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公开(公告)号：CN102422531B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201080020292.5
申请日：2010-05-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G10L21/038
CPC classification number: G10L21/038 , G10H1/0091 , G10H2210/066 , G10H2210/321 , G10H2240/061 , G10L25/90
Abstract: 音频信号处理装置(100)具备：对输入音频信号(101)的基本周期进行检测的周期检测部(102)；根据周期检测部(102)检测出的基本周期生成整数倍的周期的矩形波(107)的矩形波生成部(106)；计算与输入音频信号(101)的强度大致同一比例的振幅校正系数(109)的振幅校正系数生成部(103)；将矩形波(107)与振幅校正系数(109)相乘而生成振幅校正后矩形波(110)的第1乘法器(108)；以及将振幅校正后矩形波(110)与输入音频信号(101)相加的加法器(104)。
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公开(公告)号：CN102652077A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200980162815.7
申请日：2009-12-11
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: B60Q5/008
Abstract: 电动汽车用音响输出装置包括：音响产生单元(11)，该音响产生单元(11)产生声音；信息获取单元(12)，该信息获取单元(12)获取车辆的状态信息或周边信息；以及控制单元(13)，该控制单元(13)基于信息获取单元(12)所获取的车辆的状态信息或周边信息，来控制音响产生单元(11)所产生的声音的音量或输出方向以输出到车辆外部，从而控制成能提供使行人、或轻型车辆、摩托车的乘坐人员容易听到、或者解除对附近居民而言困扰的情形的电动汽车用音响输出装置。
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公开(公告)号：CN104185574B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201280071442.4
申请日：2012-03-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: B60Q5/008
Abstract: 本发明是产生用于从利用电动机产生至少一部分驱动力的电动移动体(200)所具备的发音体(40)发出向该电动移动体(200)的外部辐射的通知音的信号的车辆接近预警装置(100)的通知音控制单元(10)，在该车辆接近预警装置(100)的通知音控制单元(10)中，包括：行动转换处理部(21)，该行动转换处理部(21)通过时间变化处理对电动移动体(200)的车辆信息信号(1)中的油门开度信号(11)进行转换，从而输出转换后油门开度信号；以及通知音信号生成处理部(3)，该通知音信号生成处理部(3)基于转换后油门开度信号，对从音素(31、310)输出的音素信号的音调和音量进行转换，从而产生通知音信号。
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公开(公告)号：CN102246136A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200980151568.0
申请日：2009-08-11
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G10L15/30 , G01C21/3608 , G06F3/165 , G06F3/167 , G10L15/22 , H03G3/342 , H04L12/6418
Abstract: 本发明的目的在于提供一种导航装置，包括：通信模块(11)，该通信模块(11)在与外部通信设备之间发送、接收信号；音调信号识别部(42)，该音调信号识别部(42)对由外部通信设备通过通信模块(11)传送来的按键音调信号进行识别；以及语音识别部(41)，该语音识别部(41)根据由音调信号识别部(42)识别出的信息，对由外部通信设备通过通信模块(11)传送来的语音信号进行语音识别。
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公开(公告)号：CN104185574A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201280071442.4
申请日：2012-03-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: B60Q5/008
Abstract: 本发明是产生用于从利用电动机产生至少一部分驱动力的电动移动体(200)所具备的发音体(40)发出向该电动移动体(200)的外部辐射的通知音的信号的车辆接近预警装置(100)的通知音控制单元(10)，在该车辆接近预警装置(100)的通知音控制单元(10)中，包括：行动转换处理部(21)，该行动转换处理部(21)通过时间变化处理对电动移动体(200)的车辆信息信号(1)中的油门开度信号(11)进行转换，从而输出转换后油门开度信号；以及通知音信号生成处理部(3)，该通知音信号生成处理部(3)基于转换后油门开度信号，对从音素(31、310)输出的音素信号的音调和音量进行转换，从而产生通知音信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102639359A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080049394.X
