箱体与插板组合型生态护岸结构

    公开(公告)号:CN103821107A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201410068481.X

    申请日:2014-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于限制性航道的箱体与插板组合型生态护岸结构,由下到上依次设置有一级硬质护岸、护岸平台和二级柔性护坡。所述一级硬质护岸为预制透水钢筋混凝土箱体与插板的组合型结构,箱体基本形状为方形空箱,插板为方形板,每两个相邻箱体通过插板连接,插板固定于箱体两侧外壁中部的卡槽内。箱体顶高程在常水位以下0.4m至0.6m,插板比箱体高0.8m至1.2m、距箱体迎水立面0.4m至0.6m,在迎水立面形成格栅型消浪结构,在结构上部形成透空板式防浪结构。箱顶覆土来种植芦苇等防护植物,临水侧浇筑混凝土压顶来挡土。本发明能有效消减船行波、增强近岸水流的多样性,亦能节约材料用量、降低工程造价,达到生态环境效益和经济效益的双赢。

    修正水面波浪对内河在航船舶三维尺度测量影响的方法

    公开(公告)号:CN103090817A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201210561016.0

    申请日:2012-12-21

    Inventor: 丰玮 胡铮 王迅

    Abstract: 本发明涉及一种修正水面波浪对内河在航船舶三维尺度测量影响的方法,属于交通测量技术领域。该方法通过激光测距仪测得航道内的基准水位,根据基准水位获得基准水平面;并通过激光测距仪对在航船舶进行连续扫描,获得连续多个船舶切面的轮廓线数据;分析船舶上特定部位的连续切面轮廓线数据,选取连续切面轮廓线构成的外轮廓面中的一个平顶面作为参比面;将得到的参比面与基准水平面进行比较,得到参比面相对于基准水平面的倾斜角度和高低差,从而获得该船舶相对于基准水位的垂荡值、纵摇值和横摇值。该方法可以对水面波浪影响在航船舶而引起的测量误差进行主动修正。

    修正水面波浪对内河在航船舶三维尺度测量影响的方法

    公开(公告)号:CN103090817B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201210561016.0

    申请日:2012-12-21

    Inventor: 丰玮 胡铮 王迅

    Abstract: 本发明涉及一种修正水面波浪对内河在航船舶三维尺度测量影响的方法,属于交通测量技术领域。该方法通过激光测距仪测得航道内的基准水位,根据基准水位获得基准水平面;并通过激光测距仪对在航船舶进行连续扫描,获得连续多个船舶切面的轮廓线数据;分析船舶上特定部位的连续切面轮廓线数据,选取连续切面轮廓线构成的外轮廓面中的一个平顶面作为参比面;将得到的参比面与基准水平面进行比较,得到参比面相对于基准水平面的倾斜角度和高低差,从而获得该船舶相对于基准水位的垂荡值、纵摇值和横摇值。该方法可以对水面波浪影响在航船舶而引起的测量误差进行主动修正。

    箱体与插板组合型生态护岸结构

    公开(公告)号:CN103821107B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201410068481.X

    申请日:2014-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于限制性航道的箱体与插板组合型生态护岸结构,由下到上依次设置有一级硬质护岸、护岸平台和二级柔性护坡。所述一级硬质护岸为预制透水钢筋混凝土箱体与插板的组合型结构,箱体基本形状为方形空箱,插板为方形板,每两个相邻箱体通过插板连接,插板固定于箱体两侧外壁中部的卡槽内。箱体顶高程在常水位以下0.4m至0.6m,插板比箱体高0.8m至1.2m、距箱体迎水立面0.4m至0.6m,在迎水立面形成格栅型消浪结构,在结构上部形成透空板式防浪结构。箱顶覆土来种植芦苇等防护植物,临水侧浇筑混凝土压顶来挡土。本发明能有效消减船行波、增强近岸水流的多样性,亦能节约材料用量、降低工程造价,达到生态环境效益和经济效益的双赢。

    箱体与插板组合型生态护岸结构

    公开(公告)号:CN203795372U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420085834.2

    申请日:2014-02-27

    CPC classification number: Y02A10/16

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于限制性航道的箱体与插板组合型生态护岸结构,由下到上依次设置有一级硬质护岸、护岸平台和二级柔性护坡。所述一级硬质护岸为预制透水钢筋混凝土箱体与插板的组合型结构,箱体基本形状为方形空箱,插板为方形板,每两个相邻箱体通过插板连接,插板固定于箱体两侧外壁中部的卡槽内。箱体顶高程在常水位以下0.4m至0.6m,插板比箱体高0.8m至1.2m、距箱体迎水立面0.4m至0.6m,在迎水立面形成格栅型消浪结构,在结构上部形成透空板式防浪结构。箱顶覆土来种植芦苇等防护植物,临水侧浇筑混凝土压顶来挡土。本实用新型能有效消减船行波、增强近岸水流的多样性,亦能节约材料用量、降低工程造价,达到生态环境效益和经济效益的双赢。

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