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公开(公告)号：CN106324318A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610515581.1
申请日：2016-07-01
Applicant: 三星SDI株式会社
Inventor： 徐永同
Abstract: 一种测量电池组的电流的方法，该电池组包括可充电电池、与电池串联连接的主开关和与主开关并联连接的预充电开关。该方法包括：接通预充电开关并且关断主开关；测量主开关的两个端子之间的电压；通过考虑到与预充电开关串联连接的预充电电阻器的电阻来计算流经预充电开关的预充电电流；利用电流传感器测量电池组的电流；将利用电流传感器测量到的电流与预充电电流相比较；以及基于比较的结果来校正电流传感器的偏移。
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公开(公告)号：CN106324318B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201610515581.1
申请日：2016-07-01
Applicant: 三星SDI株式会社
Inventor： 徐永同
IPC: G01R31/385 , B60L58/12
Abstract: 一种测量电池组的电流的方法，该电池组包括可充电电池、与电池串联连接的主开关和与主开关并联连接的预充电开关。该方法包括：接通预充电开关并且关断主开关；测量主开关的两个端子之间的电压；通过考虑到与预充电开关串联连接的预充电电阻器的电阻来计算流经预充电开关的预充电电流；利用电流传感器测量电池组的电流；将利用电流传感器测量到的电流与预充电电流相比较；以及基于比较的结果来校正电流传感器的偏移。
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公开(公告)号：CN106956602A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201611043446.8
申请日：2016-11-23
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1864 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H02J7/0026 , H02J7/0063 , Y02T10/7258 , B60L11/1851
Abstract: 电池组和包括该电池组的电动车，所述电池组包括电池，该电池包括可再充电和可放电的至少一个电池单元，其中该电池向负载提供电力；控制器，被配置为控制负载要使用的电量；以及电池管理器，被配置为测量电池的剩余容量并且向控制器提供关于测量的剩余容量的信息。
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公开(公告)号：CN120021195A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202410392578.X
申请日：2024-04-02
Applicant: 三星SDI株式会社
Inventor： 徐永同
IPC: H04L12/40
Abstract: 本公开涉及一种电池管理装置和设置控制器局域网(CAN)波特率的方法，并且所要解决的技术问题提供了在一种类型的电池组用于多种型号的外部设备(例如，费力的轨道外车辆(LEV)、x电动车辆(xEV)或储能系统(ESS))时能够根据外部设备自动设置CAN波特率的电池管理装置和设置控制器局域网(CAN)波特率的方法。为此，本公开提供了一种电池管理装置，该电池管理装置包括被配置为通过CAN总线与外部设备执行CAN通信的接口单元和被配置为基于在通过接口单元从外部设备接收的CAN消息帧中是否检测到错误来设置CAN波特率的微控制器单元(MCU)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106329011B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201610514828.8
申请日：2016-07-04
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 本申请公开一种电池组和包括电池组的电动车辆。该电池组包括电池、电池管理系统(BMS)和惯性传感器。该电池包括用于将电力供应到负载的至少一个电池单元。该BMS监控电池的电压状态和电流状态，并控制电池的充电操作和放电操作。该BMS基于来自惯性传感器的惯性信息确定负载的移动状态，并且当电池的放电电流大于等于第一临界电流值达预设时间段并且负载被确定为静止时，输出用于中断放电电流的流动的控制信号。
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公开(公告)号：CN106300499B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201610474250.8
申请日：2016-06-24
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 提供了一种电池组和一种包括该电池组的电动车辆的充电控制系统。所述电池组包括：电池模块，包括至少一个可再充电电池单体；充电模式确定器，构造为分析流向电池模块的充电电流的特性，并构造为确定电池组是处于第一充电模式还是处于第二充电模式；保护器，构造为设定电池模块的对应于第一充电模式或对应于第二充电模式的保护电流水平，并构造为当充电电流的水平高于或等于与第一充电模式或第二充电模式中的相应的充电模式对应的保护电流水平时中断充电电流。
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公开(公告)号：CN106329011A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610514828.8
申请日：2016-07-04
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B60L11/1861 , H01M10/425 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , H02J7/0021 , H02J7/0024 , H02J7/0031 , H02J7/0063 , H02J7/1461 , Y02T10/7005 , H01M10/42 , B60L11/18 , H01M10/4207 , H01M10/441 , H01M10/448 , H01M10/482
Abstract: 本申请公开一种电池组和包括电池组的电动车辆。该电池组包括电池、电池管理系统(BMS)和惯性传感器。该电池包括用于将电力供应到负载的至少一个电池单元。该BMS监控电池的电压状态和电流状态，并控制电池的充电操作和放电操作。该BMS基于来自惯性传感器的惯性信息确定负载的移动状态，并且当电池的放电电流大于等于第一临界电流值达预设时间段并且负载被确定为静止时，输出用于中断放电电流的流动的控制信号。
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公开(公告)号：CN106329012B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201610515746.5
申请日：2016-07-04
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 公开了一种电池组和包括电池组的电动车辆。该电池组包括电池、电池管理系统(BMS)、充电开关、放电开关和倾斜传感器。BMS监控电池的电压状态和电流状态，并控制电池的充电操作和放电操作。充电开关和放电开关基于来自BMS的控制信号操作。BMS基于由倾斜传感器感测的倾斜信息测量电池组或负载的倾斜角度的变化，并且在倾斜角度变化小于等于第一临界值达预设时间段时关断放电开关。负载可以是电动车辆或另一类型的负载。
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公开(公告)号：CN106329012A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610515746.5
申请日：2016-07-04
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 公开了一种电池组和包括电池组的电动车辆。该电池组包括电池、电池管理系统(BMS)、充电开关、放电开关和倾斜传感器。BMS监控电池的电压状态和电流状态，并控制电池的充电操作和放电操作。充电开关和放电开关基于来自BMS的控制信号操作。BMS基于由倾斜传感器感测的倾斜信息测量电池组或负载的倾斜角度的变化，并且在倾斜角度变化小于等于第一临界值达预设时间段时关断放电开关。负载可以是电动车辆或另一类型的负载。
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