显示如下模式标识：与在发动机的每个驱动许可范围被识别的多个电池运用模式中的、在第一发动机驱动许可范围被识别的第一电池运用模式对应的第一模式标识；与在比第一发动机驱动许可范围广的第二发动机驱动许可范围被识别的第二电池运用模式对应的第二模式标识；以及与在比第二发动机驱动许可范围广的第三发动机驱动许可范围被识别的第三电池运用模式对应的第三模式标识。