一种高速公路分离式入口称重系统、方法及控制器

    公开(公告)号:CN116453073A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310435508.3

    申请日:2023-04-21

    Abstract: 本申请公开了一种高速公路分离式入口称重系统、方法及控制器。所述高速公路分离式入口称重系统包括:车型识别系统,其用于识别位于第一预设区域内的车辆的车型信息;车牌识别系统,其用于识别位于第二预设区域内的车辆的车牌信息;窄条式动态称重系统,其用于对经过其的车辆进行重量检测,从而获取车辆的重量;控制器,其用于获取所述车型识别系统所传递的车型信息、车牌识别系统所传递的车牌信息以及窄条式动态称重系统所传递的车辆的重量信息,并根据所述车型信息以及车辆的重量信息确定车辆超重情况。本申请通过窄条式动态称重系统、车牌识别设备、车型识别系统,从而能够实现分离式广场劝返车道无人值守、快速称重。

    一种不停车称重无人值守系统

    公开(公告)号:CN115035617A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210118429.5

    申请日:2022-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种不停车称重无人值守系统,包括外设设备、车道软件以及与之相适配的抬杆装置,所述外设设备包括称台装置、车牌识别装置、车型识别装置;所述称台装置的输出端与车道软件的输入端电性连接,所述车牌识别装置的输出端与车道软件的输入端电性连接,所述车型识别装置的输出端与车道软件的输入端电性连接,所述抬杆装置的输入端与车道软件的输出端电性连接;本发明减少了大量的人力成本,提高了称重效率,达到不停车快捷称重的目的,同时真正解决了职工在分离式称重劝返点吃饭和如厕的问题,缓解了部分分离式广场拥堵缓行的问题;本发明为社会车辆快速放行,大大减少了司机的通行时间,减少了司机在高速上排队引起安全事故的发生。

    一种能效与环境监测系统电源故障与数据传输处理方法

    公开(公告)号:CN114280417B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202111565599.X

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本申请提供了一种能效与环境监测系统电源故障与数据传输处理方法。所述能效与环境监测装置系统用故障处理方法包括:能效与环境监测装置判断配电系统的主电池装置是否故障,若是,则能效与环境监测装置控制超级电容工作并生成报警信号传递给能效与环境监测终端。本申请的能效与环境监测系统电源故障与数据传输处理方法当主电池装置出现故障时,通过超级电容进行替代,从而能够在短时间内不会停止信息的传输,并且此时生成报警信号并传递给能效与环境监测终端,从而可以让使用者随时了解到主电池装置出现问题。

    一种能效与环境监测系统电源故障与数据传输处理方法

    公开(公告)号:CN114280417A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111565599.X

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本申请提供了一种能效与环境监测系统电源故障与数据传输处理方法。所述能效与环境监测装置系统用故障处理方法包括:能效与环境监测装置判断配电系统的主电池装置是否故障,若是,则能效与环境监测装置控制超级电容工作并生成报警信号传递给能效与环境监测终端。本申请的能效与环境监测系统电源故障与数据传输处理方法当主电池装置出现故障时,通过超级电容进行替代,从而能够在短时间内不会停止信息的传输,并且此时生成报警信号并传递给能效与环境监测终端,从而可以让使用者随时了解到主电池装置出现问题。

    一种便于固定的公路施工用警示装置

    公开(公告)号:CN213740682U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022230909.X

    申请日:2020-10-09

    Inventor: 施奇

    Abstract: 本实用新型公开了公路施工技术领域的一种便于固定的公路施工用警示装置,包括底板,底板下端面四角处均匀设有螺纹杆,螺纹杆下端贯穿底板至底板下端面,螺纹杆下端外圈固定连接有轴承,轴承下部固定连接有支撑座,支撑座下端面内腔活动连接有支撑板,螺纹杆内侧均设有支撑架,支撑架内腔活动连接有滚动轮,底板上端面中心处设有配电箱,配电箱左右面板前端面均匀固定连接有铰链,铰链另一端固定连接有箱门,配电箱上端面左右两侧设有支撑柱,支撑柱之间固定连接有遮雨板,遮雨板上端面左右两侧均设有太阳能电池板,支撑柱上侧外部均活动连接有套筒,两组套筒之间固定连接有显示屏,该装置结构简单,操作方便,有效提高警示装置的稳定性。

    一种基于NFC技术的停车自助缴费终端

    公开(公告)号:CN213690717U

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202021999588.3

    申请日:2020-09-14

    Inventor: 熊安成

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于NFC技术的停车自助缴费终端,包括总控制箱、NFC感应区、摄像机和转向机构,所述总控制箱为长方体结构,所述总控制箱表面设有摄像监控箱和NFC感应区,所述摄像监控箱侧面呈直角梯形状,所述摄像监控箱的斜面设有内凹的触摸屏显示器,所述摄像机位于摄像监控箱上方,所述摄像机表面安装有红外摄像镜头,所述摄像监控箱内部设有转向机构,本实用新型实现了快速转动识别车主与NFC卡持有人信息是否一致,对持卡人的信息进行保护,当信息一致时快速缴费;当初次识别不一致时开启反复扫描确认做出判断;同时利用转动扫描的红外摄像头与主控机进行配合测距防止NFC卡片或者移动终端内的信息被接触靠近盗取。

    一种道路路况检测装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222796154U

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202421797865.0

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本实用新型提供的一种道路路况检测装置包括:平行于地面的保护壳;活动安装于所述保护壳顶部的把手;两个相对固定安装在所述保护壳两侧壁上的L型块,所述L型块的底部转动安装有第一行驶轮;多个沿所述保护壳长度方向等间分布在所述保护壳内部的路面检测单元。因把手与保护壳连接,而第一行驶轮通过L型块与保护壳连接,使得第一行驶轮承受使用者施加的力,无论使用者在工作中任何情况下发生施力的变化都不会影响到浮动板的工作,进而避免误触的情况,保证装置在工作中的稳定性,相较于现有技术,本方案操作简单的同时减少误触的情况,方便工作人员使用。

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