-
公开(公告)号:CN115093861A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210696461.1
申请日:2017-06-14
Abstract: 发明的是一种环保节能高效炼焦、炼钢、铸造、发电气化母子锅炉,由4个炼焦子炉至更多个炼焦子炉与2个冶炼子炉至更多个冶炼子炉立着,进料口朝外中,中心立着蒸气贮存罐,都组合在母炉内,用煤焚烧快速炼成焦,出红焦即可炼钢、铸造,利用三项生产过程产生热量丝毫不流失进行发电的创新气化母子锅炉,炉内的蒸气,在母炉封头上设多个出口,把气快速集到贮存罐内,在贮存罐中心上设出口,出气触动气轮机联动发电机转运发电,做成了全球唯一集炼焦、炼钢、铸造,利用三项生产过程产生的热能丝毫不流失进行发电的创新气化母子锅炉,本炉做到出红焦进行钢铁冶炼,节省了炼焦成本:不要炼焦厂房、设备。
-
公开(公告)号:CN106168373A
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201610347246.5
申请日:2016-05-24
IPC: F23B90/06
CPC classification number: F23B90/06
Abstract: “环保节能高效气化锅炉”从小锅炉至大锅炉,是没有烟囱,所有锅炉燃烧方法错误与设计烟囱造成能料燃烧不充分,一氧化碳烟气及粉尘微颗粒污染大气,而且浪费燃料,本锅炉采取气化原理,环保设计无污染,制造成本低,运营费用小。用煤、秸秆、劣质燃料、垃圾、废弃可燃物作能源,单烧、混烧、多混烧。使普通能源气化变成高效燃料,气化过程中产生的烟是煤气、秸气、混合可燃气,进行二次高效燃烧,热能收采极彻底,水涉热面全覆盖,热效率达99%,单一用途节能达30%以上。用途广阔,涵盖民生、工业、国防等。
-
公开(公告)号:CN101074019A
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN200710023528.0
申请日:2007-05-30
Abstract: 本发明是一种车用机械拉线式离合器的电子自动控制机构。在车用机械拉线式离合器上装有控制单元、信号采集系统、执行机构,其中:控制单元装有CPU处理器;信号采集系统有多个传感器组成;执行机构由电机和凸轮、套管、拉线组成。本发明可与原车用机械拉线式离合器同时使用,相辅相成;也可单独使用。能实现车用机械拉线式离合器及时、平稳地分离或接合,保证车辆平稳、安全地行驶。
-
公开(公告)号:CN101074018A
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN200710023527.6
申请日:2007-05-30
Abstract: 车用液压离合器的电子自动操纵机构,其特征是在车用液压离合器上装有控制单元、信号采集系统和执行机构,其中,控制单元装有CPU处理器;信号采集系统有多个传感器组成;执行机构由带有电机和泵体的动力单元和带有单向阀的综合智能阀体组成。本发明可与原车用液压离合器同时使用,相辅相成,也可单独使用。能实现车用压抑离合器及时、平稳地分离或接合,保证车辆平稳、安全地行驶。
-
公开(公告)号:CN116006952A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210676740.1
申请日:2017-06-14
Abstract: 发明的是一种环保节能高效巨轮、航母、舰船动力焚烧煤发电气化母子锅炉,由8个子炉至更多个子炉,进料口朝外,排成4对至更多对,成二排立着电焊在长形母炉底板上,母炉两边外包是小圆半径,母炉封头是两头大弧,两边小圆半径联成整体的。在4对子炉至更多对子炉的母炉内部增加固板,使外包与内结构不变形,增加承压目的。在二排子炉的母炉封头上中间设长圆形蒸气贮存罐,在封头上设多个出口,把炉内蒸气集到罐内,在贮存罐两头上安装压力表,保险安装在靠近压力表,在蒸气贮存罐上中设出口,安全出气触动气轮机转动联动发电机转动发电。
-
公开(公告)号:CN115076670A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210677131.8
申请日:2017-06-14
Abstract: 环保节能高效焚烧垃圾发电气化母子锅炉。本炉由6个子炉至更多个子炉,进料口朝外组合在母炉内,中心立着蒸气贮存罐,在母炉封头上设多个出口,把炉内的蒸气集到罐内,在贮存罐中心上设出气口,出气触动气轮机联动发电机转动发电。母炉6个子炉脚都设水柜,使粉尘微颗粒掉水中。在每个子炉膛下设采热水管做炉条,还在紧靠采热水管炉条处设配有变压电发炉点火的电炉丝,垃圾由进料口投入一炉膛,5分钟点着垃圾,气化焚烧产生是燃气的“烟”,可提高热效20%,出一炉膛顶口进二炉膛底口。在二炉膛底口设有变压电点着燃气的电炉丝,使是燃气的“烟”充分燃烧。把烟囱作为采热管折返连接至B部顶出口,共6组36根,安装在C部每个子炉二炉膛顶,全部水涉热面全覆盖,热量利用99%。
