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公开(公告)号：CN108879916A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810905399.6
申请日：2018-08-10
Applicant: 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
IPC: H02J7/32
Abstract: 本发明的一种电能变换系统包括电动轮、电动机、磁矩轮、发电机和电源装置；电动机电源端与电源装置连接；电动机与电动轮传动；电动轮环绕轮圈间隔平均排布至少4个动磁体，动磁体外缘之间的圆弧间距为m；磁矩轮环绕轮圈间隔平均排布至少4个转磁体，转磁体外缘之间的圆弧间距为n；m和n相等；电动轮与磁矩轮相邻设置；磁矩轮与发电机传动；当电动机驱动电动轮旋转时，电能变换系统内部的间隙磁场分布状态往复改变，从而使磁矩轮获得转矩驱动发电机旋转，通过发电机实现电能变换。
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公开(公告)号：CN107634287A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710857313.2
申请日：2017-09-21
Applicant: 东莞恒量新能源科技有限公司 , 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种用作运载电源的动力船及其使用方法，所述用作运载电源的动力船包括机动船、储电装置和电源管理系统；所述的机动船包括动力系统、控制系统、驾驶舱和仓体，以内燃机作为动力装置，内燃机使用的燃料任意；所述的储电装置为一次性使用的铝空气电池组，由两个以上的铝空气单体电池电串联/并联构成，其固定安装在所述机动船的仓体上；所述用作运载电源的动力船用于为外部的放电负载提供电力能源，可实现无需架设网线的跨水域电源运输，其使用方法包括电极的安装/更换和电解液的添加/维护。
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公开(公告)号：CN107623155A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710856683.4
申请日：2017-09-21
Applicant: 东莞恒量新能源科技有限公司 , 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种电源运载电动船及其使用方法，所述的电源运载电动船包括电动机船、储电装置和电源管理系统；所述的电动机船包括动力系统、控制系统、驾驶舱和仓体，以电动机作为动力装置，动力电池任意；所述的储电装置为一次性使用的铝空气电池组，由两个以上的铝空气单体电池电串联/并联构成，其固定安装在所述电动机船的仓体上；所述的电源运载电动船用于为外部的放电负载提供电力能源，可实现无需架设网线的跨水域电源运输，其使用方法包括电极的安装/更换和电解液的添加/维护。
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公开(公告)号：CN107611305A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710850644.3
申请日：2017-09-20
Applicant: 东莞恒量新能源科技有限公司 , 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明公开了一种运载电源的电动车及其使用方法，所述的电源运载电动车包括：电动机车、储电装置和电源管理系统；所述的电动机车以电池为动力能源，其一个轮以上，包括电动系统、控制系统、车轮和座架，用于运载所述的储电装置和电源管理系统；所述的储电装置为一次性使用的锌空气电池组，由两个以上的锌空气单体电池电串联/并联构成，其固定安装在所述电动机车的座架上；所述运载电源的电动车用于为外部的放电负载提供电力能源，实现无需网线的电源运输，其使用方法包括电极的安装/更换和电解液的添加/维护。
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公开(公告)号：CN108880187A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810731414.X
申请日：2018-07-05
Applicant: 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
IPC: H02K53/00
CPC classification number: H02K53/00
Abstract: 本发明公开了一种电动转矩装置、控制方法和发电系统；电动转矩装置包括吸磁体、位移装置和磁矩轮；磁矩轮的轮圈上设置至少1个N/S极面向外缘的转磁体；位移装置与吸磁体机械固连且与磁矩轮相邻设置；吸磁体面向磁矩轮的极性与所述转磁体面向外缘的极性相反；位移装置包括电池、动作传感器、电源控制器和电动装置；电池为一次电池或二次电池；所述位移装置根据转磁体的相对位置控制吸磁体分别位于与磁矩轮的最小间距或远离磁矩轮，通过吸磁体和转磁体的周期性相吸驱动磁矩轮；所述发电系统包括发电机和电动转矩装置，电动转矩装置的转轴与发电机的转轴同轴设置或通过变速机械装置传动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107611490A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710761937.4
