多矢量曲线钢轨轨垫称重传感器模块组件

    公开(公告)号:CN118565599A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410822268.7

    申请日:2024-06-25

    Applicant: 顾增华

    Inventor: 顾增华

    Abstract: 本发明属于动态曲线轨道衡钢轨轨垫称重传感器领域,具体的说是一种多矢量曲线钢轨轨垫称重传感器模块组件,包括相互配套安装在曲线区域二条钢轨上的多矢量曲线钢轨轨垫称重传感器模块、曲线α斜坡钢枕模块和曲线α弧形防爬装置;本发明使用过程中,多矢量曲线钢轨轨垫称重传感器模块组件的三个部件的弹性体二端的高度与曲线区域二条钢轨的倾角为相匹配的整体,与曲线线路段倾角相匹配不仅可以避免通过分散组件结构的装配积累误差,提高动态计量性能;还能加快现场安装速度,达到对处于行驶在曲线弯道区域的车辆由于离心力、向心力变化量给动态曲线轨道衡带来的计量误差准确收集和修正。

    附着式钢轨轮重传感器

    公开(公告)号:CN102313589A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201010216367.9

    申请日:2010-07-01

    Applicant: 顾增华

    Inventor: 顾增华

    Abstract: 安装与维护方便,钢轨运行安全的附着式钢轨轮重传感器,具有环体(4),环体内连有腹板(5),腹板上设有电阻应变片(8),环体外侧径向外延地连有周向均布的四个开有螺钉穿孔的固定端(3),设有四个与所述固定端对应、能经螺钉(6)与固定端连接的并能与钢轨腹板(1)连接的安装端子(2),所述电阻应变片的丝栅(81)一部分与环体一直径方向两所述固定端连线平行,电阻应变片丝栅其余部分与环体另一直径方向两所述固定端连线平行,所述一直径方向与另一直径方向直角相交。本发明适合测量构件所受的力或应力。

    一种不断轨整车称量方法及其称量装置

    公开(公告)号:CN1673696A

    公开(公告)日:2005-09-28

    申请号:CN200510050272.3

    申请日:2005-04-15

    Applicant: 顾增华

    Inventor: 顾增华

    Abstract: 本发明公开了一种轨道称量方法及其称量装置,尤其是一种不断轨整车称量方法及其称量装置,其主要用于铁路和工矿企业轨道上各类货车和罐车等运输车辆的重量计量。该称量方法通过安装在转向架上每间隔一个车轮位置的车轮所对应的钢轨轨腰处的塞入式传感器,将由相邻两个车轮组成的车轮组作为一个称量单元,称量出其单元重量,然后根据总的车轮组数,累加计算出整车重量。该称量装置该不断轨整车称量装置包括钢轨、铺设在钢轨下方的枕木和塞入式传感器,其结构特点是所述的塞入式传感器安装在位于转向架上的车轮所对应的钢轨轨腰处,且安装有塞入式传感器的钢轨轨腰处所对应的车轮互相间隔排列。本发明具有称量精度高、造价低、制造工艺简单的优点。

    附着式钢轨轮重传感器

    公开(公告)号:CN102313589B

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201010216367.9

    申请日:2010-07-01

    Applicant: 顾增华

    Inventor: 顾增华

    Abstract: 安装与维护方便,钢轨运行安全的附着式钢轨轮重传感器,具有环体(4),环体内连有腹板(5),腹板上设有电阻应变片(8),环体外侧径向外延地连有周向均布的四个开有螺钉穿孔的固定端(3),设有四个与所述固定端对应、能经螺钉(6)与固定端连接的并能与钢轨腹板(1)连接的安装端子(2),所述电阻应变片的丝栅(81)一部分与环体一直径方向两所述固定端连线平行,电阻应变片丝栅其余部分与环体另一直径方向两所述固定端连线平行,所述一直径方向与另一直径方向直角相交。本发明适合测量构件所受的力或应力。

    一种采用金属粘胶固定的Y型轨道称重传感器

    公开(公告)号:CN220322536U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202321074136.8

