公开(公告)号：CN118655051A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410827267.1

申请日：2024-06-25

Applicant: 金华市交通工程管理中心 ,  金华交投建武高速公路有限公司 ,  浙江交工宏途交通建设有限公司 ,  杭州高讯物联网科技有限公司

Inventor： 盛吉崇 ,  楼欧阳 ,  曾嵘 ,  郝永跃 ,  郑博仁 ,  董庆 ,  汪继文 ,  陈唯安 ,  罗晨浩 ,  王泽林 ,  郑智能 ,  张生军 ,  何凯瑞

IPC: G01N15/02 ,  G01N5/04 ,  G01N15/1429 ,  G01N15/1433 ,  G01N15/1434 ,  G01N21/84 ,  G01N35/00 ,  G06V10/764 ,  G06V10/774

Abstract: 本发明涉及土壤分析技术领域，尤其为一种基于AI融合技术的颗粒分析全自动检测仪，包括有检测仪主体，检测仪主体的内腔设置有分筛装置，检测仪主体的内腔位于分筛装置的一侧设置有检测箱，检测仪主体的顶部开设有入料口，入料口的内壁设置有分料仓，通过入料口和分料仓可将样本颗粒传输至检测箱和分筛装置的内腔中，本发明中，通过分筛装置的多层筛网振动筛分，样本颗粒可以快速而均匀地分配到不同的层级，实时记录每层的重量，极大地提高了土壤颗粒分析的效率和准确性，AI识别算法结合摄像装置多角度拍摄样本图像，能够更全面地捕捉颗粒的特征，进而准确计算颗粒的大小和所占的比例，可以对不同种类的土壤进行准确分析。

公开(公告)号：CN118578509A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410656922.1

申请日：2024-05-24

Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司 ,  金华市交通工程管理中心

Inventor： 张智华 ,  盛吉崇 ,  邵旭阳 ,  徐晓勇 ,  蒋能能 ,  石春林 ,  陈鹏 ,  杜健康 ,  李思达 ,  谭志清 ,  袁沈锐 ,  宋昊

IPC: B28B17/00

Abstract: 本发明涉及一种龙门吊与移动模台交叉通过的方法，通过龙门架轨道交叉辅助装置来实现，龙门架轨道交叉辅助装置包括纵向轨道、横向轨道、通过纵移龙门吊行走轮支撑在纵向轨道上的纵移龙门吊和通过横移模台行走轮支撑在横向轨道上的横移模台，纵向轨道同横向轨道的交叉处设有位于纵向轨道上的纵轨道部避让缺口和位于横向轨道上的横轨道部避让缺口，所述纵轨道部避让缺口用于供横移模台行走轮通过，所述横轨道部避让缺口用于供纵移龙门吊行走轮通过。本发明的第一个目的旨在提供一种具有能够使得通过轨道交叉处时的通畅性好的优点，解决了现有的龙门吊通过轨道交叉处时的通畅性差的问题。

公开(公告)号：CN114677478A

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202210350187.2

申请日：2022-04-02

Applicant: 东华理工大学 ,  金华市交通工程管理中心

Inventor： 许涛 ,  方剑 ,  周雪云 ,  查文华 ,  华文龙 ,  盛吉崇 ,  余永飞 ,  帅远梁

IPC: G06T17/00 ,  G06F30/12 ,  G06F30/13

Abstract: 本申请公开了一种隧道超欠挖可视化展示方法和系统，本方法包括：建立目标隧道的实际开挖三维模型和设计开挖三维模型，并对模型进行三维可视化展示；基于实际开挖三维模型和设计开挖三维模型，根据模型树构建索引关系，得到三维空间的开挖面，进而获取三维模型的二、三维视图信息；基于隧道超欠挖参量计算公式，计算隧道超欠挖参量；基于隧道超欠挖参量，对实际开挖三维模型和设计开挖三维模型进行对比计算，并进行隧道超欠挖可视化展示。本系统包括实际开挖数据模块、实际开挖模型模块、设计开挖模型模块、模型树模块、超欠挖计算模块、超欠挖结果输出模块。本申请检测效率高、结果全面详实，测量精度满足超欠挖检测的要求。

公开(公告)号：CN118863496A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410827264.8

申请日：2024-06-25

Applicant: 金华市交通工程管理中心 ,  金华交投建武高速公路有限公司 ,  浙江交工宏途交通建设有限公司 ,  杭州高讯物联网科技有限公司

Inventor： 盛吉崇 ,  楼欧阳 ,  曾嵘 ,  郝永跃 ,  郑博仁 ,  董庆 ,  汪继文 ,  陈唯安 ,  罗晨浩 ,  王泽林 ,  郑智能 ,  张生军 ,  何凯瑞

IPC: G06Q10/0633 ,  G06Q50/08 ,  G06F16/25 ,  G07C5/08

Abstract: 本发明公开了一种多元异质状态下的路基压实评价方法和系统，涉及路基压实技术领域，通过优化数字孪生技术在路基填筑过程管理中的应用，以提高施工效率、优化资源利用、提升工程质量和保障施工安全为目标。针对交通工程正常状态不同路基不同填筑材料情况下，构建路基填筑过程多源异质数字孪生体，全面构建路基筑路过程的全数字体；通过智能化体现的路基压实智能化判定技术；推广应用数字化路基填筑及碾压施工工艺，提高路基填筑质量，为路基填筑智能化提供指导，通过数字孪生技术和智能化判定技术的应用，可以优化资源利用，提高工程质量，同时保障施工安全，帮助施工现场管理更加高效和可靠。

公开(公告)号：CN217005726U

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202220899812.4

申请日：2022-04-19

Applicant: 金华市交通工程管理中心 ,  东华理工大学

Inventor： 方剑 ,  许涛 ,  华文龙 ,  查文华 ,  盛吉崇 ,  余永飞 ,  樊昊

IPC: G01B11/24

Abstract: 本实用新型公开了一种三维激光扫描移动式扫测台车，旨在解决工程施工测量过程中搬运扫描仪器和施工场地对扫描仪器稳定性的影响问题。其技术方案要点是：包括扫测台车本体，扫测台车本体包括底板、固定于底板上的三脚架滑道、固定于底板下的剪式千斤顶。三维激光扫描仪三脚架固定在滑道内，三脚架底端与滑道内可滑动挡板连接，挡板侧面连接的可收缩卡扣到固定位置，卡扣弹出固定挡板和三脚架，剪式千斤升起使扫测台车更加稳定。本实用新型将三维激光扫描仪器固定在扫测台车上，从而节约搬运扫描仪器的时间，在扫测台车下设置剪式千斤顶，从而解决施工场地土层对扫测台车稳定性的影响问题。