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公开(公告)号：CN1491302A
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：CN02804803.2
申请日：2002-02-07
Applicant: 奥蒂斯电梯公司 , 康蒂特克传动系统股份有限公司
CPC classification number: D07B1/148 , B66B19/02 , D07B1/22 , D07B2201/2087 , D07B2501/2007
Abstract: 一种加工并安装电梯系统(10)中的多个平的张力部件(12)的方法，其中对于每个所述平的张力部件(12)确定加工方向。每个部件(12)被标记，以指示所述加工方向。然后，通过根据标记(40)对齐带子(12)以使每个带子(12)沿着相同的方向对齐，将带子(12)安装在电梯系统(10)中。
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公开(公告)号：CN1764589A
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：CN03825943.5
申请日：2003-02-07
Applicant: 奥蒂斯电梯公司 , 康蒂特克传动系统股份有限公司
Inventor： G·S·阿尔维斯 , A·O·梅洛 , X·罗 , B·佩伦 , H·J·奥东内尔 , P·冯哈登伯格 , M·E·马莱尔 , J·皮茨 , R·C·罗伯茨 , H·E·格泽尔 , C·贝德尔纳
IPC: B66B7/00
CPC classification number: B66B7/062 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2201/2086 , D07B2201/2087 , D07B2501/2007
Abstract: 一种承受电梯载荷的组件(20)，其包括在一个外套(24)内的多根绳索(22)。该外套有多个沿着该皮带组件的长度分开的沟槽(32、34、36、38、40)。每个沟槽有多个以相对于皮带(20)的轴线(48)的倾斜角度(A，B)对准的部分(50、52、54、56)。在一个示例中，将这些沟槽分开，使得在相邻的沟槽之间没有任何纵向的重叠。在另一示例中，倾斜地对准的部分之间的过渡部分(60、64)在皮带上不同的纵向位置。另一个示例包括不同的纵向位置与不重叠的沟槽布置的组合。
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公开(公告)号：CN101370658B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN200580051552.4
申请日：2005-09-13
Applicant: 奥蒂斯电梯公司 , 康蒂特克传动系统股份有限公司
CPC classification number: B32B37/153 , B32B3/08 , B32B3/30 , B32B7/02 , B32B15/18 , B32B27/08 , B32B27/40 , B32B2305/08 , B32B2307/538 , B32B2307/54 , B32B2307/744 , B32B2419/00 , B66B7/062 , D07B2201/1008 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2501/2007 , Y10T428/2938 , Y10T428/2942 , Y10T428/2947
Abstract: 一种制造用于电梯系统(20)的承载部件(30)的方法，它包括将至少一个张紧部件(32)邻近聚合物材料的第一层(36)的一侧(60)放置。由氨甲酸乙酯构成的第二层(38)被邻近第一层(36)的至少一侧(60)加入，这样，张紧部件(32)位于第一层(36)和第二层(38)之间。这样的技术允许消除典型地用于支撑成型装置内的张紧部件的桥。去除这样的桥消除了与以前的配置有关的凹槽。在承载部件(30)的护套(34)上提供无凹槽的外部消除了电梯系统中的显著的潜在振动和噪音源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100509602C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN03825943.5
申请日：2003-02-07
Applicant: 奥蒂斯电梯公司 , 康蒂特克传动系统股份有限公司
Inventor： G·S·阿尔维斯 , A·O·梅洛 , X·罗 , B·佩伦 , H·J·奥东内尔 , P·冯哈登伯格 , M·E·马莱尔 , J·皮茨 , R·C·罗伯茨 , H·E·格泽尔 , C·贝德尔纳
IPC: B66B7/00
CPC classification number: B66B7/062 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2201/2086 , D07B2201/2087 , D07B2501/2007
Abstract: 一种承受电梯载荷的组件(20)，其包括在一个外套(24)内的多根绳索(22)。该外套有多个沿着该皮带组件的长度分开的沟槽(32、34、36、38、40)。每个沟槽有多个以相对于皮带(20)的轴线(48)的倾斜角度(A，B)对准的部分(50、52、54、56)。在一个示例中，将这些沟槽分开，使得在相邻的沟槽之间没有任何纵向的重叠。在另一示例中，倾斜地对准的部分之间的过渡部分(60、64)在皮带上不同的纵向位置。另一个示例包括不同的纵向位置与不重叠的沟槽布置的组合。
