一种蓄电池用低PbO2含量红丹的制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN117819596A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410150725.2

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 本发明属于铅酸蓄电池技术领域,具体涉及一种蓄电池用低PbO2含量红丹的制备方法及其应用,本方法将粒径和氧化度符合要求的铅粉,在450±20℃温度下加热45min~90min,加热过程中通入氧气或空气,对铅粉进行扰动并提供氧化反应所需的氧气;加热结束后得到二氧化铅含量为10%~25%的氧化混合物,使用高速破壁机将制得的氧化混合物粉碎,得到平均粒径D50处于0.5um~2um范围内的低PbO2含量红丹;然后将低PbO2含量红丹作为铅酸电池正极铅膏的添加剂进行使用。使用本方法制备的低PbO2含量红丹,可以提高电池初期容量,提升了正极活性物质利用率;并且本方法可以使低PbO2含量红丹生产过程中的高温氧化时间大幅缩短,产量显著提升,有利于降低铅酸蓄电池的综合生产成本。

    一种提高铅酸电池正极活性物质利用率的复合添加剂

    公开(公告)号:CN117393766A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311569138.9

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明的名称为一种提高铅酸电池正极活性物质利用率的复合添加剂。属于铅酸蓄电池正极活性物质添加剂技术领域。它主要是解决现有铅酸蓄电池的正极铅膏活性物质利用率最高只有60%左右的问题。它的主要特征是:所述的复合添加剂由金属衍生类、高孔率型和化学活性添加剂组成,其质量分数占正极铅粉的0.5‑5.5%。本发明能够改善正极活性物质的导电性能,具有高的孔隙度,可为电解液提供丰富的传输通道,增加电解液的存储、供应及扩散,提高极板的有效活性面积,由其构成的活性物质的骨架机械强度高,有益于增加正极板铅膏的强度,提高蓄电池的循环寿命,制备成电池后正极活性物质利用率可达68%。本发明主要用于提高铅酸蓄电池正极活性物质的利用率。

    铅酸蓄电池超低水损耗板正极板栅及铅酸蓄电池制备方法

    公开(公告)号:CN110205516A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910511597.9

    申请日:2019-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种铅酸蓄电池超低水损耗板正极板栅及铅酸蓄电池制备方法。属于蓄电池技术领域。它主要是解决现有铅酸蓄电池失水速率高和阀控式铅酸干水故障的问题。本发明铅酸蓄电池中正极板栅合金组成主要成分为Pb-Ca-Sn-Al,其中锡1.3~1.7%、钙0.004~0.01%、铝0.01~0.02%,以上配比的Pb-Ca-Sn-Al正极合金具备较高的析气电位,通过抑制正极板栅合金中析气有益作用的元素组合(锌、铋、镉、银)总和范围的设定,对气体释放速率起到较大的抑制协同作用,通过对有析气有加速的协同作用的元素组合(镍、钴)总和范围的控制,降低该元素组合对电池整体的析气影响。本发明通过对正极板栅合金组成元素的配方改进,使得采用该板栅合金配方制备的铅酸蓄电池具有超低水损耗,耐高温防失水性能好的特点。

    汽车启停电池用安全阀
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104716286B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510121071.1

    申请日:2015-03-19

    Abstract: 一种汽车启停电池用安全阀,包括阀体(2)、阀盖(4)、耐电解液腐蚀的橡胶套罩(3),所述橡胶套罩(3)为顶部封顶的纵向截面呈“冂”字形的倒筒形结构,所述阀体(2)内腔顶部开口,在阀体内腔(22)中上部的内腔中设置有环形凸圈(21)使阀体内腔(22)中上部内腔形成环形凹槽(28),所述环形凸圈(21)的内腔(23)上下贯通,所述橡胶套罩(3)倒扣而套置于环形凸圈(21)上,所述阀盖(4)盖于阀体(2)的顶面开口中,其特征在于:阀盖(4)顶面开有与阀体内腔(22)相连通的通孔(41),所述阀盖(4)底面与橡胶套罩(3)顶面之间留有间隙(45),在阀体(2)外周面设置有能与安全阀定位板(1)相固定的止回凸部。其优点在于:电解液不易泄漏,使用寿命长,抗震效果好。

    一种蓄电池极板及其表面处理工艺

    公开(公告)号:CN111599992A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201910620873.5

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 一种蓄电池极板及其表面处理工艺,将连续网状的扩展板栅与底部的涂板纸一同经过涂填机头后,铅膏涂覆到板栅上,随后通过一排耐酸雾化喷头将淋酸溶液喷涂到极板带正面,淋酸溶液与极板带正面铅膏反应,形成硫酸铅层;极板带经过切刀后,被分切成单片的极板,极板一面为覆纸层,一面为硫酸铅层。本发明解决了双面覆纸工艺出现破损、掉纸及涂板纸进入电池后产生杂质的不足。能够降低因极板掉纸导致的包封停机次数,提高生产效率,同时能够减少涂板纸的使用量,降低电池自放电速率。本发明制备的蓄电池极板降低了电池自放电速率,电池质量好。