    申请日:2023-05-08

    Applicant: 顾增华

    Inventor: 顾增华

    Abstract: 本实用新型属于称重检测传感技术领域,尤其为一种采用金属粘胶固定的Y型轨道称重传感器,包括固定基座,所述固定基座的顶端固定连接有安装板,所述固定基座的内部开设有插槽,所述插槽的内侧设置有待测物,所述插槽的上方固定连接有第一螺纹套,所述第一螺纹套的内侧螺纹连接有第一螺栓,所述第一螺栓的底端设置有第一压板,所述安装板的内部固定连接有第二螺纹套。本实用新型通过设置有固定基座、安装板、插槽、第一螺栓、第一转动杆、第一压板、第二螺栓、第二转动杆、第二压板、待测物、三爪、金属粘胶,可以达到能够将夹具取出进行可重复使用,节省成本,还能简洁铁路沿线及待测物附近的安装附件,更利于在线的安全检测。

    一种不断轨整车称量装置

    公开(公告)号:CN2791615Y

    公开(公告)日:2006-06-28

    申请号:CN200520101638.0

    申请日:2005-04-15

    Applicant: 顾增华

    Inventor: 顾增华

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道称量装置,尤其是一种不断轨整车称量装置,其主要用于铁路和工矿企业轨道上各类货车和罐车等运输车辆的重量计量。该不断轨整车称量装置包括钢轨、铺设在钢轨下方的枕木和塞入式传感器,其结构特点是所述的塞入式传感器安装在位于转向架上的车轮所对应的钢轨轨腰处,且安装有塞入式传感器的钢轨轨腰处所对应的车轮互相间隔排列。本实用新型具有造价低、称量精度高、制造工艺简单的优点。

    复合式不断轨轨道称重装置

    公开(公告)号:CN2398620Y

    公开(公告)日:2000-09-27

    申请号:CN99253279.5

    申请日:1999-11-11

    Applicant: 顾增华

    Inventor: 顾增华

    Abstract: 复合式不断轨轨道称重装置,在铁路钢轨一段下方辅设有钢枕3,在钢枕3与钢轨5之间垫设有垫板式传感器2,在所述的钢轨一段前后部对应于钢枕3所在处两侧于钢轨轨腰处装设有两对塞入式传感器1。将垫板式传感器所测总压力与塞入式传感器所测总剪切力加和得轨道受力之重量。本装置适用于铁路装运中车箱所载物料随车计量。

    附着式钢轨轮重传感器
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201740574U

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201020246328.9

    申请日:2010-07-01

    Applicant: 顾增华

    Inventor: 顾增华

    Abstract: 安装与维护方便,钢轨运行安全的附着式钢轨轮重传感器,具有环体(4),环体内连有腹板(5),腹板上设有电阻应变片(8),环体外侧径向外延地连有周向均布的四个开有螺钉穿孔的固定端(3),设有四个与所述固定端对应、能经螺钉(6)与固定端连接的并能与钢轨腹板(1)连接的安装端子(2),所述电阻应变片的丝栅(81)一部分与环体一直径方向两所述固定端连线平行,电阻应变片丝栅其余部分与环体另一直径方向两所述固定端连线平行,所述一直径方向与另一直径方向直角相交。本实用新型适合测量构件所受的力或应力。

    一种复合式不断轨轨道称重装置

    公开(公告)号:CN201811776U

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN201020527160.9

    申请日:2010-09-10

    Abstract: 安装简单,安全性好,计量精度高的一种复合式不断轨轨道称重装置,设有轨垫式传感器,在一段轨道的相间两轨枕(4)之间的钢轨下面垫设有轨垫式传感器(2),所述两轨枕与轨垫式传感器之间的钢轨腹板一侧各设有夹紧接触式传感器(1);所述夹紧接触式传感器具有环体(11),环体内连有腹板(14),腹板上设有电阻应变片(15),环体后端连有端盖(13),设有连于基座(16)的位于钢轨一侧的支架(17),支架的螺孔中设有压紧螺杆(18),当所述传感器环体顶靠于钢轨腹板时,所述压紧螺杆前端能顶置于所述传感器端盖的外端。本实用新型适合车辆不断轨轨道称重。

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