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公开(公告)号:CN119592055A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411747503.5
申请日:2024-12-02
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐酚黄变的尼龙12组合物及其制备方法与应用。所述尼龙12组合物包括以下重量份的各组分:尼龙12树脂100份,多臂尼龙12耐酚黄变剂2‑10份,润滑剂0.1‑0.5份,抗氧剂0.1‑0.5份;其中,多臂尼龙12耐酚黄变剂由羧基封端多臂尼龙12低聚物和氨基磺酸类化合物反应制得。本发明提供的尼龙12组合物中,耐酚黄变助剂中的功能基团更耐水洗、抗迁移,可以发挥长效耐酚黄变的作用。
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公开(公告)号:CN115785657B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211578144.6
申请日:2022-12-09
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
IPC: C08L77/02 , C08L51/06 , C08L77/00 , C08L51/00 , C08L23/12 , C08L71/02 , C08L75/04 , C08L85/02 , C08L63/00 , C08K5/42
Abstract: 本发明提供了一种尼龙12弹性体材料及其制备方法,本发明的尼龙12弹性体材料包括以下组分:尼龙12弹性体树脂100质量份,增韧树脂3‑20份,烷基苯磺酸和超支化树脂的混合物:0.5‑5份。本发明制备的PA12弹性体材料,具有非常优异的拉伸强度、耐爆破压、弯曲、冲击、耐老化性能,可广泛应用于油气输送管道、汽车燃油管等领域。
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公开(公告)号:CN114857375B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202210347272.3
申请日:2022-04-01
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐层间开裂汽车燃油输送多层管,采用五层复合结构从外而内包含尼龙外层、支化共聚物粘结层1、乙烯‑乙烯醇共聚物阻隔层、支化共聚物粘结层2、导电尼龙内层。本发明使用的两层支化共聚物粘结层为尼龙低聚物与乙烯‑乙烯醇共聚物通过酯化反应生成的支化共聚物,相比于传统粘结层,该粘结层的存在可大幅度提高尼龙层与乙烯‑乙烯醇共聚物阻隔层层间作用力,有效的避免多层管在工作时层间开裂,延长其使用寿命,提高汽车燃油输送系统安全性。
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公开(公告)号:CN117924694A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410050139.0
申请日:2024-01-15
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MXD6的制备方法,采用间苯二甲胺和己二酸反应制备得到MXD6,其中,所述间苯二甲胺中包括质量分数0.3‑0.6‰二缩间苯二甲胺、包括质量分数为0.2‑0.5‰三缩间苯二甲胺。所述共聚MXD6材料微交联,具有可结晶,同时具有高强度、高阻隔和耐温性能等优点。
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公开(公告)号:CN116925342A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310821675.1
申请日:2023-07-06
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种低端基含量的超高分子量尼龙12的制备方法。该方法包含如下步骤:将十二内酰胺单体、封端剂、催化剂、水加入聚合反应器,开环聚合得到尼龙12预聚体;将尼龙12预聚体、扩链剂加入聚合反应器,聚合获得超高分子量尼龙12;将超高分子量尼龙12加入固相增粘反应器,进行固相增粘反应,获得低端基含量超高分子量尼龙12。上述制备的超高分子量尼龙12具备极低的端基,同时具备可控的高分子量和高粘度。
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公开(公告)号:CN116199923A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310062098.2
申请日:2023-01-16
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于连续纤维增强热塑性复合材料领域,涉及一种连续玻璃纤维增强尼龙12预浸带及其制备方法,原料按照重量份计包含以下组分:双羧基封端尼龙12低聚物20‑60份,双氨基封端尼龙12低聚物20‑60份,连续玻璃纤维20‑140份,分子量调节剂0.1‑1份,催化剂0.05‑0.5份,抗氧剂0.2‑0.5份,润滑剂0.2‑0.5份。本发明通过控制尼龙12低聚物分子量和熔体粘度,可以实现尼龙12低聚物对连续玻璃纤维的充分浸渍,从而制备高性能连续玻璃纤维增强尼龙12预浸带。
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公开(公告)号:CN115991934A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202310117700.8
申请日:2023-02-15
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有抗长期热氧老化性能的尼龙组合物,按照重量份计,包含以下组分:尼龙树脂100份;润滑剂0.1‑0.5份;长效性抗氧剂0.2‑1份;辅助性抗氧剂0.1‑0.5份。本发明使用的长效性抗氧剂为双羧基封端尼龙低聚物与氨基化抗热氧老化功能分子经酰胺化反应而成,长效性抗氧剂分子链上的尼龙链段可以和改性尼龙基体链段产生共晶结构,改善抗氧剂的耐抽提、抗迁移性能,从而有利于提高改性尼龙组合物的抗长期热氧老化性能。
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公开(公告)号:CN114857375A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210347272.3
申请日:2022-04-01
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐层间开裂汽车燃油输送多层管,采用五层复合结构从外而内包含尼龙外层、支化共聚物粘结层1、乙烯‑乙烯醇共聚物阻隔层、支化共聚物粘结层2、导电尼龙内层。本发明使用的两层支化共聚物粘结层为尼龙低聚物与乙烯‑乙烯醇共聚物通过酯化反应生成的支化共聚物,相比于传统粘结层,该粘结层的存在可大幅度提高尼龙层与乙烯‑乙烯醇共聚物阻隔层层间作用力,有效的避免多层管在工作时层间开裂,延长其使用寿命,提高汽车燃油输送系统安全性。
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公开(公告)号:CN115991934B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202310117700.8
申请日:2023-02-15
Applicant: 万华化学集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有抗长期热氧老化性能的尼龙组合物,按照重量份计,包含以下组分:尼龙树脂100份;润滑剂0.1‑0.5份;长效性抗氧剂0.2‑1份;辅助性抗氧剂0.1‑0.5份。本发明使用的长效性抗氧剂为双羧基封端尼龙低聚物与氨基化抗热氧老化功能分子经酰胺化反应而成,长效性抗氧剂分子链上的尼龙链段可以和改性尼龙基体链段产生共晶结构,改善抗氧剂的耐抽提、抗迁移性能,从而有利于提高改性尼龙组合物的抗长期热氧老化性能。
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