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公开(公告)号：CN113748015A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202080014941.4
申请日：2020-01-29
Applicant: 三和工业株式会社
Inventor： 三上正彦
Abstract: 一种车顶材本体(1a)包括：由硬质聚氨酯泡沫构成的基材层(2)、设置在基材层(2)的车厢内侧的第一纤维增强层(3)、设置在基材层(2)的车厢外侧的第二纤维增强层(4)、设置在第一纤维增强层(3)的车厢内侧的表皮层(5)、以及设置在第二纤维增强层(4)的车厢外侧的背面层(6)。第二纤维增强层(4)由重叠在基材层(2)上的玻璃纸(7)、以及重叠在玻璃纸(7)的基材层2相反侧的玻璃毡(8)构成。
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公开(公告)号：CN113748015B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202080014941.4
申请日：2020-01-29
Applicant: 三和工业株式会社
Inventor： 三上正彦
Abstract: 一种车顶材本体(1a)包括：由硬质聚氨酯泡沫构成的基材层(2)、设置在基材层(2)的车厢内侧的第一纤维增强层(3)、设置在基材层(2)的车厢外侧的第二纤维增强层(4)、设置在第一纤维增强层(3)的车厢内侧的表皮层(5)、以及设置在第二纤维增强层(4)的车厢外侧的背面层(6)。第二纤维增强层(4)由重叠在基材层(2)上的玻璃纸(7)、以及重叠在玻璃纸(7)的基材层2相反侧的玻璃毡(8)构成。
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公开(公告)号：CN102105332A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200980129209.5
申请日：2009-08-21
Applicant: 三和工业株式会社
Inventor： 三上正彦
CPC classification number: B60R13/0225 , B32B5/18 , B32B7/12 , B32B17/02 , B32B19/04 , B32B27/10 , B32B27/12 , B32B29/007 , B32B29/02 , B32B29/06 , B32B2262/0253 , B32B2262/101 , B32B2262/14 , B32B2266/0278 , B32B2605/003 , B60R13/02 , Y10T428/249985
Abstract: 本发明公开了一种车辆用成形内饰材。对按照湿法制作的玻璃纸进行用来使该玻璃纸与氨基甲酸乙酯类胶粘剂的配合性良好而使玻璃纸与该胶粘剂的联结性最佳的处理。由此提供一种具有玻璃纸和基材成为一体的结构、具有能够实用的抗弯强度、并且因为与玻璃毡相比玻璃纤维加强材的使用量更少所以能够实现轻量化的车辆用成形内饰材。具体而言，该车辆用成形内饰材包括：具有硬质氨基甲酸乙酯的基材层(11)、分别接合在该基材层(11)的两侧中的一侧的第一玻璃纤维加强层(12)及第二玻璃纤维加强层(14)、接合在该第一玻璃纤维加强层(12)的外侧的表皮层(13)、以及接合在该第二玻璃纤维加强层(14)的外侧的背面层(15)。至少该第一玻璃纤维加强层(12)是玻璃纤维丝的玻璃纸。作为该玻璃纸的处理剂使用含有硅烷或者硅烷与氨基甲酸乙酯乳胶混合而成的硅烷混合剂的硅烷类处理剂。
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