一种具有防护结构的船舶配件焊接装置

    公开(公告)号:CN118905506A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411028472.8

    申请日:2024-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种具有防护结构的船舶配件焊接装置,属于船舶配件焊接技术领域,包括上箱装置,上箱装置用于对焊接过程进行防护,上箱装置上设置有下箱装置,下箱装置用于对船舶配件板进行焊接,下箱装置上设置有夹持装置,夹持装置用于对待焊接的船舶配件板进行夹持。本发明设置的上箱装置能够在进行焊接装置时,将夹持装置和焊枪与外部隔绝,并通过排尘管将气体排出,提高了安全性;本发明设置的夹持装置能够可靠地对待焊接的船舶配件进行夹持,并将配件进行对接和高度调节,配合焊枪进行全自动焊接,自动化程度高;本发明设置的转轮转动会带动焊枪在进行焊接作业时不断来回摆动,能够有效提高焊接质量。

    一种方便存储的渔业艇活鱼舱及其使用方法

    公开(公告)号:CN118648577A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410942251.5

    申请日:2024-07-15

    Abstract: 本发明涉及活鱼舱技术领域,具体的说是一种方便存储的渔业艇活鱼舱及其使用方法,包括船体,所述船体上设有储存机构,所述储存机构包括固定于船体上的鱼舱,两个所述调节机构上均设有漂浮机构,所述船体的底部设有贯穿鱼舱的排水机构,所述鱼舱的内壁设有两个提升机构;所述储存机构还包括滤斗及侧板;鱼舱上设有提升机构,在捕鱼的时候可以将具有攻击性的鱼放置到滤斗的内部,捕鱼结束后可以提起滤斗同时水平滑动两个滑板,实现滑板不在两个挡板之间,向上拉动支撑板到一定位置松开滑板实现弹簧将滑板复位插入到两个挡板之间,实现对支撑板的固定,完成对滤斗的悬挂,便于快速将鱼舱内部鱼全部与水分离进行捕捉,便于分拣。

    一种船舶用系泊装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118163898A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410406699.5

    申请日:2024-04-07

    Inventor: 魏斌 马娟 万玉华

    Abstract: 本发明涉及船舶系泊的技术领域,公开了一种船舶用系泊装置,包括基座,设置在基座上的电机,设置在电机上的收卷辊,设置在收卷辊上的系泊绳,还包括设置在基座上的导绳单元,以及设置在导绳单元上的清理单元。该船舶用系泊装置,通过设置导绳单元,当系泊绳在收卷时,在间歇转动部件和往复移动部件的双重作用下,使得系泊绳在收卷辊上进行缠绕时,导绳块能够控制系泊绳只在同一轴线上进行缠绕,直至系泊绳在收卷辊上缠绕一圈之后,导绳块开始移动带动系泊绳向前同步移动至下一圈层,使得系泊绳能够规整有序地缠绕在收卷辊上,防止系泊绳在缠绕时产生交叉或纠结在一起的情况,提高了系泊绳收放时的稳定性。

    一种波浪能推进的无人船舶

    公开(公告)号:CN118107761A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410219043.2

    申请日:2024-02-28

    Inventor: 魏斌 马娟 万玉华

    Abstract: 本发明公开了一种波浪能推进的无人船舶,属于无人船舶技术领域,其包括:船舶主体;螺旋推进机构,螺旋推进机构包括推进筒、螺旋桨和两个拨动叶片,两个拨动叶片的内部固定连接有同一个连接轴,连接轴转动安装在船舶主体的外侧,连接轴上固定安装有从动锥齿轮,主动锥齿轮的外侧啮合有从动锥齿轮,从动锥齿轮的一侧固定连接有横轴,推进筒的顶部固定连接有转筒,转筒和横轴均转动安装在船舶主体的内部;喷水推进机构,喷水推进机构包括压缩箱和喷水筒,压缩箱固定安装在船舶主体的内部。本发明通过利用波浪的水平横向运动产生推进力,并利用波浪造成船舶晃动产生的惯性力产生推进力,从而扩大推进力来源,充分利用能源,使得船舶更加节能。

    一种船舶紧急制动装置

    公开(公告)号:CN117842334A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410148516.4

