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公开(公告)号：CN108780719B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201780015998.4
申请日：2017-03-07
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明得到一种能够防止电弧残留于可动触点上的开闭器。开闭器具有：固定接触件，其具有固定触点；可动接触件，其具有与所述固定触点成为接触及非接触的可动触点；以及电弧滚环，其通过电磁力对在所述固定触点和所述可动触点之间产生的电弧进行驱动，所述电弧滚环由平面壁和侧面壁构成，该平面壁连接于所述可动接触件的与所述可动触点的相反侧，该侧面壁从所述平面壁向所述可动触点侧凸出，覆盖所述可动接触件的与通电方向平行的两侧面，所述侧面壁的凸出端凸出至所述可动触点和所述可动接触件的接合面位置为止、或者比其凸出得更长。
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公开(公告)号：CN104979143A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201410336121.3
申请日：2014-07-15
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01F7/1615 , H01F7/081 , H01F2007/083 , H01H71/322
Abstract: 在本发明所涉及的释放型电磁铁装置中，磁轭配置有柱塞贯通侧磁轭体、中央侧磁轭体、永磁铁侧磁轭体而构成，其中，在磁轭的内部空间中收容所述线圈架、所述电磁线圈、所述传递轭、所述永磁铁，所述柱塞贯通侧磁轭体位于所述线圈架的所述第1线圈架框体侧，并具有与所述线圈架的通孔连通的通孔，所述中央侧磁轭体从所述柱塞贯通侧磁轭体向所述永磁铁侧分别进行了弯折，所述永磁铁侧磁轭体从所述中央侧磁轭体向所述线圈架的通孔中心侧分别弯折而与所述永磁铁抵接，并且两端面形成磁轭闭合部。
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公开(公告)号：CN104321840A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201280073322.8
申请日：2012-10-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01F7/121 , H01F7/122 , H01F7/16 , H01H33/38 , H01H33/666
CPC classification number: H01F7/122 , H01F7/1615 , H01F7/1623 , H01F7/1646 , H01H3/28 , H01H33/38 , H01H33/6662
Abstract: 本发明涉及电磁铁装置及使用该电磁铁装置的开关装置，本发明的电磁铁装置具有以下结构，包括：固定铁心(7)；可动铁心(8)，该可动铁心(8)与固定铁心(7)相对配置，且固接有驱动轴(9)，并且能够在后退位置与前进位置之间沿驱动轴(9)的轴线方向进行移位；电磁线圈(10)；将可动铁心(8)保持在前进位置的永磁体(11)；与轴线方向并行地设置于固定铁心(7)两侧面并支承固定铁心(7)的支柱(12)；设置于支柱(12)长边方向的一个端部、由驱动轴(9)贯穿并支承的开路侧板(13)；以及设置于支柱(12)长边方向的另一个端部、由驱动轴(9)贯穿并支承的闭路侧板(14)，可动铁心(8)的前进位置由固定铁心(7)限制，后退位置由开路侧板(13)限制。
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公开(公告)号：CN119943623A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510117744.X
申请日：2019-12-13
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 磁通门磁传感器配置为将导体(505a、505b)包围，对由流过导体(505a、505b)的电流产生的磁场的大小进行测量。定位机构(508)确定导体(505a、505b)相对于磁通门磁传感器的位置。在磁通门磁传感器的测量值大于或等于阈值的情况下，由驱动机构对开闭机构进行驱动，使一对触点分开。
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公开(公告)号：CN108780719A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780015998.4
申请日：2017-03-07
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明得到一种能够防止电弧残留于可动触点上的开闭器。开闭器具有：固定接触件，其具有固定触点；可动接触件，其具有与所述固定触点成为接触及非接触的可动触点；以及电弧滚环，其通过电磁力对在所述固定触点和所述可动触点之间产生的电弧进行驱动，所述电弧滚环由平面壁和侧面壁构成，该平面壁连接于所述可动接触件的与所述可动触点的相反侧，该侧面壁从所述平面壁向所述可动触点侧凸出，覆盖所述可动接触件的与通电方向平行的两侧面，所述侧面壁的凸出端凸出至所述可动触点和所述可动接触件的接合面位置为止、或者比其凸出得更长。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103650089A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280033865.7