    长寿命高比能量免维护起动铅酸蓄电池及其生产方法

    公开(公告)号:CN111599991A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201910549383.0

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 一种长寿命高比能量免维护起动铅酸蓄电池及其生产方法,其正极板、负极板中至少有一类极板的板栅上部、下部涂覆的铅膏不同,板栅下部的铅膏导电性或利用率优于板栅上部的铅膏的导电性或利用率。极板采用上部、下部不一样的配方、分别涂填,下部通过铅膏的含酸量不同,降低了铅膏视密度或者导电物质含量不同提高其利用率,有效改善了下部活性物质利用率低的问题,提高了电池的容量,同时下部内阻降低、利用率提高减缓了上部放电量比例高的问题,在同样放电量的情况下,极板上部放电量下降,放电倍率下降,故活性物质软化脱落会降低,延长了电池使用寿命。本发明制备的电池,在同样涂膏量的情况下,容量、低温放电性能、循环耐久性能得到了提升。

    一种PE隔板压合线强度检测方法

    公开(公告)号:CN108072565A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201710097384.7

    申请日:2017-02-22

    Abstract: 一种PE隔板压合线强度检测方法,包括制作检测工装,将制作的检测工装放入待检测隔板袋内落实,用手提起待检测隔板袋,隔板压合线不裂开即为合格;所述检测工装的制作方法包括以下步骤:①隔板压合线拉力值制定;②制作实验电池进行循环寿命检测;③确定隔板压合线合格拉力值;④检测工装重量的制定;⑤检测工装尺寸的初步确认;⑥检测工装所需材料密度的确定;⑦结合检测工装材料密度确定检测工装最终尺寸;⑧检测工装的加工。本发明通过模拟蓄电池在循环使用过程中极板涨大导致的隔板袋压合线处损伤导致电池微短路的原理,结合蓄电池的生产过程而提供的一种检测方法,操作简单,投入成本低,大大提高生产效率。

    一种具有止退钉的阀控电池排气栓

    公开(公告)号:CN104779358B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201510034453.0

    申请日:2015-01-23

    Abstract: 本发明的名称为一种具有止退钉的阀控电池排气栓。属于阀控铅酸蓄电池技术领域。它主要是解决现有排气栓用于移动环境存在易松脱而影响电池寿命的问题。它的主要特征是:在排气栓的螺纹下方设有一个呈凸起状的止退钉,该止退钉与阀控电池大盖螺纹孔的阻挡钉相配合,结合配合大盖孔上的阻挡钉,能有效防止在震动环境中排气栓松脱,保证正常工作状态,起到在颠簸的汽车使用环境中,排气栓稳定可靠作用。本发明具有可用于移动环境如新能源汽车上,防止排气栓松脱的特点,主要用于汽车阀控铅酸蓄电池。

    一种铅酸蓄电池
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105576183A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201510787632.1

    申请日:2015-11-17

    CPC classification number: Y02E60/126 H01M2/305 H01M10/12

    Abstract: 一种铅酸蓄电池,包括极板、酸液、壳体、盖体、铅极柱、套于铅极柱上的铝合金端子,铝合金端子与铅极柱之间通过摩擦焊焊层熔接。摩擦焊焊层位于铝合金端子与铅极柱的上端。本发明解决了现有技术电池耗铅量大,质地软造成端子强度不足,有破裂风险的问题,改进后端子重量只有1/4,降低电池生产中的铅耗、降低电池重量;铝有很好的导电性,保证电池正常工作;铝有氧化层,能抵御酸液腐蚀;铝较铅硬度大,强度高,能经受更高的接线端子紧固力。

    汽车启停电池用安全阀
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104716286A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201510121071.1

    申请日:2015-03-19

    Abstract: 一种汽车启停电池用安全阀,包括阀体(2)、阀盖(4)、耐电解液腐蚀的橡胶套罩(3),所述橡胶套罩(3)为顶部封顶的纵向截面呈“冂”字形的倒筒形结构,所述阀体(2)内腔顶部开口,在阀体内腔(22)中上部的内腔中设置有环形凸圈(21)使阀体内腔(22)中上部内腔形成环形凹槽(28),所述环形凸圈(21)的内腔(23)上下贯通,所述橡胶套罩(3)倒扣而套置于环形凸圈(21)上,所述阀盖(4)盖于阀体(2)的顶面开口中,其特征在于:阀盖(4)顶面开有与阀体内腔(22)相连通的通孔(41),所述阀盖(4)底面与橡胶套罩(3)顶面之间留有间隙(45),在阀体(2)外周面设置有能与安全阀定位板(1)相固定的止回凸部。其优点在于:电解液不易泄漏,使用寿命长,抗震效果好。

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