一种发电机润滑油检测采样工具
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119574203A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411692988.2

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 一种发电机润滑油检测采样工具,设有引流导杆、螺塞、密封圈和操作手柄;所述引流导杆为刚性杆件,设有沿轴线方向贯通的中心孔,在引流导杆的前端设置与中心孔联通的导流豁口;所述螺塞及操作手柄均以过盈配合方式套装在引流导杆外面,其中螺塞位于靠近导流豁口的一端,螺塞的尺寸及螺纹结构与发电机的润滑油封尺寸及螺纹结构一致,操作手柄外廓尺寸大于螺塞外径尺寸;所述密封圈套装在引流导杆外面,位于螺塞与操作手柄前端之间。本发明通过引流导杆、螺塞、密封圈及操作手柄的配合,实现了对发电机润滑油的采样操作,达到了避免油液喷溅、防止对样本造成二次污染的目的。

    一种飞机液压管路快速修复方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119778571A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411790740.X

    申请日:2024-12-06

    Abstract: 一种飞机液压管路快速修复方法,通过对损伤部位更换模式进行修复,采用径挤式系列组件或轴挤式系列组件完成更换件与原机管路的装配;所述径挤式系列组件包括双头型径挤式接头和单头轻型径挤式接头,所述轴挤式系列组件包括双头型轴挤式接头和单头轻型轴挤式接头;所述双头型径挤式接头、双头型轴挤式接头通过两端挤压变形实现两个导管的连接;所述单头轻型径挤式接头、单头轻型轴挤式接头一端为可挤压变形结构,另一端为紧固连接结构,在其紧固连接结构一端设有与原机管路接头配合的穿丝螺母。本发明解决了由管路制造厂提供配件存在的运输路途远、修理周期长的问题,达到了提高工作效率、降低综合成本的目的。

    一种碟形弹簧组件装配工装及装配方法

    公开(公告)号:CN119260670A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411173834.2

    申请日:2024-08-26

    Abstract: 一种碟形弹簧组件装配工装及装配方法,所述碟形弹簧组件装配工装设有底座、伸缩凸台、伸缩凸台驱动装置、定位螺柱和锁紧螺母;所述伸缩凸台驱动装置采用气动模式,与外设高压气源连接;所述底座为方形台座,在底座中部设有上端敞口的空腔,所述空腔为阶梯圆柱孔结构,其腔体直径小于底部直径,在腔体中通过可上下活动方式配装伸缩凸台,并在腔体内壁和伸缩凸台之间配装密封圈,空腔的底部通过气体管路与伸缩凸台驱动装置连通;所述伸缩凸台为圆柱体结构,其上端面为水平面;所述定位螺柱固定在底座的四角位置,在定位螺柱上配装锁紧螺母。本发明保证了碟形弹簧组件的装配质量,达到了满足碟形弹簧使用性能要求、提高工作效率的目的。

    一种导管外套螺母批量加工的工件上下料装置

    公开(公告)号:CN118990082A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411182496.9

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 一种导管外套螺母批量加工的工件上下料装置,设有托料单元和底座单元;所述托料单元包括托板、转换柱和定位销,所述托板通过转换柱将若干外套螺母工件固定,外套螺母工件位于托板上方,在托板的底面固定安装定位销,所述定位销沿托板的中心轴线布置两组;所述底座单元包括底座、定位销座和气动卡接机构,所述底座通过气路与外设高压气源连通,在底座中还设有与气路贯通的空腔,在所述空腔中配装定位销座和气动卡接机构,所述定位销座与托料单元的定位销相匹配,定位销插入对应的定位销座中,并通过气动卡接机构将其卡紧固定。本发明实现了工件的批量上下料作业,从而达到了保证工件装夹定位精度和产品质量、提高工作效率的目的。

    一种针对涂层结合性能测试的试样柱装夹装置

    公开(公告)号:CN119666727A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411692856.X

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 一种针对涂层结合性能测试的试样柱装夹装置,设有对称布置的两部分,在每一部分中分别设置试验机连接底座、连接柱、球节转接单元及试样柱;所述试验机连接底座固定在拉力试验机施力部件上,在试验机连接底座上设置连接柱装配孔,左右两部分中试验机连接底座连接柱装配孔的中心轴线重合;所述连接柱套装在试验机连接底座的连接柱装配孔中,并通过径向穿过的销钉将连接柱与试验机连接底座装配;所述球节转接单元位于连接柱与试样柱内侧端之间;所述试样柱的外端面上均匀涂覆固化涂层材料,并将所述涂层材料与对称布置的另一部分中试样柱端面黏结固化在一起。通过本发明达到了保证测试结果可靠性、提高测试工作效率的目的。

    一种飞机承力部件不同曲率倒角的强化延寿方法及装置

    公开(公告)号:CN119776745A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411902826.7

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种飞机承力部件不同曲率倒角的强化延寿方法及装置,包括:测量飞机铝合金承力部件倒角曲率;在飞机铝合金承力部件不同曲率倒角表面喷涂厚度均匀的复合高分子材料吸收层;根据倒角形状拓扑优化制定出应力场分布,并计算激光冲击路径、激光光斑大小和能量;采用水层浸泡方式在倒角表面添加约束层并实时控制为定值;机械手固定部件,采用激光冲击基于激光冲击路径冲击倒角表面,根据倒角曲率的不同,设置梯度光斑并随形调整光斑大小和激光能量;冲击完毕后去除约束层与吸收层并检查部件表面;本发明在倒角激光强化时添加吸收层和约束层,并通过激光路径规划、梯度光斑大小和能量设置,提高了激光冲击强化和延寿的效率。

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