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公开(公告)号：CN101902091A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010143305.X
申请日：2010-03-19
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H02K5/08 , H02K9/22 , Y02T10/641 , Y10T29/49002
Abstract: 本发明提供一种能够提高定子中驱动轴突出的电动机壳体侧的散热性的模制电动机、电动车辆以及模制电动机的制造方法。在模制电动机(10)中，模制部(23)具有设于第一圆柱端面(12S1)上的第一槽(12M1)，电动机轴(11)突出的第一电动机壳体(13)具有朝向第一圆柱端面(12S1)突出的突出部(13N)。突出部(13N)由具有比模制部(23)大的导热系数的材料构成，且嵌合在第一槽(12M1)中。
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公开(公告)号：CN101873035A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201010168029.2
申请日：2010-04-26
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B60L11/1877 , B60L2200/12 , B60L2220/44 , H02K5/225 , H02K7/102 , H02K29/08 , Y02T10/641 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明提供一种能够抑制润滑油等对位置检测元件产生损伤的电动机及电动车辆。电动机(100)具有收容以旋转轴为中心旋转的转子(80)的圆环形状的定子铁心(70)、对定子铁心(70)进行模制的模制树脂(20A)、对由模制树脂(20A)模制的定子铁心(70)进行收容的壳体(10)、设有检测转子(80)的位置的位置检测元件(141)的位置检测基板(140)。定子铁心(70)具有卷绕线圈(75)的多个定子齿(72)。壳体(10)具有让模制树脂(20A)露出的基板配置区域(16A)。位置检测基板(140)以覆盖基板配置区域(16A)的方式从壳体(10)的外侧安装在壳体(10)上。位置检测基板(140)通过模制树脂(20A)从转子(80)隔离。
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公开(公告)号：CN102263454A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110147955.6
申请日：2011-05-25
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够提高定子与电动机壳体的接合面的防水性，减少水向电动机内部的进入，并进一步提高可靠性的模制电动机。模制电动机(20)是通过模制树脂(21)覆盖环状的定子铁心(24)的电动机，具备与定子(28)的模制树脂接合的电动机壳体(50)。在电动机壳体的外侧壳体(52)上，在外侧壳体(52)与模制树脂(21)的接合面(59)的外周设有肋部(58)。由此，定子(28)的定子铁心(24)及模制树脂与外侧壳体(52)的接合面(59)的结构变得复杂，从接合面的外缘到电动机内部的路径比较长。因此，水难以从定子(28)的定子铁心(24)及模制树脂(21)与外侧壳体(52)的接合面向电动机内部进入。
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公开(公告)号：CN102257707A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200980151816.1
申请日：2009-12-25
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H02K5/08 , B60L3/0061 , B60L11/1805 , B60L2200/12 , B60L2220/44 , B60L2240/36 , H02K5/15 , H02K5/161 , H02K7/116 , Y02T10/641 , Y02T10/7005
Abstract: 第一电动机壳体(52)具有在与第一空间(P1)对置的面上形成的环状的分隔部(52A)，该第一空间(P1)形成在第一电动机壳体(52)与齿轮壳体(70)之间。齿轮壳体(70)与分隔部(52A)嵌合。
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公开(公告)号：CN102142741A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110035040.6
申请日：2011-01-28
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , B60L2200/32 , B63H20/00 , B63H21/17 , H02K5/08 , H02K5/15 , H02K5/225 , H02K15/12 , H02K2203/09 , Y02T10/641
Abstract: 本发明提供一种能够实现小型化的电动机及移动体。电动机(100)具备定子(20)和模制定子(20)的模制树脂(20A)。定子(20)具有：沿着定子(20)的内周设置且与线圈(75)连接的内周集电环(160)；沿着定子(20)的外周设置且与(75)线圈连接的外周集电环(150)。内周集电环(160)在所述旋转轴方向上设置在比外周集电环(150)深的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102142740A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110022576.4
申请日：2011-01-17
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B29C45/14 , B60K1/00 , H02K5/02 , Y02T10/641
Abstract: 本发明提供能够抑制模制时集电环脱落的电动机、电动车辆及电动机的制造方法。电动机(100)具备定子(20)、模制定子(20)的模制树脂(20A)、构成为保持通过模制树脂(20A)模制的定子(20)的壳体(10)。定子(20)具有沿着定子(20)的周向设置且与线圈(75)连接的外周集电环(150)(或内周集电环(160))。外周集电环(150)(或内周集电环(160))设置在壳体(10)的相反侧。
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公开(公告)号：CN102142739A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110035045.9
申请日：2011-01-28
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明提供线圈的线径未被限制的电动机及移动体。电动机(100)具备定子(20)和模制定子(20)的模制树脂(20A)。定子(20)具有沿着定子(20)的周向设置且与线圈(75)连接的外周集电环(150)。外周集电环(150)具有露出于模制树脂(20A)外的端子(151)。端子(151)由设置在模制树脂(20A)外的端子保持部(140)保持。
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公开(公告)号：CN102036527A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010297194.8
申请日：2010-09-28
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H05K5/069 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62M7/12 , H05K7/1432
Abstract: 本发明提供一种能够可靠地防水且容易更换配线的电路模块及具备该电路模块的电动车辆。主体壳体(10C)的内部空间中收容有电路基板，与电路基板电连接的汇流条(BB)向主体壳体(10C)的外部引出。汇流条(BB)保持在主体壳体(10C)的外部的接线座(11)的内部区域。电气配线(21)的一端在接线座(11)的内部区域中与汇流条(BB)连接且电气配线(21)的另一端向外部空间引出。在该状态下，接线盖(12a、12c)的接合区域与接线座(11)的接合区域接合。
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公开(公告)号：CN101924403A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010224031.7
申请日：2010-05-18
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: H02K5/08 , H02K1/148 , H02K9/22 , Y02T10/641
Abstract: 本发明提供一种能够提高定子散热性的模制电机以及电动车。在模制电机(10)中，外壁(13G)的高度α比模制部(24)的高度β低。
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公开(公告)号：CN101873016A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201010143312.X
申请日：2010-03-19
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: B60L3/0061 , H02K3/522 , H02K11/25 , H02K15/105 , Y02T10/641
Abstract: 本发明涉及一种能够提高温度检测元件的检测精度的电动机以及电动车辆。电动机(10)具有收容以旋转轴为中心旋转的转子(80)的圆环形状的定子铁心(70)、模制定子铁心(70)的模制树脂(20A)、沿着转子(80)的旋转轴方向配置的温度检测元件(85)。定子铁心(70)具有卷绕线圈(75)的多个定子齿(72)。温度检测元件(85)在多个定子齿(72)中相邻两个定子齿(72)之间埋入模制树脂(20A)中。
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