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公开(公告)号:CN110316143B
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201910645900.4
申请日:2019-07-17
Applicant: 三峡大学
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全带卷收组件,包括:卷收器、导向辊、固定盘、安装架、制动组件,所述卷收器固定于安装架上,安全带从卷收器中发出并绕过导向辊;所述导向辊的转轴上固定安装有固定盘,所述固定盘呈圆盘状,所述制动组件包括:制动盘、螺纹轴,所述制动盘为圆盘状,中心设置与螺纹轴配合的螺纹孔,固定盘相对制动盘的端面上设置有凸起,制动盘上设置两组可移动的缓冲块。本发明针对汽车安全带在拉伸时与人体发生激烈撞击、易对人体造成伤害的问题,在不改变现有安全带卷收机构的基础上,增设制动机构,将安全带对人体的压力缓冲分解为多段形式,避免压力过大,保障人身安全,使得安全带更加安全。
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公开(公告)号:CN110316143A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910645900.4
申请日:2019-07-17
Applicant: 三峡大学
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全带卷收组件,包括:卷收器、导向辊、固定盘、安装架、制动组件,所述卷收器固定于安装架上,安全带从卷收器中发出并绕过导向辊;所述导向辊的转轴上固定安装有固定盘,所述固定盘呈圆盘状,所述制动组件包括:制动盘、螺纹轴,所述制动盘为圆盘状,中心设置与螺纹轴配合的螺纹孔,固定盘相对制动盘的端面上设置有凸起,制动盘上设置两组可移动的缓冲块。本发明针对汽车安全带在拉伸时与人体发生激烈撞击、易对人体造成伤害的问题,在不改变现有安全带卷收机构的基础上,增设制动机构,将安全带对人体的压力缓冲分解为多段形式,避免压力过大,保障人身安全,使得安全带更加安全。
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