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公开(公告)号：CN116875267B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310972282.0
申请日：2023-08-03
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了阻燃回弹的硅橡胶自粘带及其制备方法，属于自粘带加工技术领域。本发明用于解决现有技术中的硅橡胶中加入阻燃剂降低了自粘带的自粘性与回弹性能，硅橡胶自粘带的制备方法需要进一步改进的技术问题，阻燃回弹的硅橡胶自粘带，包括以下重量份原料：甲基硅橡胶100‑120份、改性硅橡胶25‑35份、改性氢氧化铝13‑17份、纳米氧化硅粉末12‑14份、羟基硅油8‑14份和交联剂6‑10。本发明不仅有效的提高了硅橡胶自粘带的阻燃性能，还优化了捏合工艺，提高了自粘带的拉伸性能、回弹性与自粘性。
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公开(公告)号：CN116732778B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310888427.9
申请日：2023-07-19
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
IPC: D06M13/332 , D06M13/144 , D01F6/90 , C08G69/32 , C08G69/14 , D06M101/36
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公开(公告)号：CN116732778A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310888427.9
申请日：2023-07-19
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
IPC: D06M13/332 , D06M13/144 , D01F6/90 , C08G69/32 , C08G69/14 , D06M101/36
Abstract: 本发明公开了航空用抗撕裂芳纶编织带的制备方法，属于编织带加工技术领域。本发明用于解决现有技术芳纶纤维原料的熔点高，芳纶编织带的韧性、抗撕破性能与耐磨性能有待进一步提高的技术问题，航空用抗撕裂芳纶编织带的制备方法，包括以下步骤：将均苯四甲酸、己内酰胺、纯化水和N‑甲基吡咯烷酮加入到氮气保护的高压反应釜中，高压反应釜温度升高至150‑160℃，搅拌至体系溶解，密封高压反应釜，高压反应釜温度升高至230‑240℃，低速搅拌状态下。本发明不仅有效的降低了改性芳纶的熔点，提高了芳纶编织带的韧性，还提高了编织带的抗撕破性能与耐磨性能。
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公开(公告)号：CN109917219B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910202187.6
申请日：2019-03-18
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电缆线束检测系统及检测方法，其接头数量不限制、测量线路距离也不受限制，可以任意配置若干个智能检测模块，实现大规模电缆线束检测，且只需单人即可完成整个电缆线束线路的检测值守，大大提高工作效能，通过收发模块切换多选一开关是与信号发生模块或信号检测电路接通，实现发送端和接收端之间的切换，从而能够以任意智能检测模块作为发送端，其他智能检测模块作为接收端，检测任意区间内的电缆线束连通情况，通过多选一开关，实现对电缆线束中的所有芯线的检测，因而极大地提高了工作效率，尤其在航电保障、舰船、列车维护等方面，有着广泛地应用前景。
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公开(公告)号：CN106895941B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201710225062.6
申请日：2017-04-07
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种北斗风力检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部设有中空壳体，所述支撑杆为顶部开口的中空结构，且支撑杆的开口内滑动安装有第一连接杆，所述第一连接杆的顶部与中空壳体的底部固定连接，所述支撑杆的底部内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有转动套，所述转动套为顶部开口的中空结构，且转动套位于支撑杆的内部，所述第一连接杆螺纹内旋在转动套的内部，所述中空壳体包括正面板、背面板和两个侧面板。本发明通过风扇装置等结构的配合使用，可以检测风力信息，同时结构简单，制作成本低，且安装方便，充分利用太阳能，节能又环保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108828582A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810286411.X
申请日：2018-04-03
