-
公开(公告)号:CN119885497A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510361230.9
申请日:2025-03-26
Applicant: 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种法兰连接紧密性计算建模方法、计算方法、系统、设备及介质,所述建模方法包括获取不同温度和载荷下的法兰结合面历史间隙;根据不同温度和载荷下的法兰结合面历史间隙构建基础间隙物理模型;根据基础间隙物理模型以及不同温度和载荷下的法兰结合面历史间隙,计算不同温度和载荷下的间隙偏差;根据不同温度和载荷下的间隙偏差构建样本数据集;部署深度学习模型,利用样本数据集对深度学习模型进行训练,得到间隙偏差预测模型。本发明提高了法兰连接紧密性的计算精度,能够实现法兰连接紧密性的实时、连续计算。
-
公开(公告)号:CN115184158B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202210799955.2
申请日:2022-07-08
Applicant: 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心 , 湘潭市产商品质量监督检验所 , 湘电重型装备有限公司 , 中冶京诚(湘潭)矿山装备有限公司
IPC: G01N3/08 , G01N3/02 , G01N3/04 , G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于工矿车辆零部件及材料的疲劳试验机及其控制方法,所述疲劳试验机包括底座、立柱、基架、升降机构、直线运动机构、试样夹具、动态负荷传感器、微应变传感器、人机交互及控制模块;立柱设于底座上,基架套设于立柱上;在基架与底座之间设有升降机构;在基架上设有直线运动机构;试样夹具包括第一夹头和第二夹头,第一夹头设于直线运动机构的输出端,第二夹头设于底座上;动态负荷传感器的一端与直线运动机构连接,另一端与第一夹头连接;微应变传感器设于试样上;人机交互及控制模块分别与升降机构、直线运动机构、试样夹具、动态负荷传感器和微应变传感器电性连接。本发明能够避免误判断和误动作,提高试验机的可靠性。
-
公开(公告)号:CN116518874A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310483110.7
申请日:2023-04-28
Applicant: 湘潭大学 , 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心
Abstract: 本发明公开了一种龙门式双线激光测头坐标测量装置,用于对复杂零部件进行精密、完整和快速的三维坐标非接触测量,属于精密测量技术、零部件坐标测量领域。本发明使用两台线激光测头进行同步测量,两台线激光测头形成互补减小了测量盲区,并且采用对称的龙门架单元,结构刚度和稳定性高,整机具有9个自由度,具有较好的通用性,装置末端的旋转轴可以提升总线测量范围,免去移动测头的需要。可解决现有坐标测量中效率低下、存在测量盲区导致的信息不全和传统坐标测量装置易受机械轴几何误差影响的问题,提高了坐标测量的速度以及通用性。
-
公开(公告)号:CN116160411A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310368425.7
申请日:2023-04-07
Applicant: 湘潭大学 , 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明涉及一种大扭矩螺栓螺母松紧时,可蓄力且力值可调的电动螺栓螺母松紧装置,属于螺栓螺母松紧技术领域。该装置由动力单元、运动转换单元、调节单元和输出单元所组成,其中通过运动转换单元与调节单元相配合,实现输出末端力大小与振幅的稳定可控,从而确保不同尺寸螺栓螺母松紧。其次,本发明中设计新的运动转换单元,将输出力作用在螺栓螺母的切向方向,以解决狭小空间内螺栓螺母松紧不能很好实施的问题。并且输出单元非刚性连接确保螺栓螺母松紧过程连续且可靠,同时输出末端可更换不同类型的扳手,可解决各类机械零部件的松紧问题,具有较好的通用性。
-
公开(公告)号:CN120009093A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411978596.2
申请日:2024-12-31
Applicant: 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心
Abstract: 本发明公开了一种叠层装甲铝合金分层开裂失效机理研究装置及方法,涉及装甲合金研究技术领域,包括底座,所述底座的顶部固定连接有螺纹板,所述螺纹板内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端通过轴套连接有移动座,所述移动座的底部与底座的顶部滑动连接,该叠层装甲铝合金分层开裂失效机理研究装置及方法,通过设置有弹性套、连接管与连接头,能够将弹性套展开,并且将安装在两个夹具之间的试件外侧空间罩住,可以向弹性套内部输入热传导气体,对试件进行加热或者冷却,进行工作环境模拟,对试件进行金属疲劳试验,所需要加热的空间相较于现有设备而言较少,只需要考虑两个夹具的温度耐受性,无需考虑整个设备其他部件的温度耐受性,降低成本。
-
公开(公告)号:CN119394241A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411545347.4
