公开(公告)号：CN105971754A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201610141036.0

申请日：2016-03-11

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 原田一将 ,  西田充孝 ,  西泽理

IPC: F02D41/40 ,  F02D41/20 ,  F02D41/22

CPC classification number: F02M51/061 ,  F02D41/20 ,  F02D41/402 ,  F02D2041/2006 ,  F02D2041/2034 ,  F02D2041/2065 ,  F02D2200/101 ,  Y02T10/44 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/2003

Abstract: 本发明的车载发动机控制装置防止用于以升压高电压对燃料喷射用电磁线圈进行急速励磁的升压控制电路部过热，并提高允许燃料的分割喷射的发动机转速。用于产生升压高电压(Vh)的升压用开关元件(115)包括压摆率选择电路(115s)，升压用开关元件(115)在低温时降低选择值(k)来抑制噪声产生，在高温时提高选择值(k)来抑制温度上升。由环境温度检测元件(139)检测车载发动机控制装置(100)的内部平均温度，利用设置在运算控制电路部(130)中的参照数据(400)来计算在当前的测定环境温度(Tx)下能继续进行分割喷射的允许发动机转速(Nk)与选择值(k)的关系，从而决定与当前的发动机转速(Ne)相对应的合适的选择值(k)。

公开(公告)号：CN105971754B

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201610141036.0

申请日：2016-03-11

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 原田一将 ,  西田充孝 ,  西泽理

IPC: F02D41/40 ,  F02D41/20 ,  F02D41/22

Abstract: 本发明的车载发动机控制装置防止用于以升压高电压对燃料喷射用电磁线圈进行急速励磁的升压控制电路部过热，并提高允许燃料的分割喷射的发动机转速。用于产生升压高电压(Vh)的升压用开关元件(115)包括压摆率选择电路(115s)，升压用开关元件(115)在低温时降低选择值(k)来抑制噪声产生，在高温时提高选择值(k)来抑制温度上升。由环境温度检测元件(139)检测车载发动机控制装置(100)的内部平均温度，利用设置在运算控制电路部(130)中的参照数据(400)来计算在当前的测定环境温度(Tx)下能继续进行分割喷射的允许发动机转速(Nk)与选择值(k)的关系，从而决定与当前的发动机转速(Ne)相对应的合适的选择值(k)。