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公开(公告)号：CN113680953A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111109863.9
申请日：2021-09-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种主动圆柱齿轮加工方法，包括步骤：制造主动圆柱齿轮的毛坯；去除所述毛坯的两端面氧化皮、将所述毛坯的底部镦粗成双锥形以在所述毛坯底部形成氧化皮的容纳空间、去除所述毛坯的侧壁氧化皮、对所述毛坯进行锻造过程。将主动圆柱齿轮的毛坯的底部端面镦粗成双锥形，再进行毛坯侧壁去氧化皮处理，随后进行锻造过程。双锥形的圆柱齿轮毛坯底部构成部分容纳空间，去氧化皮处理后的脱落氧化皮能够随之落入该容纳空间，避免了脱落的氧化皮再次压到毛坯上，解决了主动圆柱齿轮锻造工艺锻造效率低、锻造过程中难以将氧化皮去除的问题。
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公开(公告)号：CN115197767B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210725074.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N40/04 , C10N30/06
Abstract: 本发明涉及一种齿轮润滑油组合物，包括以下质量分数的组份：基础油76％～86％、黏度指数改进剂8％～13％、摩擦改进剂0.1％～5％、其他助剂1.5％～15％；摩擦改进剂包括质量分数为8％～82％的脂肪胺、8％～82％的脂肪酰胺以及8％～82％的单脂肪酸甘油酯。上述齿轮润滑油组合物包含特定含量的基础油、黏度指数改进剂、摩擦改进剂以及其他助剂，保证齿轮润滑油组合物具有较高的黏度指数和良好的剪切安定性，有利于传动效率的提升，并选择特定比例的脂肪胺、脂肪酰胺以及单脂肪酸甘油酯，作为复合摩擦改进剂，整体分子极性强，更容易与金属表面产生吸附作用，能够达到最佳的减少摩擦效果，使得其节能效果最大化。
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公开(公告)号：CN114527170A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210139979.5
申请日：2022-02-16
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明公开了一种监测箱桥润滑油的方法、监测装置、设备及存储介质，涉及润滑油分析技术领域。该监测箱桥润滑油的方法包括获取箱桥润滑油的初始参数；获取箱桥润滑油的实时参数，实时参数包括溶解水的第一参数以及微小油包水液滴的第二参数；根据实时参数计算获取液态水的水溶液介电常数；根据实时参数计算获取箱桥润滑油的含水量以及液态水的金属离子浓度；根据液态水的金属离子浓度计算箱桥润滑油的未水解羧酸含量；根据未水解羧酸含量估算箱桥润滑油的预估寿命。该监测箱桥润滑油的方法能够提高检测效率和适用范围。
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公开(公告)号：CN114527170B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210139979.5
申请日：2022-02-16
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明公开了一种监测箱桥润滑油的方法、监测装置、设备及存储介质，涉及润滑油分析技术领域。该监测箱桥润滑油的方法包括获取箱桥润滑油的初始参数；获取箱桥润滑油的实时参数，实时参数包括溶解水的第一参数以及微小油包水液滴的第二参数；根据实时参数计算获取液态水的水溶液介电常数；根据实时参数计算获取箱桥润滑油的含水量以及液态水的金属离子浓度；根据液态水的金属离子浓度计算箱桥润滑油的未水解羧酸含量；根据未水解羧酸含量估算箱桥润滑油的预估寿命。该监测箱桥润滑油的方法能够提高检测效率和适用范围。
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公开(公告)号：CN115197767A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210725074.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N40/04 , C10N30/06
Abstract: 本发明涉及一种齿轮润滑油组合物，包括以下质量分数的组份：基础油76％～86％、黏度指数改进剂8％～13％、摩擦改进剂0.1％～5％、其他助剂1.5％～15％；摩擦改进剂包括质量分数为8％～82％的脂肪胺、8％～82％的脂肪酰胺以及8％～82％的单脂肪酸甘油酯。上述齿轮润滑油组合物包含特定含量的基础油、黏度指数改进剂、摩擦改进剂以及其他助剂，保证齿轮润滑油组合物具有较高的黏度指数和良好的剪切安定性，有利于传动效率的提升，并选择特定比例的脂肪胺、脂肪酰胺以及单脂肪酸甘油酯，作为复合摩擦改进剂，整体分子极性强，更容易与金属表面产生吸附作用，能够达到最佳的减少摩擦效果，使得其节能效果最大化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111842746B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202010652515.5