申请日：2010-12-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种电动移动体的模拟音控制装置，该模拟音控制装置在电动移动体为停车状态时，也能使行人注意到电动移动体的存在，并主动采取避免危险的行动。模拟音控制装置(2)对从利用电动机产生至少一部分驱动力的电动移动体(1)所具有的发声体(4)向外部发出的模拟音进行控制，模拟音控制装置(2)包括对电动移动体(1)的速度区域进行判定的速度区域判定部(6)和模拟音发生部(5)，在速度区域判定部(6)判断为处于可向电动移动体(1)的电动机进行通电的状态、且电动移动体(1)处于停车中时，模拟音发生部(5)进行控制，使得发声体(4)发出模拟音，并且模拟音发生部(5)检测出电动移动体(1)已接近行驶开始模式，并对发声体(4)所发出的模拟音进行调整。
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公开(公告)号：CN102361777A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201080005559.3
申请日：2010-05-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: B60Q5/008
Abstract: 本发明的向车外的声音产生装置包括：存储对判断行驶地区为危险地区的车辆的状况进行描述的判断条件的存储装置(2-A)；以及获取表示车辆的状况的信息的导航装置(1-A)，所述向车外的声音产生装置将由导航装置(1-A)所获取到的信息与存储装置(2-A)的判断条件进行比较，对该车辆是否正行驶于危险地区进行判断，即使进行了指示停止输出警告音的开关(4)的操作，但若判断为车辆正行驶于危险地区，则也不停止警告音的输出。
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公开(公告)号：CN104718110B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201280076399.0
申请日：2012-10-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: H04R29/00 , B60Q5/008 , G10K15/00 , H04R2499/13
Abstract: 本发明的车辆接近通知装置的音质调整装置从由电动机产生至少一部分的驱动力的电动移动体所具备的发声体产生用于向该电动移动体的外部发出的通知音的信号，该车辆接近通知装置的音质调整装置包括：储存成为通知音的元素的音素数据的音素储存部(82)；对该音素数据进行分析，提取出与音素的音质有关的特征值的音源音质提取部(1)；使用在该音源音质提取部(1)中提取出的音素的特征值，求出与车辆信息相对应地对音素数据进行转换的参数的参数设定部(10)；以及储存在该参数设定部(10)中求出的参数的参数储存部(81)。
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公开(公告)号：CN104185575B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201280071453.2
申请日：2012-03-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本发明的车辆接近预警装置的通知音控制单元(10)中包括：第一转数计算部(1)，该第一转数计算部(1)基于电动移动体(200)的油门开度信号(3)来计算转数；第二转数计算部(2)，该第二转数计算部(2)基于电动移动体(200)的车速信号(4)来计算转数；转数合成部(5)，该转数合成部(5)对第一转数计算部(1)中计算得到的第一转数、以及第二转数计算部(2)中计算得到的第二转数进行合成；虚拟发动机转数计算部(6)，该虚拟发动机转数计算部(6)对该转数合成部(5)中合成的合成转数进行滤波处理，并计算出虚拟发动机转数；以及通知音信号生成处理部(7)，该通知音信号生成处理部(7)基于虚拟发动机转数，对从音素(70、710)输出的音素信号的音调和音量进行转换从而产生通知音信号。
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公开(公告)号：CN104718110A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201280076399.0
申请日：2012-10-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: H04R29/00 , B60Q5/008 , G10K15/00 , H04R2499/13
Abstract: 本发明的车辆接近通知装置的音质调整装置从由电动机产生至少一部分的驱动力的电动移动体所具备的发声体产生用于向该电动移动体的外部发出的通知音的信号，该车辆接近通知装置的音质调整装置包括：储存成为通知音的元素的音素数据的音素储存部(82)；对该音素数据进行分析，提取出与音素的音质有关的特征值的音源音质提取部(1)；使用在该音源音质提取部(1)中提取出的音素的特征值，求出与车辆信息相对应地对音素数据进行转换的参数的参数设定部(10)；以及储存在该参数设定部(10)中求出的参数的参数储存部(81)。
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