申请日：2012-09-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01H33/38 , H01H33/666
CPC classification number: H01H1/54 , H01F7/1615 , H01H33/6662 , H01H51/2227 , H01H71/32
Abstract: 具备：电磁操作装置（8）的可动元件（12）；驱动线圈（接通•断开线圈）（10），由通电而产生磁通，对可动元件（12）提供驱动力；永磁体（14），在可动元件（12）与定子（11）之间保持可动元件（12）；以及保持力调整部件（15），调整基于永磁体（14）的可动元件（12）的保持力，保持力调整部件（15）可拆卸地设置于不成为驱动线圈（接通·断开线圈）（10）所引起的磁通的主磁路的部位。
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公开(公告)号：CN102150335B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN200880131081.1
申请日：2008-09-11
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02B13/02
CPC classification number: H02B13/035 , H02B1/56 , H02G5/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可抑制压力容器的发热的气体绝缘开关装置。所述气体绝缘开关装置将非磁性且导电率比压力容器的材质高的导电性部件，在压力容器的内外沿主母线进行配置，经由压力容器的凸缘安装。根据该构成，在主母线通电时产生的涡电流，流过导电率比压力容器高的导电性部件，涡电流的回流通路由包括导电性部件的流路形成。因此，能够减小在压力容器中流动的涡电流，抑制压力容器的温度上升。
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公开(公告)号：CN110945615B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201880048499.X
申请日：2018-06-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01H9/44
Abstract: 开闭器具有第1固定接触件(7a)、第2固定接触件(7b)、可动接触件(10)、驱动轴(11)、第1外侧磁轭(14a)、第2外侧磁轭(14b)、第1内侧磁轭(16a)、第2内侧磁轭(16b)以及永磁铁(15)。永磁铁(15)将第1外侧磁轭(14a)、第2外侧磁轭(14b)、第1内侧磁轭(16a)及第2内侧磁轭(16b)磁耦合，分别在第1固定触点(8a)和第1可动触点(9a)之间及第2固定触点(8b)和第2可动触点(9b)之间，使第1固定触点(8a)和第2固定触点(8b)所排列的方向的磁场成分产生。
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公开(公告)号：CN104979143B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201410336121.3
申请日：2014-07-15
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01F7/1615 , H01F7/081 , H01F2007/083 , H01H71/322
Abstract: 在本发明所涉及的释放型电磁铁装置中，磁轭配置有柱塞贯通侧磁轭体、中央侧磁轭体、永磁铁侧磁轭体而构成，其中，在磁轭的内部空间中收容所述线圈架、所述电磁线圈、所述传递轭、所述永磁铁，所述柱塞贯通侧磁轭体位于所述线圈架的所述第1线圈架框体侧，并具有与所述线圈架的通孔连通的通孔，所述中央侧磁轭体从所述柱塞贯通侧磁轭体向所述永磁铁侧分别进行了弯折，所述永磁铁侧磁轭体从所述中央侧磁轭体向所述线圈架的通孔中心侧分别弯折而与所述永磁铁抵接，并且两端面形成磁轭闭合部。
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公开(公告)号：CN104321840B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280073322.8
申请日：2012-10-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01F7/121 , H01F7/122 , H01F7/16 , H01H33/38 , H01H33/666
CPC classification number: H01F7/122 , H01F7/1615 , H01F7/1623 , H01F7/1646 , H01H3/28 , H01H33/38 , H01H33/6662
Abstract: 本发明涉及电磁铁装置及使用该电磁铁装置的开关装置，本发明的电磁铁装置具有以下结构，包括：固定铁心(7)；可动铁心(8)，该可动铁心(8)与固定铁心(7)相对配置，且固接有驱动轴(9)，并且能够沿驱动轴的轴线方向进行移位；电磁线圈(10)；将可动铁心保持在前进位置的永磁体(11)；与轴线方向并行地设置于固定铁心两侧面并支承固定铁心的支柱(12)；设置于支柱长边方向的一个端部、由驱动轴贯穿并支承的开路侧板(13)；以及设置于支柱长边方向的另一个端部、由驱动轴贯穿并支承的闭路侧板(14)，可动铁心的前进位置由固定铁心限制，后退位置由开路侧板限制。
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