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公开(公告)号：CN100492784C
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200510128556.X
申请日：2005-11-30
IPC: H01R39/24
Abstract: 本发明涉及一种电刷、整流子和整流设备，其用于旋转电机如电动机和发电机中。本发明的目的是提高电刷、整流子和整流设备的整流性和耐久性。为此，在旋转电机(1)的整流子(5)中，每个整流子片(6)具有由第一材料制成的低电阻层(61)和由第二材料制成的高电阻层(62)，其中所述第二材料的电阻率高于所述第一材料的电阻率。所述第一材料含有碳材料和粘结剂。所述第二材料含有碳材料、粘结剂和无机物质如氮化硼。无机物质在第二材料中的混合比大于20wt%。或者，与整流子片(6)接触的电刷(4)可具有高电阻层(42)和低电阻层(41)。
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公开(公告)号：CN116057818A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202180058243.9
申请日：2021-07-06
Applicant: 特耐斯株式会社
IPC: H02K13/00
Abstract: 接地碳刷在滑动接触面与暴露在绝缘性的液体中的驱动力传递用的旋转轴滑动接触，将旋转轴接地。在滑动接触面上设有狭缝，狭缝的至少一端位于滑动接触面的一边上，将通过旋转轴的旋转而被向滑动接触面侧推入的绝缘性的液体向狭缝内引导并从狭缝一端排散。能够将由旋转轴向刷的滑动接触面侧推入的绝缘性的液体用狭缝排散。因此，能够使旋转轴与滑动接触面间的接触电阻变小，还能够抑制电蚀及电磁噪声等的发生。
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公开(公告)号：CN106537736B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201580038556.2
申请日：2015-07-16
Applicant: 特耐斯株式会社
Abstract: 本发明的液体泵发动机用层压碳刷在液体燃料中相对于盘状换向器滑动。层压碳刷由低电阻层和高电阻层这两层形成，换向器旋转时的周向的周向电阻率无论在低电阻层中还是在高电阻层中均比非周向电阻率高，上述非周向电阻率为换向器的径向和与换向器的滑动表面成直角的方向上的电阻率，并且在高电阻层中的非周向电阻率为90000μΩ·cm以上。就算以高输出功率使燃料泵发动机工作，也不会产生火花放电。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN114556720A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202080067667.7
申请日：2020-11-18
Applicant: 特耐斯株式会社
Abstract: 以银为主成分的金属石墨质接地电刷与轴的圆周面滑动接触，并将轴接地。电刷中的银与含挥发成分的碳质的质量比为：银超过30％且为90％以下、碳质低于70％且为10％以上，在将银和碳质的合计质量设定为100％时，挥发成分的含量为2.0％以上且15％以下。该金属石墨质接地电刷可确实地将轴接地，抑制对汽车收音机的噪音等，而且寿命长并具备强度。
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公开(公告)号：CN112042088A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980022931.2
申请日：2019-03-11
Applicant: 特耐斯株式会社
Abstract: 换向器中，在树脂基座上安装金属的换向器竖片，由金属层和碳层构成的换向器片与换向器竖片接合。金属层含有黄铜和锡及0质量％以上且低于5质量％的碳，且不含铜粉，金属层在无表面镀层的情况下通过软钎料与换向器竖片接合。能够在无镀层的情况下将换向器片软钎焊在换向器竖片上。
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公开(公告)号：CN112042088B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201980022931.2
申请日：2019-03-11
Applicant: 特耐斯株式会社
Abstract: 换向器中，在树脂基座上安装金属的换向器竖片，由金属层和碳层构成的换向器片与换向器竖片接合。金属层含有黄铜和锡及0质量％以上且低于5质量％的碳，且不含铜粉，金属层在无表面镀层的情况下通过软钎料与换向器竖片接合。能够在无镀层的情况下将换向器片软钎焊在换向器竖片上。
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