公开(公告)号：CN114930669A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202180007951.X

申请日：2021-03-24

Applicant: 三洋电机株式会社

Inventor： 沟下真吾 ,  荒井英刚 ,  西川透 ,  前川和也 ,  寺冈大树

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/48 ,  B60L58/10 ,  H01M10/44 ,  B60L53/80

Abstract: 限制来自行驶电动机的充电电流引起的电压的上升，防止起因于电压上升的电池的劣化，进而确保充分的安全性。电池组具备：电池(1)，能够充电；充电FET(3)，具有与电池(1)串联连接而成的并联二极管(7)；以及控制电路(2)，将充电FET(3)控制为接通断开。控制电路(2)具备：判别电路(5)，判别自行车设置状态和充电器连接状态；以及存储部(6)，存储电池(1)的满充电电压。控制电路(2)在判别电路(5)检测到自行车设置状态的状态下，将充电FET(3)设为断开状态，在判别电路(5)检测到充电器连接状态的状态下，检测通过充电器进行充电而得到的电池电压变得高于满充电电压的情况，将充电FET(3)切换为断开状态来结束电池(1)的充电。

公开(公告)号：CN1909325A

公开(公告)日：2007-02-07

申请号：CN200610108053.0

申请日：2006-07-27

Applicant: 三洋电机株式会社

Inventor： 玉井干隆 ,  寺冈大树 ,  沟下真吾

IPC: H02J7/00 ,  H02H7/18 ,  H01M10/44

Abstract: 提供一种电池组，其具备：二次电池(11)、(31)；和保护电路(12)、(32)，其控制该二次电池(11)、(31)的充放电。保护电路(12)、(32)具备：与二次电池(11)、(31)串联连接的开关元件(13)、(33)；和控制开关元件(13)、(33)的控制电路(14)、(34)。保护电路(12)、(32)的开关元件(13)、(33)是具有背栅接点(21)、(41)的MOSFET。该电池组由控制电路(14)、(34)控制MOSFET的栅极电压与背栅接点(21)、(41)两者，控制充电电流与放电电流。由此实现由一个MOSFET控制充电电流与放电电流两者。