申请日：2017-08-30
Applicant: 东莞恒量新能源科技有限公司 , 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
CPC classification number: Y02E60/126
Abstract: 本发明提供了一种用于铅蓄电池的混聚添加剂及其制备方法，所述的混聚添加剂基于100体积份，组分和含量包括：主链骨架为(-C-Si-O-)结构且侧基含一种以上不饱和亲水活性基团的有机硅氧烷1～7体积份；有机硅橡胶1～7体积份；工业纯水68.5～95.75体积份；气相二氧化硅2～15体积份；蒙脱土水溶液0.2～2体积份；乳化剂0.05～0.5体积份；所述的混聚添加剂按本发明所述的工艺方法制备，其混合常规硫酸液加入铅蓄电池内部，可增强正极活性物质的抗软化能力，具有助软化正极活性物质重新硬化的功效，具有添加量少、性价比高的优势。
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公开(公告)号：CN107579286A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710754139.9
申请日：2017-08-29
Applicant: 东莞恒量新能源科技有限公司 , 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
IPC: H01M10/08
CPC classification number: Y02E60/126
Abstract: 本发明提供了一种铅蓄电池用的混聚添加剂及其制备方法，所述的混聚添加剂基于100体积份，组分和含量包括：主链骨架为(-C-Si-O-)结构且侧基含一种以上不饱和亲水活性基团的有机硅氧烷1～7体积份；有机硅橡胶1～7体积份；工业纯水70.5～95.95体积份；气相二氧化硅2～15体积份；乳化剂0.05～0.5体积份；所述的混聚添加剂按本发明所述的工艺方法制备，其混合常规硫酸液加入铅蓄电池内部，可增强正极活性物质的抗软化能力，具有助软化正极活性物质重新硬化的功效，具有添加量少、性价比高的优势。
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公开(公告)号：CN109039181A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810905418.5
申请日：2018-08-10
Applicant: 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
IPC: H02P9/14
CPC classification number: H02P9/14
Abstract: 本发明公开了一种电能变换系统及其控制方法，电能变换系统包括励磁体、电动装置、磁矩轮、发电机和电源装置；电动装置的电动形式为往复运动，其电源输入端与电源装置连接；电动装置与励磁体机械固连并和磁矩轮相邻设置；磁矩轮环绕轮圈同N/S极向间隔排布至少4个转磁体，磁矩轮与发电机传动；励磁体与转磁体两者相对的磁极性相反；电动装置包括控制模块和位置传感器，位置传感器安装在靠近磁矩轮的固定部位；当磁矩轮旋转时，电动装置根据转磁体旋转的相对位置控制励磁体分别位于最小间隙或远离磁矩轮，使磁矩轮通过反磁极相吸作用驱动发电机旋转发电而实现电能变换。
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公开(公告)号：CN107651122A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710857346.7
申请日：2017-09-21
Applicant: 东莞恒量新能源科技有限公司 , 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种运载电源的电动船及其使用方法，所述运载电源的电动船包括电动机船、储电装置和电源管理系统；所述的电动机船包括动力系统、控制系统、驾驶舱和仓体，以电动机作为动力装置，动力电池任意；所述的储电装置为一次性使用的锌空气电池组，由两个以上的锌空气单体电池电串联/并联构成，其固定安装在所述电动机船的仓体上；所述运载电源的电动船用于为外部的放电负载提供电力能源，可实现无需架设网线的跨水域电源运输，其使用方法包括电极的安装/更换和电解液的添加/维护。
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公开(公告)号：CN107611488A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710754289.X
申请日：2017-08-29
Applicant: 东莞恒量新能源科技有限公司 , 深圳美能动力科技有限公司南京分公司
CPC classification number: Y02E60/126
Abstract: 本发明提供了一种铅蓄电池用的聚合添加剂及其制备方法，所述的聚合添加剂基于100体积份，组分和含量包括：主链骨架为(-Si-O-Si-)结构且侧基含一种以上不饱和亲水活性基团的硅氧烷1～7体积份；有机硅油1～7体积份；工业纯水68.5～95.95体积份；气相二氧化硅2～17体积份；乳化剂0.05～0.5体积份；所述的聚合添加剂按本发明所述的工艺方法制备，其混合常规硫酸液加入铅蓄电池内部，可增强正极活性物质的抗软化能力，具有助软化正极活性物质重新硬化的功效，具有添加量少、性价比高的优势。
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