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
IPC: G01S13/58
Abstract: 本发明公开了一种雷达测速仪，包括：控制箱体、雷达本体、保护罩以及摄像头；雷达本体设置在控制箱体上，摄像头通过支撑柱设置在控制箱体的上表面，摄像头上设置有保护罩；其中，保护罩的内部设置有第一驱动泵，第一驱动泵上的活塞杆竖直设置，且活塞杆的底端连接有清洁板，清洁板的一侧抵靠在摄像头上，第一驱动泵能够驱动清洁板沿着竖直方向运动。该雷达测速仪克服现有技术中的雷达测速仪在户外长期使用时，摄像头上容易积灰，从而影响拍摄效果，需要人工清理，操作不便捷，而且费时费力的问题。
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公开(公告)号：CN108761440A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810442744.7
申请日：2018-05-10
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于雷达探测技术的船舶监控方法及系统，包括监控信息融合模块、网络配置模块和信号调理模块，所述监控信息融合模块接收来自主控设备的控制信号；所述监控信息融合模块的输入端接收信号调理模块的传感信号，所述信号调理模块的信号端分别接收监控采集模块、图像传感模块、声学传感器以及热传感器的反馈信号；所述监控信息融合模块的网络端口通过网络配置模块传递信息到共享平台上，系统采用WebGIS技术，将海量的空间数据信息保存在服务器端，根据不同用户的不同请求返回对应的数据信息，使得GIS系统能够以更快、更高效和更有针对性地响应客户端请求，用户也可以通过这种方式，实时的处理空间地理数据，提高了用户的自主性。
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公开(公告)号：CN108614283A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810444377.4
申请日：2018-05-10
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
IPC: G01S19/42
CPC classification number: G01S19/42
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的北斗导航终端设备，包括定位卫星，所述定位卫星通过BDS/GPS信号将获得的信息传输到定位终端上，所述定位终端包括北斗导航模块与北斗通信模块，所述北斗导航模块与所述北斗通信模块均连接在控制开发板上，所述控制开发板处理后的信息经过GPRS传输并存放于数据库中，所述数据库中的数据可由云端服务器访问获取，获取后的信息再经过无线网络传送至移动应用程序模块中，所述控制开发板外接口设置有TFT—LCD接口、USB接口以及UART接口，所述北斗导航模块与所述北斗通信模块均通过连接器与所述控制开发板的ARM处理器相连，本发明利用北斗导航结合网络将数据传输至移动设备中，实时对车辆的位置信息进行播报或者显示，值得推广。
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公开(公告)号：CN108597234A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810443617.9
申请日：2018-05-10
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于高分辨率雷达的智能交通检测仪，包括高分辨雷达检测前端、实时成像后端和通信传输模块；高分辨率雷达检测前端包括发射链路、接收链路和频率综合单元，发射链路的信号输入端连接有DDS单元，接收链路输出接收到的回波模拟信号至数字处理单元，实时成像后端包括用于接收雷达前端信号的无线信号接收器和用于实现测距、成像操作的DSP中心处理器，DSP中心处理器的信息输入端与无线信号接收器之间连接有用于进行目标距离测量的距离测量单元，DSP中心处理器内置有用于实现目标成像的SAR成像单元；本发明能够实现高精度距离测量，能够清晰准确地进行成像控制，实现了对交通路况的实时监测，且系统结构简单功耗低。
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公开(公告)号：CN108535718A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810286324.4
申请日：2018-04-03
Applicant: 芜湖航飞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于DSP的车载雷达测速系统，包括：雷达探头、DSP模块、FPGA模块、信号放大模块、A/D转换器以及数据传输模块；雷达探头用于采集用于获取车辆速度信息，并且将速度信息变换成正弦波信号，信号放大模块用于将正弦波信号放大，并且输入值至A/D转换器块中，A/D转换器将输入的模拟信号转换成数字信号，并且输出至FPGA模块中；DSP模块为数据处理中心，数据传输模块用于输出DSP模块处理后的速度值。该车载雷达测速系统克服现有技术中采用光电式测速传感器进行测速，它在低速测量时的精度高，但是速度超过150以上时，就存在精度问题的缺陷。
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