旋转电机控制系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116472665A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202180054097.2

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 旋转电机控制系统(10)具有:基本电流指令设定部(1),基于旋转电机的目标扭矩(T*),设定基本电流指令(Idq*);校正电流指令设定部(6),设定与扭矩波动对应的频率的校正电流指令(Idqh*);电流控制部(2),进行电流反馈控制,运算施加于旋转电机(80)的电压的指令值即电压指令(Vdq*)。电流控制部(2)具有将基本电流指令(Idq*)的分量作为控制对象的第一电流控制部(20)、以及将校正电流指令(Idqh*)的分量作为控制对象的第二电流控制部(21)。第二电流控制部(21)的增益被设定为比第一电流控制部(20)的增益低。

    混合动力车辆的控制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116494944A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310059712.X

    申请日:2023-01-20

    Abstract: 提供一种混合动力车辆的控制装置,在将插入引擎及第1电动机与第1车轮之间的接合装置分离而以第2电动机的动力使第2车轮驱动以进行行驶的行驶模式下的行驶中,能够精度良好地判定接合装置是否分离。在分离接合装置(CB)的状态下以后电动机(RrMG)的动力使车辆(10)行驶的串联行驶模式下的行驶中,在判定接合装置(CB)是否被分离时,基于AT输入转速(Ni)与推定AT输入转速(Niest)之间的转速差(ΔNi)、和前电动机(FrMG)的旋转状态来进行判定,所以即便在AT输入转速(Ni)与推定AT输入转速(Niest)偶然一致的情况下,也能够根据前电动机(FrMG)的旋转状态准确地判定接合装置(CB)是否被分离。

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