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公开(公告)号:CN118407443A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410443264.8
申请日:2024-04-12
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 淮南市交通工程质量监督站
Abstract: 本发明公开了一种止水钢板桩筑岛围堰结构及其施工方法,属于钢板桩围堰技术领域,包括限位支架、多个支撑柱、多个外围钢板桩、填料、多个内围钢板桩和定位机构,多个支撑柱均设置在河床上;通过设置长杆和短杆,转动长杆和短杆能够带动挤压块与插入后的外围钢板桩接触,插入新的外围钢板桩时,若新的外围钢板桩带动插入后的钢板桩向下移动,使得插入后的外围钢板桩能够带动挤压块向下移动,进而能够长杆或短杆能够发生转动,由于长杆和短杆处于倾斜状,且U形活动块卡在限位支架上,使得外围钢板桩向下移动的距离越大,长杆和短杆通过挤压块对外围钢板桩施加的推力越大,进而使得挤压块与外围钢板桩之间的摩擦力增大,能够避免带桩的现象发生。
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公开(公告)号:CN222100808U
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202420759281.8
申请日:2024-04-12
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 淮南市交通工程质量监督站
Abstract: 本实用新型公开了一种止水钢板加固装置,属于围堰钢板桩技术领域,包括钢板桩和加固机构,加固机构与钢板桩相连接;加固机构包括内加固块、外加固块、连接块、连接组件、定位板和多个定位销;通过设置内加固块和外加固块,内加固块和外加固块能够插接在钢板桩上的开口处,由于钢板桩的开口处呈梯形,内加固块和外加固块的组合也呈梯形,内加固块和外加固块插接在钢板桩上时,即能够与钢板桩连为一体,进而便于通过内加固块和外加固块对钢板桩进行固定,使得钢板桩的受力面积增大,避免钢板桩局部受力扭曲,提高了稳定性,且内加固块和外加固块能够向钢板桩施加推力和拉力,在钢板桩的一侧即能够对其进行固定,便于在围堰工程中使用。
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