电源装置及具备该电源装置的车辆

    公开(公告)号:CN102054948B

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201010528767.3

    申请日:2010-10-25

    Abstract: 本发明提供降低温度差以使电池单元的温度在任意位置接近一致的电源装置及具备该电源装置的车辆。电源装置具备:多个方形的电池单元(1);树脂制的隔板(2),其插入各电池单元(1)彼此之间,使相邻的电池单元彼此电绝缘,且与电池单元(1)的表面以热结合状态接触;一对端面间隔件,它们覆盖电池块的位于对置的端面的端面电池单元,其中,电池块交替层叠电池单元和隔板而构成;一对金属制的端板,它们分别覆盖端面间隔件的表面,并比端面间隔件厚;连结件,其将一对端板彼此连结,其中,在隔板的与电池单元接触的表面形成有用于使冷却气体流动的冷却间隙,在端面间隔件的与电池单元接触的表面设置有划定闭塞空间的中空状的隔热层。

    电源装置及具备该电源装置的车辆

    公开(公告)号:CN102054948A

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN201010528767.3

    申请日:2010-10-25

    Abstract: 本发明提供降低温度差以使电池单元的温度在任意位置接近一致的电源装置及具备该电源装置的车辆。电源装置具备:多个方形的电池单元(1);树脂制的隔板(2),其插入各电池单元(1)彼此之间,使相邻的电池单元彼此电绝缘,且与电池单元(1)的表面以热结合状态接触;一对端面间隔件,它们覆盖电池块的位于对置的端面的端面电池单元,其中,电池块交替层叠电池单元和隔板而构成;一对金属制的端板,它们分别覆盖端面间隔件的表面,并比端面间隔件厚;连结件,其将一对端板彼此连结,其中,在隔板的与电池单元接触的表面形成有用于使冷却气体流动的冷却间隙,在端面间隔件的与电池单元接触的表面设置有划定闭塞空间的中空状的隔热层。

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