液压挖掘机用液动旋挖装置

    公开(公告)号:CN102720237B

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201210224697.1

    申请日:2012-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种液压挖掘机用液动旋挖装置,包括连接机构、驱动机构、传动机构和旋挖头,所述连接机构为与挖掘机斗杆连接的罩筒,所述驱动机构为置于罩筒内的液压马达,所述液压马达的油路加装换向阀后连接于挖掘机的液压油路,所述传动机构为由液压马达驱动的减速器,所述旋挖头包括与减速器连接的旋挖斗及关、开旋挖斗下口的门板以及根据旋挖头的旋向而控制门板关、开的门板开合机构。具有本发明结构的旋挖装置可与液压挖掘机配套使用,摆脱了长期依赖人力进行挖坑作业的现状,实现了低成本的机械化挖坑作业。

    液压挖掘机用液动旋挖装置

    公开(公告)号:CN102720237A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210224697.1

    申请日:2012-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种液压挖掘机用液动旋挖装置,包括连接机构、驱动机构、传动机构和旋挖头,所述连接机构为与挖掘机斗杆连接的罩筒,所述驱动机构为置于罩筒内的液压马达,所述液压马达的油路加装换向阀后连接于挖掘机的液压油路,所述传动机构为由液压马达驱动的减速器,所述旋挖头包括与减速器连接的旋挖斗及关、开旋挖斗下口的门板以及根据旋挖头的旋向而控制门板关、开的门板开合机构。具有本发明结构的旋挖装置可与液压挖掘机配套使用,摆脱了长期依赖人力进行挖坑作业的现状,实现了低成本的机械化挖坑作业。

    一种低消耗吊塔用回转机构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112357794A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011216327.4

    申请日:2020-11-04

    Inventor: 肖加明 赵俊

    Abstract: 本发明公开一种低消耗吊塔用回转机构,包括第一柱体,所述第一柱体的外壁左右两侧均固接有通孔块,所述筒体固接于通孔板的底部,所述筒体的外壁左右两侧均加工有卡槽,所述筒体的内壁左右两侧均加工有滑槽,所述滑槽的内壁滑动相连有滑块,两个所述滑块的外壁固接有第二柱体,所述第二柱体的外壁与筒体的内壁间隙配合,所述筒体和两个滑块的底部固接有转盘,所述转盘通过轴承与横板转动相连。该低消耗吊塔用回转机构,使得通过滑槽和滑块的滑动相连,使得通孔板与横板进行快速的对接,进行快速的定位连接或快速的拆卸,使得卡杆与卡槽的卡接,使得筒体与转盘进行定位连接后,进行快速的固定,提高筒体和转盘的贴合连接稳定性。

    外挂式变幅机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103350963A

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201310300051.1

    申请日:2013-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种起重机或塔吊使用的外挂式变幅机构,包括设于机架左、右两侧竖板内的卷筒,电机设于一侧机架竖板上并与卷筒同轴,所述电机通过减速器驱动卷筒,所述减速器设于另一侧机架竖板上,所述减速器的输入轴于输入轴套内同轴固连,所述输入轴套于卷筒连接套内同轴套装,所述输入轴与卷筒连接套之间通过具有降速传动比的齿轮传动副连接;所述输入轴与电机的转轴同轴并通过卷筒内部的传动轴连接,所述卷筒连接套与卷筒的对应端面连接。本发明的减速器采用外挂式而置于机构之外,因此整个减速器为可见部分,维修、调整及装配都非常方便,减少了故障查找时间,降低了维修时间与周期。

    外挂式变幅机构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203373034U

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201320425226.7

    申请日:2013-07-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机或塔吊使用的外挂式变幅机构,包括设于机架左、右两侧竖板内的卷筒,电机设于一侧机架竖板上并与卷筒同轴,所述电机通过减速器驱动卷筒,所述减速器设于另一侧机架竖板上,所述减速器的输入轴于输入轴套内同轴固连,所述输入轴套于卷筒连接套内同轴套装,所述输入轴与卷筒连接套之间通过具有降速传动比的齿轮传动副连接;所述输入轴与电机的转轴同轴并通过卷筒内部的传动轴连接,所述卷筒连接套与卷筒的对应端面连接。本实用新型的减速器采用外挂式而置于机构之外,因此整个减速器为可见部分,维修、调整及装配都非常方便,减少了故障查找时间,降低了维修时间与周期。

