公开(公告)号：CN1784327A

公开(公告)日：2006-06-07

申请号：CN200480012519.6

申请日：2004-05-03

Applicant: 罗伯特·博世有限公司 ,  米什林技术公司 ,  米什兰研究与技术公司

Inventor： A·V·赞滕 ,  M·尼莫 ,  M·施塔姆斯 ,  J·皮诺 ,  P·戈捷

IPC: B60T8/00

CPC classification number: B60T8/1755 ,  B60T8/1725 ,  B60T2240/03 ,  B60T2270/86

Abstract: 本发明涉及对汽车的行驶动力学调节装置(1，5，12)的调节性能进行优化的一种方法和一种装置。可以按如下来改善调节性能：提供有关轮胎性能—例如轮胎类型、轮胎品种、轮胎压力、轮胎温度、轮胎状态或轮胎年龄的信息，并将该轮胎信息传递给一个行驶动力学调节装置的一个机构(12)，并由该机构在进行调节时加以考虑。

公开(公告)号：CN101062650A

公开(公告)日：2007-10-31

申请号：CN200710101902.4

申请日：2007-04-25

Applicant: 米什林技术公司 ,  米什兰研究与技术公司

Inventor： B·帕里尔 ,  T·佩诺特

IPC: B60C23/04

CPC classification number: B60C23/0493

Abstract: 一种用于监测轮胎(14)的部件(20)的支承件(18)，该支承件是用来固定在车轮(12)和轮胎(14)系统(16)上的类型，并且包括用于固定该部件(20)的装置(22)，其中固定装置具有部件(20)保持力，该部件保持力是支承件(18)周围介质压力的递增函数。

公开(公告)号：CN101140200A

公开(公告)日：2008-03-12

申请号：CN200710182145.8

申请日：2007-09-06

Applicant: 米什林技术公司 ,  米什兰研究与技术公司

Inventor： D·伯特兰德

IPC: G01M17/02

CPC classification number: B60T8/172 ,  B60T2210/122

Abstract: 本发明涉及一种确定在地面运转轮胎的最大附着系数(μmax)的方法。这种方法包括以下步骤：确定最大附着系数(μmax)作为主传递函数(FT1)的输出，该主传递函数独立于至少一个慢速变化参数；以及确定主传递函数(FT1)至少一个输入(N3)作为传递预置函数(FT2)的输出，传递预置函数决定于所述慢速变化参数。