申请日：2020-07-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及锻造技术领域，公开一种除氧化皮装置及生产线。其中除氧化皮装置用于去除锻造毛坯表面的氧化皮，所述锻造毛坯呈圆柱形，除氧化皮装置包括多个挡板及旋转轴，多个所述挡板围成上下开口的腔室；所述锻造毛坯活动放置于所述旋转轴的上方，且所述锻造毛坯位于所述腔室内，所述旋转轴上设置有螺旋形凸台，所述螺旋形凸台与所述锻造毛坯之间有一个接触部位，所述锻造毛坯能够依靠自身重力在所述螺旋形凸台上滑动，以撞击所述挡板去除所述氧化皮；驱动单元连接于所述旋转轴。本发明的锻造毛坯持续撞击挡板，实现了对锻造毛坯的氧化皮的充分去除，而且操作简单，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN118673683A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410710186.3
申请日：2024-06-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明的技术方案包括：确定减速器不同挡位下动力在各级齿轮副之间的传递路径，基于所述传递路径构建减速器轴布局参数的计算程序；基于所述计算程序构建减速器轴系布局的参数寻优模型；设置所述参数寻优模型的约束条件，在所述约束条件下通过所述参数寻优模型得到最优减速器轴系布局参数。本发明的技术方案通过轴系布局参数计算程序构建参数寻优模型，通过参数寻优模型获取满足约束条件的轴系布局参数组合的自动寻优，相较于传统依靠设计经验手动反复调整迭代轴系布局方案效率更高且能获得最优方案。
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公开(公告)号：CN117763913A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311813119.6
申请日：2023-12-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/10
Abstract: 本申请涉及一种噪声处理方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：获取减速器的噪声仿真模型；在创建的减速器总成啸叫噪声仿真工况下，运行所述噪声仿真模型，以进行啸叫噪声仿真，获得噪声仿真结果；基于所述噪声仿真结果，确定所述减速器的壳体在齿轮啮合激励下的壳体辐射声功率级以及对所述壳体辐射声功率级影响程度最大的噪声阶次线；当所述壳体辐射声功率级满足设定的啸叫噪声调整条件时，基于所述噪声阶次线，针对所述减速器的齿轮参数进行调整，以降低所述减速器的啸叫噪声。采用本方法能够提高噪声处理准确性，有效降低啸叫噪声。
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公开(公告)号：CN113680953B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111109863.9
申请日：2021-09-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种主动圆柱齿轮加工方法，包括步骤：制造主动圆柱齿轮的毛坯；去除所述毛坯的两端面氧化皮、将所述毛坯的底部镦粗成双锥形以在所述毛坯底部形成氧化皮的容纳空间、去除所述毛坯的侧壁氧化皮、对所述毛坯进行锻造过程。将主动圆柱齿轮的毛坯的底部端面镦粗成双锥形，再进行毛坯侧壁去氧化皮处理，随后进行锻造过程。双锥形的圆柱齿轮毛坯底部构成部分容纳空间，去氧化皮处理后的脱落氧化皮能够随之落入该容纳空间，避免了脱落的氧化皮再次压到毛坯上，解决了主动圆柱齿轮锻造工艺锻造效率低、锻造过程中难以将氧化皮去除的问题。
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公开(公告)号：CN114441388A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210139909.X
申请日：2022-02-16
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明属于液体参数测量技术领域，公开了一种液体参数测量装置及液体参数测量方法。该液体参数测量装置包括封装基底、悬臂梁、保护壳和压电晶体；上述悬臂梁固连于封装基底，悬臂梁一侧面上固设有压电驱动机构，另一侧面上固设有拾振机构，任一侧面还固设有阻抗感测机构；保护壳固连于封装基底，保护壳具有内腔，悬臂梁置于内腔中；压电晶体的一面抵接于保护壳的外壁面，压电晶体的另一面固连于封装基底，压电晶体用于驱动保护壳振动。该液体参数测量装置能够同时在线测量液体的粘度、密度、介电常数和电导率，对待测液体不具有特异性，还可实现自清洁，降低了维护成本。
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