公开(公告)号：CN107210700A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580074623.6

申请日：2015-11-19

Applicant: 三星电子株式会社 ,  成均馆大学校产学协力团

Inventor： 金珍汉 ,  李秉国 ,  金敃局 ,  金善镇 ,  朴贤洙 ,  禹东均

IPC: H02P27/06 ,  H02M3/158 ,  F24F13/14 ,  F24F11/02

CPC classification number: H02P27/06 ,  F24F11/89 ,  F24F13/14 ,  F25B49/025 ,  H02P23/26 ,  H02P2201/07 ,  H02P2201/15 ,  H02M3/158

Abstract: 公开一种电动机驱动设备。该电动机驱动设备包括：整流器，将交流(AC)电源整流成直流(DC)电源以输出输入电压；第一降压‑升压转换器，包括用于转换输入电压的多个开关并具有逐步降低输入电压的降压模式和逐步提高输入电压的升压模式；逆变器，将从第一降压‑升压转换器变换的DC‑链路电压转换成交流电压并将交流电压传送到电动机；以及控制器，接收与电动机的驱动有关的电动机信息，以便将期望的直流链路电压和输入电压电平彼此比较，由此控制切换多个开关中的仅仅一个，以便以降压模式或升压模式操作。

公开(公告)号：CN108068641B

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN201611206855.5

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  成均馆大学校产学协力团

Inventor： 李宇宁 ,  宋秉燮 ,  车载银 ,  崔奎英 ,  金民中 ,  卞钟殷 ,  金敃局 ,  朱东明 ,  安相俊 ,  李秉国

IPC: B60L53/126 ,  B60L53/30 ,  B60L53/31 ,  B60L53/62 ,  B60L53/66 ,  H02J7/02 ,  H02J50/80 ,  H02J50/90

Abstract: 本发明涉及一种车辆充电系统，所述车辆充电系统包含：电力发射器，所述电力发射器包含至少一个电压转换器，其被配置成允许通过多个开关改变车辆充电模式以及磁场产生器，其被配置成产生对应于由所述电压转换器转换的电压的磁场；以及电力接收器，所述电力接收器包含电流感应器，其被配置成允许通过所述磁场产生器所产生的所述磁场感应电信号、整流器，其被配置成将所述感应的电信号整流以及电池，其被配置成由所述整流器所整流的电信号充电。

公开(公告)号：CN109391047B

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN201810431767.8

申请日：2018-05-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  成均馆大学校产学协力团

Inventor： 李宇宁 ,  崔奎英 ,  车载银 ,  金民中 ,  李秉国 ,  金敃局 ,  安相俊 ,  卞钟殷

IPC: H02J50/60 ,  H02J7/00 ,  H02J50/12 ,  H02J5/00 ,  H02J50/70

Abstract: 本公开涉及异物检测方法、无线电力传输及控制装置。一种用于检测用于无线电力传输(WPT)的发送垫与接收垫之间的异物的方法可以包括：由处理器对被包括在或被连接到发送垫的电力传输转换器执行零相位角(ZPA)控制；由处理器检测电力传输转换器的输入电流与输入电压之间的相位差；以及由处理器通过将相位差与参考值进行比较来确定发送垫与接收垫之间是否存在异物。

公开(公告)号：CN108068641A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201611206855.5

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  成均馆大学校产学协力团

Inventor： 李宇宁 ,  宋秉燮 ,  车载银 ,  崔奎英 ,  金民中 ,  卞钟殷 ,  金敃局 ,  朱东明 ,  安相俊 ,  李秉国

IPC: B60L11/18 ,  H02J7/02 ,  H02J50/10

CPC classification number: B60L11/182 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1838 ,  B60L2230/16 ,  H02J7/0027 ,  H02J7/022 ,  H02J7/025 ,  H02J7/045 ,  H02J50/80 ,  H02J50/90 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7241 ,  H02J5/005

Abstract: 本发明涉及一种车辆充电系统，所述车辆充电系统包含：电力发射器，所述电力发射器包含至少一个电压转换器，其被配置成允许通过多个开关改变车辆充电模式以及磁场产生器，其被配置成产生对应于由所述电压转换器转换的电压的磁场；以及电力接收器，所述电力接收器包含电流感应器，其被配置成允许通过所述磁场产生器所产生的所述磁场感应电信号、整流器，其被配置成将所述感应的电信号整流以及电池，其被配置成由所述整流器所整流的电信号充电。

公开(公告)号：CN107210700B

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201580074623.6

申请日：2015-11-19

Applicant: 三星电子株式会社 ,  成均馆大学校 ,  产学协力团

Inventor： 金珍汉 ,  李秉国 ,  金敃局 ,  金善镇 ,  朴贤洙 ,  禹东均

IPC: H02P27/06 ,  H02P23/26 ,  F24F11/86 ,  F24F11/88

Abstract: 公开一种电动机驱动设备。该电动机驱动设备包括：整流器，将交流(AC)电源整流成直流(DC)电源以输出输入电压；第一降压‑升压转换器，包括用于转换输入电压的多个开关并具有逐步降低输入电压的降压模式和逐步提高输入电压的升压模式；逆变器，将从第一降压‑升压转换器变换的DC‑链路电压转换成交流电压并将交流电压传送到电动机；以及控制器，接收与电动机的驱动有关的电动机信息，以便将期望的直流链路电压和输入电压电平彼此比较，由此控制切换多个开关中的仅仅一个，以便以降压模式或升压模式操作。