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公开(公告)号：CN101370658A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200580051552.4
申请日：2005-09-13
Applicant: 奥蒂斯电梯公司 , 康蒂特克传动系统股份有限公司
CPC classification number: B32B37/153 , B32B3/08 , B32B3/30 , B32B7/02 , B32B15/18 , B32B27/08 , B32B27/40 , B32B2305/08 , B32B2307/538 , B32B2307/54 , B32B2307/744 , B32B2419/00 , B66B7/062 , D07B2201/1008 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2501/2007 , Y10T428/2938 , Y10T428/2942 , Y10T428/2947
Abstract: 一种制造用于电梯系统(20)的承载部件(30)的方法，它包括将至少一个张紧部件(32)邻近聚合物材料的第一层(36)的一侧(60)放置。由氨甲酸乙酯构成的第二层(38)被邻近第一层(36)的至少一侧(60)加入，这样，张紧部件(32)位于第一层(36)和第二层(38)之间。这样的技术允许消除典型地用于支撑成型装置内的张紧部件的桥。去除这样的桥消除了与以前的配置有关的凹槽。在承载部件(30)的护套(34)上提供无凹槽的外部消除了电梯系统中的显著的潜在振动和噪音源。
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公开(公告)号：CN1273682C
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN02804803.2
申请日：2002-02-07
Applicant: 奥蒂斯电梯公司 , 康蒂特克传动系统股份有限公司
CPC classification number: D07B1/148 , B66B19/02 , D07B1/22 , D07B2201/2087 , D07B2501/2007
Abstract: 一种加工并安装电梯系统(10)中的多个平的张力部件(12)的方法，其中对于每个所述平的张力部件(12)确定加工方向。每个部件(12)被标记，以指示所述加工方向。然后，通过根据标记(40)对齐带子(12)以使每个带子(12)沿着相同的方向对齐，将带子(12)安装在电梯系统(10)中。
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公开(公告)号：CN1270114C
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN02124869.9
申请日：2002-06-21
Applicant: 康蒂特克传动系统股份有限公司
Inventor： (要求不公开姓名)
IPC: F16H7/02
CPC classification number: F16H19/06 , F16H7/023 , F16H19/0672 , Y10T74/18056 , Y10T74/18568
Abstract: 具有一个传动的和在预紧状态下绕过导向辊(1)的齿带(2)的直线传动装置，该齿带(2)具有至少一个承拉载体。该齿带(2)的齿带齿(3)沿一个确定的长度啮入一个直线齿配合件(5)的齿槽(4)中。齿带齿(3)的齿距在齿带(2)的预紧状态下和在带负荷运作时出现齿带负载的情况下稍短于齿配合件(5)的齿距，该稍短量至多达0.8%。齿带齿(3)的齿面(6)与承拉载体(7)的平面成直角或几乎成直角，齿配合件(5)的齿槽(4)的宽度比齿带齿(3)的宽度宽约20-80%。齿带齿(3)与承拉载体(7)的高刚度相比为弹性结构。
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公开(公告)号：CN1407255A
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN02124869.9
申请日：2002-06-21
Applicant: 康蒂特克传动系统股份有限公司
Inventor： (两个发明人均要求不公开其姓名)
IPC: F16H7/02
CPC classification number: F16H19/06 , F16H7/023 , F16H19/0672 , Y10T74/18056 , Y10T74/18568
Abstract: 具有一个传动的和在预紧状态下绕过导向辊(1)的齿带(2)的直线传动装置，该齿带(2)具有至少一个承拉载体。该齿带(2)的齿带齿(3)沿一个确定的长度啮入一个直线齿配合件(5)的齿槽(4)中。齿带齿(3)的齿距在齿带(2)的预紧状态下和在带负荷运作时出现齿带负载的情况下稍短于齿配合件(5)的齿距，该稍短量至多达0.8％。齿带齿(3)的齿面(6)与承拉载体(7)的平面成直角或几乎成直角，齿配合件(5)的齿槽(4)比齿带齿(3)的宽度宽约20－80％。齿带齿(3)与承拉载体(7)的高刚度相比为弹性结构。
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