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公开(公告)号:CN115158010B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202210721491.3
申请日:2022-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K25/06 , B60K25/00 , B62D21/00 , B62D21/18 , B62D61/10 , B60K11/02 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60K17/00 , B60K17/04 , B60K17/08 , B60R11/06
Abstract: 本申请涉及一种特种车辆底盘和特种车辆,该特种车辆包括取力器、冷却系统以及上装系统,取力器包括第一取力口和第二取力口,冷却系统连接于第一取力口,上装系统连接于第二取力口,其中,第一取力口的中心轴方向和第二取力口的中心轴方向相交。该特种车辆底盘能够解决目前特种车辆底盘上的各部件的布置空间难以展开,整车高度难以降低的问题。
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公开(公告)号:CN116691231A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310638457.4
申请日:2023-06-01
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种驱动桥总成及其控制方法,驱动桥总成包括第一动力机构、第二动力机构和差速机构;第一动力机构包括第一驱动单元、第一换挡单元、第一半轴,第一换挡单元连接于第一驱动单元和第一半轴之间;第二动力机构包括第二驱动单元、第二换挡单元、第二半轴,第二换挡单元连接于第二驱动单元和第二半轴之间;差速机构连接于第一半轴和第二半轴之间,第一换挡单元、第二换挡单元均与差速机构连接。第一换挡单元和第二换挡单元均具备两档动力输出,兼顾低速起步和高速行驶两大工况的高效运行,提高了驱动单元的经济性和动力性。
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公开(公告)号:CN115158010A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210721491.3
申请日:2022-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K25/06 , B60K25/00 , B62D21/00 , B62D21/18 , B62D61/10 , B60K11/02 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60K17/00 , B60K17/04 , B60K17/08 , B60R11/06
Abstract: 本申请涉及一种特种车辆底盘和特种车辆,该特种车辆包括取力器、冷却系统以及上装系统,取力器包括第一取力口和第二取力口,冷却系统连接于第一取力口,上装系统连接于第二取力口,其中,第一取力口的中心轴方向和第二取力口的中心轴方向相交。该特种车辆底盘能够解决目前特种车辆底盘上的各部件的布置空间难以展开,整车高度难以降低的问题。
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公开(公告)号:CN219096805U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202222663799.5
申请日:2022-10-10
Applicant: 中国人民解放军63936部队 , 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种适用于越野车的转向结构,包括:方向盘及支架护罩总成,转向传动装置,电控液压助力转向器,双横臂式转向实施结构;其中,对方向盘及支架护罩总成的转动操作表征对越野车的转向指令,转向传动装置一端与所述方向盘及支架护罩总成连接,用于传递转向指令,电控液压助力转向器基于越野车的车辆运行参数,对转向传动装置传递的转向指令进行调整;双横臂式转向实施结构与电控液压助力转向器的输入轴连接,响应电控液压助力转向器输出的转向指令,实现越野车的转向。本实用新型通过设计包括双横臂式转向实施结构的动力转向系统,使其适用于采用双横臂式独立悬架的越野车辆。
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公开(公告)号:CN215826475U
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202121736829.X
申请日:2021-07-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K17/344
Abstract: 本申请涉及一种特种车辆,至少包括沿水平方向独立设置且相互连接的第一舱和第二舱,以及传动系统,其特征在于,传动系统包括:动力总成;分动器总成,传动连接于动力总成;第一传动轴总成,一端传动连接于分动器总成;前驱动桥总成,传动连接于第一传动轴总成远离分动器的另一端;第二传动轴总成,一端传动连接于所分动器总成;及后驱动桥总成,传动连接于第二传动轴总成远离分动器的另一端;其中,动力总成和分动器总成均置于第一舱内;第一传动轴总成和前驱动桥总成均置于第一舱外,且位于第一舱的底部;第二传动轴总成和后驱动桥总成均置于第一舱外,且位于第二舱的底部。该特种车辆通过将动力总成和分动器总成整体放置于第一舱内,而与第二舱独立布置,因此,第二舱的地板较为平整,有利于舱内人机布置。
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公开(公告)号:CN213384447U
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202022281900.1
申请日:2020-10-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,具体公开了一种一体化底盘车架结构及特种越野车。本实用新型提供的一体化底盘车架结构与上装设备直接连接,降低了上装设备的安装高度,代替了上装设备通过副车架或栅格框架平台与底盘连接的结构,降低了整车重量;车架通过座圈连接板支架连接,座圈连接板上设有座圈,座圈连接板与座圈连接板支架和驻锄横梁总成连接,底盘车架一体化结构共同承受上装设备向下和向后的冲击载荷,耐冲击,支撑安装板提高了驻锄横梁总成的结构强度;该底盘车架结构提高了整车的机动性能。
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公开(公告)号:CN216268544U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122834279.1
申请日:2021-11-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种液压系统和车辆,液压系统包括油箱、与油箱连通的主油路以及分别与主油路连通的第一支路和第二支路,液压系统还包括尾板液压缸和油气悬架液压缸,尾板液压缸用于与尾板组件连接,尾板液压缸设于第一支路;油气悬架液压缸用于与油气悬架组件连接,油气悬架液压缸设于第二支路。上述液压系统,设置与油箱连通的第一支路和第二支路,使尾板液压缸和油气悬架液压缸均与油箱连通,从而用一个油箱实现了对尾板组件和油气悬架组件供油,使液压系统的管路和部件减少,使液压系统的占用空间减小。
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