申请日:2024-11-01
Applicant: 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心
Abstract: 本发明公开了一种大型装备法兰安装面间隙监测系统及装置,包括:塔筒和主机,所述塔筒外表面设有安装座,所述安装座上设有主机,所述主机内置间隙监测系统。所述间隙监测系统包括:数据采集单元、数据传输单元、数据存储单元、数据处理单元、人机交互单元以及检修维护单元,属于法兰监测技术领域。通过集成温度、湿度、尺寸、气体以及间隙采集模块,实现了对法兰安装面间隙信息的全面实时监测,避免了传统方法中操作繁琐、耗时费力的问题。同时,本发明通过综合考量法兰所处环境温湿度、法兰尺寸、环境空气中氮硫元素含量以及法兰安装面间隙多个因素,对法兰安装稳定性进行更为全面准确的评估,有效提高了评估的准确性。
-
公开(公告)号:CN118160499A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410298671.4
申请日:2024-03-15
Applicant: 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心 , 湘潭大学
Abstract: 本发明提供一种灌溉渠道水草清理装置及清理方法。所述灌溉渠道水草清理装置包括船身和螺旋桨,所述船身的前端设有具有升降和俯仰自由度的铲泥机构和通过自旋转方式切割草根的松土机构,所述船身的后端设有输送机构和储泥仓;所述松土机构位于铲泥机构的后侧,所述松土机构的后侧设有与所述储泥仓连通的吸泥机构;所述输送机构与松土机构之间设有割草机构,所述割草机构上设置有至少两个刀具,至少两个所述刀具通过旋转和直线位移的方式用于将水草破碎再由输送机构承接;所述船身在垂直于前进方向的两侧设有通过展开或折叠的方式用于与渠道两内侧支撑的支撑机构。本发明能够最大程度的清除灌渠内的水草,并实现高效清理。
-
公开(公告)号:CN116878632A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310818244.X
申请日:2023-07-05
Applicant: 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心 , 湘电重型装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种工矿机车非轨道称重装置,该称重装置包括多个与车轮对应的轮重支承装置,所述轮重支承装置的顶部安装有轮荷仪,所述轮荷仪上用于放置轮重支承可调装置;所述轮重支承装置包括上支承盘和下支承盘,所述上支承盘和下支承盘之间通过高度调节机构连接,所述上支承盘上端面安装所述轮荷仪;所述轮重支承可调装置包括底座,所述底座的上表面设有支撑台和定位板,所述支撑台上开设有一个与车轮相匹配的凹槽,所述定位板上设有用于将轮重支承可调装置固定在车轮内侧面的固定装置。本发明实现了车轮踏面支撑点的可调定位、支撑及该装置的重力自居中,解决了轮轨间隙,车轮踏面支撑接触点随机不确定问题。
-
公开(公告)号:CN115184158A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210799955.2
申请日:2022-07-08
Applicant: 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心 , 湘潭市产商品质量监督检验所 , 湘电重型装备有限公司 , 中冶京诚(湘潭)矿山装备有限公司
IPC: G01N3/08 , G01N3/02 , G01N3/04 , G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于工矿车辆零部件及材料的疲劳试验机及其控制方法,所述疲劳试验机包括底座、立柱、基架、升降机构、直线运动机构、试样夹具、动态负荷传感器、微应变传感器、人机交互及控制模块;立柱设于底座上,基架套设于立柱上;在基架与底座之间设有升降机构;在基架上设有直线运动机构;试样夹具包括第一夹头和第二夹头,第一夹头设于直线运动机构的输出端,第二夹头设于底座上;动态负荷传感器的一端与直线运动机构连接,另一端与第一夹头连接;微应变传感器设于试样上;人机交互及控制模块分别与升降机构、直线运动机构、试样夹具、动态负荷传感器和微应变传感器电性连接。本发明能够避免误判断和误动作,提高试验机的可靠性。
-
公开(公告)号:CN117419760A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311258386.1
申请日:2023-09-27
Applicant: 湘潭市工矿电传动车辆质量检验中心
IPC: G01D21/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了自卸车检测系统,涉及矿用自卸车技术领域,包括传感检测单元、主机、监控数据处理终端与数据采集分析模块,所述传感检测单元包括温度传感器、电压传感器、该自卸车检测系统,通过设置有传感检测单元、主机与监控数据处理终端,传感检测单元采集自卸车在进行运行时的数据,将产生的数据传输至主机中,然后主机将数据传输至监控数据处理终端中,对自卸车进行检测,实施数据计算分析,解决了自卸车现场检测同期性、安全性问题,准确性较高,避免现有技术分散逐步采集信号,主要依靠人工判定提取某运行状态下的数据进行运算处理,确保数据同期性、测试准确性,节约测试时间提高测试效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-