    液压挖掘机用液动旋挖装置

    公开(公告)号:CN202689070U

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN201220315614.5

    申请日:2012-07-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压挖掘机用液动旋挖装置,包括连接机构、驱动机构、传动机构和旋挖头,所述连接机构为与挖掘机斗杆连接的罩筒,所述驱动机构为置于罩筒内的液压马达,所述液压马达的油路加装换向阀后连接于挖掘机的液压油路,所述传动机构为由液压马达驱动的减速器,所述旋挖头包括与减速器连接的旋挖斗及关、开旋挖斗下口的门板以及根据旋挖头的旋向而控制门板关、开的门板开合机构。具有本实用新型结构的旋挖装置可与液压挖掘机配套使用,摆脱了长期依赖人力进行挖坑作业的现状,实现了低成本的机械化挖坑作业。

    配斜轴式液压马达挖掘机行走驱动器内置制动装置

    公开(公告)号:CN202215639U

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201120319031.5

    申请日:2011-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种配斜轴式液压马达挖掘机行走驱动器内置制动装置,包括将中间机构输入轴套置于其中的齿轮座,所述齿轮座内设有摩擦片,所述摩擦片分为动摩擦片和静摩擦片,动摩擦片的花键孔与输入轴套的花键轴间隙配合,输入轴套置于静摩擦片的中心孔内,静摩擦片的圆周外齿卡嵌于齿轮座的内齿圈中,所述摩擦片按照沿轴向自内而外一片静摩擦片,一片动摩擦片交替排放的顺序装配,所述静摩擦片连接将其轴向移动压紧和放松于动摩擦片上的液压机构。本实用新型制动方式为机械摩擦制动,通过直接刹住输入轴套进而控制一级太阳轮,制动性能比完全靠控制阀组封闭液压油的制动方式更优越,避免了液力冲击,制动更加平稳。

    一种高速电机行星减速器

    公开(公告)号:CN214014048U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022518211.8

    申请日:2020-11-04

    Inventor: 肖加明 赵俊

    Abstract: 本实用新型公开一种高速电机行星减速器,包括平台,所述平台的顶部左右两侧均固接有柱体,所述平台的底部左右两侧均设有升降机构,所述升降机构包括第一板体、第二板体、底座和杆体,两个所述第一板体分别固接于平台的底部左右两侧,所述第二板体的底部固接有底座,所述第二板体通过连接轴转动相连有杆体。该高速电机行星减速器,使得通过双头螺杆的转动,带动套筒进行对称相向左右移动,使得第一板体在第二板体的内壁进行升降运动,进而对行星减速器进行高度调节,便于与不同高度的电机进行安装,使得通过卡钩与卡环的卡接,将通孔板稳定快速的固定在平台的顶部,使得行星减速器可进行快速的安装或拆卸。

    一种塔式起重机起升机构卷筒

    公开(公告)号:CN214003892U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022518426.X

    申请日:2020-11-04

    Inventor: 肖加明 赵俊

    Abstract: 本实用新型公开了一种塔式起重机起升机构卷筒,包括第一横板和第一竖板,所述第一横板的上表面固接有多个第一竖板,所述第一横板的上方安装有缠绕装置。该塔式起重机起升机构卷筒,通过第二电机、第四辊轮、挡块、第三横板和钢丝绳等结构之间的相互配合,可以通过第二电机带动第四辊轮进行转动,使第四辊轮通过钢丝绳控制凹形板进行移动,从而对线绳进行均匀缠绕,通过第二竖板、第一电机、横杆、第一辊轮、线绳、挡板和气缸等结构之间的相互配合,当第一辊轮对线绳完成第一层缠绕后,可以通过气缸带动挡板对线绳进行挤压,从而使线绳更为紧凑。

    一种塔式起重机变幅机构用行星齿轮减速机

    公开(公告)号:CN214003883U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022518288.5

    申请日:2020-11-04

    Inventor: 肖加明 赵俊

    Abstract: 本实用新型公开了一种塔式起重机变幅机构用行星齿轮减速机,包括第一横板和第一竖板,所述第一横板的上表面右侧固接有第一竖板,所述第一横板的上方安装有固定装置。该塔式起重机变幅机构用行星齿轮减速机,通过第一横杆、齿轮轴、齿圈、行星齿轮和行星架等结构之间的相互配合,可以通过第一横杆带动齿轮轴进行转动,齿轮轴带动行星齿轮进行转动,同时行星齿轮通过行星架一同在齿圈处进行移动,从而提高了减速效果,通过第二竖板、斜杆、矩形块、第二凹形板、弹簧和拉杆等结构之间的相互配合,可以使第二凹形板通过弹簧的弹力性能将第一箱体抵紧,从而有效的降低了此装置的振幅。

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