-
公开(公告)号:CN106168373B
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201610347246.5
申请日:2016-05-24
IPC: F23B90/06
CPC classification number: F23B90/06
Abstract: 所有的锅炉燃烧方式错误,使能料未充分燃烧,设计烟囱造成烟是燃气未燃烧造成与粉尘微颗粒排入空中污染大气,且浪费燃料,本炉顶设计风箱,由小电动风机送风到箱内,从箱内分热风氧到一炉膛与二燃室,由B部设计二开关,调控热风氧适当,助燃,在D部设计进料口与第一炉膛,投入煤、秸秆等生物质、废弃石化、橡胶及一切可燃物垃圾到炉膛焚烧气化,使煤与普通能料及一切可燃物垃圾,焚烧炼成焦与炭,节能30%,在C部设二燃室,气化产生烟是燃气,必须零距离从D经C到燃室内,高温燃烧不生焦油,把烟囱延长了折返在炉内做采热管,水涉热面全覆盖设计,本炉用途广泛,涵盖民生工业国防多领域。
-
公开(公告)号:CN107859989A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201710454437.6
申请日:2017-06-14
Inventor: 不公告发明人
Abstract: 绿普特王甘牌环保节能高效(航母舰船引擎动力)气化锅炉,从6个-8个10个-无限个子炉环保气化原理绝妙设计组合成超巨大母子锅炉,占地面积特小,散热面特少。1、本炉颠覆了海运引擎“吃”油、气,还“吃”核,使远洋航母舰船动力巨大强劲只用煤作燃料,超过油、气高效率,不亚于核能。2、本炉改变锅炉焚烧不充分形成一氧化碳烟气,浪费燃料,造成粉尘微颗粒吸入空中污染大气。3、在能源匮乏时本炉用劣质燃料,航母也能远涉重洋。用废弃石油、橡胶废料及废弃可燃物作能源,气化使普通能源变成高效燃料,气化产生的“烟”是高效可燃气直接燃烧,达到节能30%以上,热效率达99%,是燃油燃气无法比美的。4、此炉制造成本极低,养护费用极小,经久耐用。可应用在我国海军,装备在航母舰船作引擎动力,功力巨大无比。
-
公开(公告)号:CN107906527A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201710454483.6
申请日:2017-06-14
Inventor: 不公告发明人
CPC classification number: F23G5/0276 , F23G5/16 , F23G5/38 , F23G5/44 , F23G5/50 , F23G2201/40
Abstract: 颠覆世界垃圾焚烧不充分形成一氧化碳烟气,浪费燃料。设计烟囱造成粉尘微颗粒吸入空中污染大气。环保节能高效垃圾气化锅炉,由6个-8个-10个至无限个子炉组合成母子炉,1、本锅炉用劣质燃料、秸秆、废弃石油、橡胶制品及废弃垃圾可燃物作能源,可单烧、混烧、多混烧。2、挑战世界不可能,发明创新气化新概念,把垃圾气产生烟实际是高效可燃气,直接在第二炉膛燃烧,提高热效率10%。使垃圾气化炼成焦化物,比直接燃烧提高热效率20%。3、把原立在空中的烟囱合理折返在子炉内,水涉热面全覆盖,热效率达99%。4、在子炉顶设风箱输送热风到子炉底的水柜,达到微风补氧助燃,无尘、无烟、无微颗粒排出,全球都适用。
-
公开(公告)号:CN107859990A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201710454550.4
申请日:2017-06-14
Abstract: 环保节能高效(炼焦、炼钢、铸造、发电)气化母子锅炉,是按炼钢铸造需要焦量而定炉数,由6个-8个-10个至无限个三种炉组合成母子炉,集炼焦、炼钢、铸造、发电一体化。1、颠覆炼焦设备,改变原炼焦工艺,节省了大量的水、电、人力,利用了原流失的大幅热量,发电无费用,节省炼钢铸造成本。2、颠覆燃煤锅炉,把煤,气化产生烟是燃气,充分燃烧节能10%,煤炼成焦,比直接烧煤提高热量,节能30%。3、现出红焦转入炼钢炉,热量不流失、省煤、省时省工省开支。4、把立在空中的烟囱折返在炼焦子炉内,水涉面全覆盖,热能收采彻底,热效率达99%。5、在子炉顶设风箱输送热风到子炉底的水柜,微风补氧助燃,无尘、烟、微颗粒排出。
-
-
-
-
-
-
-
-
-