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 本发明提供了一种船舶紧急制动装置,包括:船体、内陷区、外展增阻部、适时调节机构和蓄滞反冲部;两个所述内陷区分别开设在所述船体的两侧,两组所述外展增阻部设置在所述船体上并分别位于两个所述内陷区处,两组所述适时调节机构分别设置在两组所述外展增阻部上,所述蓄滞反冲部设置在所述船体的前段,该船舶紧急制动装置以多种制动措施为依托,为船体提供了多个作用明显的制动源,在与船体原有制动设备的共同配合下,大大提高了制动效果,有效缩短了制动时间,确保船舶能够更好地应对航行船舶多、障碍物多、离靠频繁等紧急状况,有效防止船舶发生碰撞。

    一种海洋无人船装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117125205B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311361203.9

    申请日:2023-10-20

    Inventor: 万玉华 魏斌 马娟

    Abstract: 本发明涉及无人船技术领域,具体为一种海洋无人船装置,包括无人船体,无人船体上设有驱动单元、充电单元、支撑单元、定位单元和清理单元,无人船体的内部设有蓄电池,支撑单元包括呈圆周阵列设于无人船体侧面的支撑液压缸,支撑液压缸的输出端上设有漂浮座,定位单元包括设于无人船体顶面的电气箱,清理单元包括设于定位箱底面的清理液压缸,清理液压缸的输出端上设有清理转向电机,清理转向电机的输出端上设有清理转向轴,清理转向轴上设有伸缩液压缸,伸缩液压缸的输出端上设有清理刀。本发明通过支撑单元将漂浮座呈圆周阵列分散在无人船体的侧面来提高稳定性,同时通过清理单元对无人船体和漂浮座底部附着的海洋生物进行清理。

    一种新能源汽车自动驾驶用安全保护装置

    公开(公告)号:CN115709693A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211557212.0

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明提供一种新能源汽车自动驾驶用安全保护装置,其结构包括:衔接组件、平衡板、定位块、组装板、减震缓冲块,衔接组件与平衡板的下端进行焊接连接;本发明由平衡板进一步改进后,通过载物层的抛平特点能保证支撑柱与强化柱完全处于水平定位,防止倾斜,进而依据支撑柱的垂直焊接与强化柱通过凸杆贯穿定位块的效果下能将组装板下端边缘四处与中间一处区域同时固定连接,提高两者的固定效果,然后利用凸杆的两侧横向突出能将组装板内侧进行强化,大幅度加强了整体零部件的固定效果,使之能防止撞击产生时因冲击力影响产生的减震缓冲块与组装板与定位块的衔接区域断裂而造成的位置偏移卡死情况。

    一种网络物流用路线自动分配系统

    公开(公告)号:CN115345562A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211061540.1

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明涉及网络物流技术领域,具体涉及一种网络物流用路线自动分配系统,包括信息获取单元、信息处理平台和车载移动单元;本发明根据等级优先级、装配时间以及距离信息进行对比排序,再结合各货物点的排序位置信息和权重信息,计算获得总排序数值,获取第一个货物装配点,将第一货物装配点排除后,以第一货物装配点作为货车的定位信息,重新计算总排序数值,获取第二个货物装配点,依此类推,获得规划路线,将所规划的路线信息传输给车载移动单元,实现路线自动分配的效果,此外,本发明充分考虑货物装配点的地址信息、待装配货物的装配时间信息以及待装配货物的优先等级信息,并能够自行设定权重信息,具有优异的灵活性和实用性。

    一种电子元器件质量检测装置

    公开(公告)号:CN109060333B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201810970436.1

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明涉及一种质量检测装置,尤其涉及一种电子元器件质量检测装置。要解决的技术问题是:提供一种使用方便、检测效率高、节省时间的电子元器件质量检测装置。技术方案为:一种电子元器件质量检测装置,包括有底座、第一支撑杆、第二支撑杆、电池、支撑板、导线、第一固定座、滚轮、夹具、第一圆盘、第一转轴等;底座上部从左到右依次安装有第三支撑杆、第一支撑杆和第二支撑杆,第三支撑杆上部安装有第二轴承。本发明达到了使用方便、检测效率高、节省时间的效果,使用本设备可以快速对大量的电子元器件进行质量检测,使用方便,节省工人的时间,为工厂提高更高的经济效益,而且装置结构严谨,设计精巧,使用寿命长。

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