公开(公告)号：CN110235189A

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201780084851.0

申请日：2017-02-09

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 木村亨

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/09

Abstract: 分组部(1131)对分别搭载有车载装置的沿相同方向行驶的多个车辆进行分组，分别向所述多个车辆的多个车载装置通知搭载有各车载装置的车辆属于车辆组。接收部(111)从所述多个车载装置中的脱离车辆的车载装置接收请求解除所述车辆组的解除请求，所述脱离车辆是所述多个车辆中行驶方向与其他车辆不同的车辆。组解除部(1132)在由接收部(111)接收到所述解除请求时，解除所述车辆组。

公开(公告)号：CN110235189B

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN201780084851.0

申请日：2017-02-09

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 木村亨

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/09

Abstract: 分组部(1131)对分别搭载有车载装置的沿相同方向行驶的多个车辆进行分组，分别向所述多个车辆的多个车载装置通知搭载有各车载装置的车辆属于车辆组。接收部(111)从所述多个车载装置中的脱离车辆的车载装置接收请求解除所述车辆组的解除请求，所述脱离车辆是所述多个车辆中行驶方向与其他车辆不同的车辆。组解除部(1132)在由接收部(111)接收到所述解除请求时，解除所述车辆组。

公开(公告)号：CN1871787A

公开(公告)日：2006-11-29

申请号：CN200480030698.6

申请日：2004-03-15

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 木村亨 ,  水谷良则

IPC: H04B3/56 ,  H04B3/02 ,  H03H7/09

CPC classification number: H04B3/56 ,  H04B2203/5491

Abstract: 在本发明中，在两根电线的中途存在通信障碍设备的情况下，具有：分裂型铁芯，其分别被配置在上述通信障碍设备两端侧的各两根电线上；电容器，其分别连接在位于上述通信障碍设备两端侧的、电线连接端之间；以及电缆，其将上述通信障碍设备两端侧的对应分裂型铁芯彼此连接，以使得上述分裂型铁芯作为变压器发挥功能。由此，可以得到不仅是在利用电力线传送高频信号的电力线通信的情况下，而且在利用任意电线传送高频信号的情况下，可以不依靠绕过对象设备的机器种类而执行绕过，并且设置操作容易的高频旁路装置。

公开(公告)号：CN1315089A

公开(公告)日：2001-09-26

申请号：CN00801148.6

申请日：2000-05-29

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 木村亨 ,  松本涉

IPC: H04J11/00

CPC classification number: H04L5/006 ,  H04L5/0007 ,  H04L5/0046 ,  H04L5/0064 ,  H04L27/2614

Abstract: 在以对多个载波(音频)分配数据而进行数据通信的多载波调制解调方式进行通信时,对各载波可高效地使用电力,提高发信、电力的传送效率。通信装置包括:发信电力算出部91,算出对各音频发信所定整数值位数所需的发信电力;发信电力再分配部92,根据算出结果,对各音频再分配发信电力,使平均发信电力一定。