公开(公告)号：CN1612986A

公开(公告)日：2005-05-04

申请号：CN01821506.8

申请日：2001-10-10

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社平田

Inventor： 小笠原敦 ,  结城正夫 ,  间庭茂 ,  早川章平

IPC: F16H53/02

CPC classification number: F01L1/047 ,  F01L2103/01 ,  F16H53/025

Abstract: 一种错开安装相位对在内燃机的气门开闭控制等使用的金属制凸轮组装体的2个板凸轮进行定位的定位装置，具有第1凸轮定位夹具24和第2凸轮定位夹具25，该第1凸轮定位夹具24对应于第1板凸轮10的外形设置与其大体相同形状的定位孔31，该第2凸轮定位夹具25对应于第2板凸轮11的外形设置与其大体相同形状的定位孔31。凸轮定位夹具24、25对应于两板凸轮10、11的预定的相位差将相互的定位孔31配置到按角度α使方向不同的相对位置而固定于定位台26上。当进行凸轮组装体C的组装时，如将第1和第2板凸轮分别嵌入到定位孔31而将凸轮轴12压入到轴插通孔22，则两板凸轮安装到按相互的相位差按角度α在周向离开的凸轮轴上的相对位置。

公开(公告)号：CN1513094A

公开(公告)日：2004-07-14

申请号：CN01818809.5

申请日：2001-10-10

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社平田

Inventor： 小笠原敦 ,  饭塚弘明 ,  结诚正夫 ,  间庭茂 ,  早川章平

IPC: F16H53/02

CPC classification number: F01L1/08 ,  F01L1/022 ,  F01L1/047 ,  F01L2103/00 ,  F16H53/025

Abstract: 本发明是在内燃机的阀门开关控制等所使用的圆弧凸轮形状的金属制凸轮块。通过一方面，由穿孔器10和压板11对厚板状金属被加工材料B加压，用模具12及逆推板13承受并加压，将其轮廓剪切成圆弧凸轮形状，剪切时用穿孔器10和逆推板13对被加工材料(坯料)B加压时，一方面，在延伸部16的一方板面上，对应于穿孔器10的凹陷10a，形成圆柱状凸部16a，将另一方的板面通过逆推板13的凸起13b冲压，设置轴穿插孔17的同时，用凸起13a半冲压加工，在凸部16a的正背面形成凹部16b，阻止向延伸部16的前端位置16c方向的厚度偏移，抑止冲压切口产生断裂面。

公开(公告)号：CN1357679A

公开(公告)日：2002-07-10

申请号：CN01142723.X

申请日：2001-12-04

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社平田

Inventor： 小笠原敦 ,  结城正夫 ,  門庭茂 ,  早川章平

IPC: F01L1/06 ,  F16H53/00

Abstract: 在一个由若干金属制成的平板凸轮部件层压而成的层压凸轮上,防止了在组装上产生的平板凸轮部件的位置偏离,避免了层压凸轮在凸轮轴上的安装精度的降低。被层压的平板凸轮部件14被这样形成,以便使凸轮的外轮廓被制成同样的弧形凸轮形状,该外轮廓具有一个从轴孔15沿一个方向向外伸出的伸出部分16。一个凸出部分16a在伸出部分16的一个平板表面上被成型,在另一个平板表面上,在与凸出部分的反面相应的位置处,一个凹陷部分16b被成型。对于一个层压凸轮10或11,使凹陷部分16b和凸出部分16a配合起来,并使作为外圆周表面的凸轮表面m和作为内圆周表面的轴孔表面n协调配合得没有偏离,从而将平板凸轮部件14层压,以此,使平板凸轮部件14组装成一个整体以构成一个结合成一体的凸轮。