旋转传动转轴单元、以及使用其的发动机和变频器试验台和EMC试验设备装置

    公开(公告)号:CN117980612A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202280056718.5

    申请日:2022-08-18

    Abstract: 提供可在高转速高扭矩下有效地进行旋转传动的易于设置的旋转传动单元。还提供使用该转轴单元的在长间距下传递高扭矩高旋转的传动装置和试验装置。在刚性的筒的两端设置轴承,通过这些轴承,以可旋转的方式支承纤维强化树脂制的中心转轴,从而实现设置、校准容易,可实现高扭矩高速旋转的旋转传动转轴单元。仅通过支承转轴单元的刚性筒,就可获得中心转轴的轴位置的稳定性,由于形成单元,向设置位置的装卸也容易,与旋转轴的轴的校准也容易,可实现长间距下的旋转传动,所以可实现发动机试验台和EMC试验装置的高速化。

    车轮模块
    2.
    发明公开
    车轮模块 审中-实审

    公开(公告)号:CN117042989A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202280023803.1

    申请日:2022-03-15

    Abstract: 本发明的车轮模块(10)用于包含两个以上能够独立地转向的独立转向轮的车辆(90),构成独立转向轮。车轮模块(10)具备:轮胎(2);转向部(3),输出使轮胎(2)转向的转向力;驱动部(5),输出驱动轮胎(2)的驱动力;制动部(6),输出对轮胎(2)进行制动的制动力;以及悬挂机构(7)。悬挂机构(7)由上端侧支点(SU)以及下端侧支点(SL)支承,对从路面传递的振动或者冲击进行缓冲。将通过轮胎(2)的径向的中心以及宽度方向的中心的天地方向的虚拟直线定义为“轮胎中心轴(Zt)”。在从轮胎(2)的侧面观察时,悬挂机构(7)的下端侧支点(SL)配置于远离轮胎中心轴(Zt)的位置。

    轮毂电机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110462999A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201880020902.8

    申请日:2018-03-09

    Inventor: 胜田智宣

    Abstract: 一种轮毂电机,具备:表面磁体型的转子(14),沿着其内周面固定有多个永磁体(15);楔状的突起(42),用于将永磁体(15)固定于转子(14);定子(30),配置于转子(14)的内侧、在外周部交替地形成有齿(35)与槽(36),永磁体(15)的数量为32个,槽(36)的数量为24个,永磁体(15)在与转子(14)的旋转轴正交的方向上的截面形状为在两端侧呈用于避免磁通量集中的倒角(43),定子(30)侧为凸形状。

    轮毂电机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110462999B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN201880020902.8

    申请日:2018-03-09

    Inventor: 胜田智宣

    Abstract: 一种轮毂电机,具备:表面磁体型的转子(14),沿着其内周面固定有多个永磁体(15);楔状的突起(42),用于将永磁体(15)固定于转子(14);定子(30),配置于转子(14)的内侧、在外周部交替地形成有齿(35)与槽(36),永磁体(15)的数量为32个,槽(36)的数量为24个,永磁体(15)在与转子(14)的旋转轴正交的方向上的截面形状为在两端侧呈用于避免磁通量集中的倒角(43),定子(30)侧为凸形状。

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